Bij de Focus 2 kunnen de ballasten vrij eenvoudig op de onderkant van de koplamp worden vastgeschroeft. Er zitten standaard op de koplampen bevestigingsgaten waar je een schroef in kunt draaien. Bij de xenonset die ik heb kwam de steek van de gaten precies overeen. Er is dan vrijwel ook geen bedrading te zien. Ik heb er helaas geen foto's meer van.
Ik heb voor mijn vorige auto eens een (H4) Xenon pakketje gekocht, maar er nooit ingebouwd / in laten bouwen. Nu heb ik gelezen dat de Focus ook een H4 pit heeft, dus dit zou perfect moeten passen. Kan iemand dit bevestigen? Ik heb onderstaand setje en mijn vraag is: kan deze op mijn focus (volgens mij type 1, zie ook hier) en zo ja: kan ik dat zelf wat makkelijk inbouwen? 1: 2:
idd h4 heb je op je focus 1, fase 1. en gaat perfect passen ik heb excact dezelfde set erin zitten, eitje om te doen
Mooi kan je uitleggen hoe? Ben een leek op het gebied van auto's, dus is het dan verstandig om zelf te doen of kan ik het beter laten doen?
Ik zal maar ff wachten met het inbouwen van xenon. Volgens de APK regels welke in mei 2009 van kracht zijn, moet xenon verlichting gepaard gaan met koplampsproeiers. Heb je dit niet, dan is dit afkeur. Dit geldt voor alle auto`s.... Zie ook: http://www.voertuigtoelating.nl/voertuigreglement/APK_1/
xenon eruit -> h4 erin -> APK -> h4 eruit -> xenon erin. kost je een uurtje extra voor de apk, en kan me niet voorstellen dat er door de heren met de blauwe pet op gecontroleerd gaat worden.....
Het kan aan mij liggen, maar volgens mij verwijst deze link naar een pagina die gaat over wijzigingen per 1 mei 2009 m.b.t. vrachtwagens. Ik zie overal plaatjes van vrachtwagens bijstaan.
Lichtarmatuur en type lamp Lichtarmaturen van voertuigen mogen voortaan alleen voorzien zijn van het type lamp waarvoor ze zijn goedgekeurd. Zo moet in koplampen met een code HC, HR of HCR een halogeenlamp zitten. Gasontladingslampen ("Xenonlampen") horen in armaturen met een code DC, DR of DCR. Gasontladingslampen geven veel meer licht dan halogeenlampen. Om te zorgen dat er geen weggebruikers door worden verblind, is het zeker voor gasontladingslampen van belang dat zij alleen worden gebruikt in speciaal daarvoor bestemde armaturen. Dus een aftermarket Xenon setje is NIET meer toegestaan!
Ik las het net ook op de site van de Autoweek. Zal een even checken of mijn angel eyes deze code hebben ja of nee anders moet ik weer ouderwetse H7 pitten erin zetten. Aftermarket xenon is nog wel toegestaan maar auto's die na 31-12-2006 op kenteken zijn gezet moeten voorzien zijn van koplampsproeiers. Dat heb ik een paar pagina's eerder ook al geplaatst.
Als ik het zo lees over die xenonlampen, dan geldt dit met terugwerkende kracht. Dit is mijn conclusie omdat er geen "vanaf" datum bij staat. Dus alle auto's met xenon moeten dit soort reflectoren hebben met een van die goedgekeurde code's. En vanaf 1 januari 2007 zijn ook sproeiers en hoogteregeling verplicht. Of zou dit pas voor auto's vanaf 1 mei 2009 gelden?
Want een focus 1 fase 1 heeft deze codering niet? zal morgen is even kijken.... en anders graveer ik het het er zelf wel in
Mijn FK Angel Eyes hebben de H.. codering erop :mad: Snap er niks van ben nu sterk aan het nadenken hoe ik dit ga oplossen want de Xenon is nu al onmisbaar geworden voor mij!
Staat op diverse fora dat dit gewoon klakkeloos overal overgenomen werd, maar dat in de officiele regels vanaf 1 mei ook nog steeds staat dat dit pas vanaf 2006 bouwjaar hoeft... Ik weet ef niet de directe link, maar ik heb ook gezocht ivm mijn eigen xenon http://forum.fok.nl/topic/1213489/5/25
Of je haalt je xenon er even uit voor de apk, of je monteert je normale fase 1 units even. Ik haal over 3 weken ook gewoon de xenon eruit, is met een paar minuten gedaan
Ik bedoel meer met de politie je kan het natuurlijk voorspellen... die lui gaan straks iedere stoere auto aanhouden die xenon heeft!
Ik hoor al van diverse APK meesters dat aftermarket xenon geen enkel probleem geeft, zolang het licht maar goed is afgesteld... Idd lijkt het nog altijd te gelden voor auto's na 1-1-2007.