Bij mijn weten is dit om bij het af fabriek alarmsysteem het alarm met de afstandbediening af te kunnen laten gaan.
Hallo, Zo na het lezen van 81 pagina,s tot de conclusie gekomen dat ik ook wel een paar gratis functies wil hebben van meneer ford. Echter ik ben helaas niet Zo handig. Wie kan mij helpen met het aanzetten van de instant verbruik, autolock? Leiden en omstreken, Alvast bedankt Groeten Sander
Het klinkt allemaal vrij ingewikkeld in mijn oren :p Mocht er iemand in de regio limburg (liefst zuid limburg) wonen die voor mij wat dingen kan aanpassen hoor ik dit erg graag! Wij gaan zelf a.s. woensdag onze eerste ford ophalen namelijk een focus rally edition wagon van 2007! Grtz!
Shift up pijltje (rood pijltje omhoog) werkt toch, dus als ik hoog in toeren ga, denk hoger dan vroeger, dan gaat rood pijltje omhoog aan (eenmaal gezien) Focus II Fase I met Focus II Fase II teller - groot scherm
Mijn ervaring is dat de rode shiftlight zo'n 500 RPM voordat de motor in de toerenbegrenzer gaat begint te branden als indicatie dat je moet overschakelen. Bij mijn weten werkt dit alleen bij auto's tot modeljaar 2010 (mits de PCM dit ook ondersteunt). Bij auto's vanaf modeljaar 2010 is deze functie komen te vervallen. Bij deze auto's is i.p.v. een rode shiftlight een groene shiftlight aanwezig. Deze groene shiftlight wordt alleen gebruikt voor de optie ECO Shift-Up bij auto's die dit ondersteunen.
Mijn auto uit 2009 heeft de groene ook en die doet helemaal niks. Ik heb eco mode ook geprobeerd, maar zie niks anders. Alleen als ik het contact omdraai dan zie ik even het groene pijltje oplichten. Moet ik dan de teller nog updaten o.i.d.?
Eco-mode is alleen aanwezig in de laatste firmware versie. Hierin zit ook de Eco shift-up functie. Als je teller nu niet is voorzien van de laatste firmware zal de optie Eco-mode niet worden weergegeven in de teller en zal de Eco shift-up functie niet werken. Nadat de firmware is geupdate wordt het Eco-mode menu weergegeven (alleen als deze optie in de configuratie van de teller is aangevinkt). Of de optie Eco shift-up werkt is afhankelijk van de PCM. De PCM moet voor deze functie een signaal geven op het optimale moment om zuinig te rijden. Als de PCM deze functie niet ondersteund zal de groene pijl ook niet gaan branden.
Die firmware update, dat is iets wat de dealer kan doen? Hoe kun je zien of je de juiste firmware in de teller hebt zitten?
Uitproberen dus.. Hoe kan ik die firmware trouwens updaten? Heb al eens zitten zoeken, maar kan het nergens vinden.
Met elmconfig onder HEC Dealer wou me Tellerunit niet updaten, gaat niet zeggen ze als je Tellerunit verandert naar een Fase II, want volgens hen hangt alles samen via de modules. En je kan problemen krijgen zeggen ze als je update uitvoert
Het eerste snap ik, maar HEC ? Dat volg ik ff niet. Ik zit nog op m'n unit(s) te wachten dus heb ik de software alleen nog maar offline kunnen bekijken, daar is niet zoveel te vinden. En zeker geen HEC
Onder tabblad procedures kun je je HEC (hybrid electronic cluster) van nieuwe firmware voorzien. Maar zeg nou eens eerlijk, wil je echt zo'n politieagentje die jou constant zegt dat je moet opschakelen. Heb je op het eind van de rit 1liter brandstof bespaard en je motor naar de k#@!e Ik ben al blij dat ik mijn regensensor heb kunnen uitzetten, wat een onding.
Dat heb ik er standaard inzitten maar ik gebruik het nooit. Op contact licht aan, starten licht uit, motor aan licht weer aan, uit garage rijden licht weer uit pffff is ook echt een inspanning aan dat knopje draaien.. Maar dit soort bullshit verkoopt nou eenmaal. Gelukkig kan je dankzij ELM-config zelf bepalen wat je wilt of niet Respect voor mensen zoals JW die een hoop research doen en dit willen delen
Hallo, Sorry dat ik misschien een beetje in herhaling val, maaruh zijn er mensen die 2 functies aan kunnen zetten voor me? Alvast bedankt Groeten Sander