Ik heb sinds ik de auto heb er al voor 200 euro nieuwe lampen in gedaan (2x een setje) en de laatste set via een sponsor hier en die zijn m.i. ook wel goed. Ik vermoed zelf dat de lenzen of hoe dat ook mag heten gewoon niet meer goed zijn en daarom wil ik er ook nieuwe units in gooien. Ik heb wel gezien dat je die eventueel kunt schoonmaken of kunt vervangen maar volgens mij is dat voor een a-techneut als mij niet echt een goed idee. Nu zijn nieuwe units ook niet echt goedkoop derhalve mijn vraag of iemand ervaring heeft met goede units en of ik zo maar elke unit er in kan draaien (gezien mij af fabriek xenon met automatische hoogte regeling)
koop dan eens setje imitatie xenon lampen (origineel design) en niet van die goedkope aftermarket devel/angel eyes. Want die geven zeker geen fantastisch lichtbeeld. zoiets als dit: http://www.ebay.de/itm/Xenon-Schein...284132?hash=item1c48ca07e4:g:UZAAAOSw~bFWKchK
Deze zou ik niet nemen, gaat niet passen in een Focus II fase II. Mijn ouders hadden in hun Focus II.II een set projectorkoplampen van TYC met een aftermarket xenonsetje. Deze zitten nu bij een forummember in de auto. Zij waren hier erg enthousiast over.
jij had toch een setje te koop Marco? (zijn al verkocht zie ik) anders deze: http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=43882
[MENTION=13177]Silver[/MENTION] Baron aka marco Dat wat jij zegt over je ouder is ook wat ik in gedachten heb want. Dat is in mijn ogen namelijk iets prijs vriendelijker. Die originele D1S xenon lampjes zijn gewoon erg duur om te vervangen en dan lijkt me een "normale" projector lamp met aftermarket HID xenon beter. Ik weet alleen niet of dat gaat functioneren met de automatische hoogte regeling in mijn auto....
Als het hetzelfde werkt als de s-max / galaxy (wat volgensmij zo is) dan gaat dat inderdaad niet werken zonder de koplamp module (HCM) te verwijderen en de bedrading aan te passen, plus dat je een schakelaar met handmatige hoogte regeling moet plaatsen...
Werkt idd niet ; koop dan imitatie xenon lampen en doe er nieuwe lampen in. D1s lampen zijn zo duur niet http://m.ebay.nl/itm/2x-OSRAM-XENAR...-D1S-35W-NEU-0-257-2-/381432643710?nav=SEARCH
Ok.. daar was ik al bang voor.. whoepie lucky me...... Op zoek naar imitatie xenon units dan maar en das wel een hele goedkope D1S aanbieding (ebay is dus het magische woord??) thnx iig
Ok.. update hier: Nieuw koplampen zitten er in (TYC) i.c.m osram CBI en potjandorie... wat een licht!! Nu weet ik wat ik al die tijd gemist heb en weet ik dus ook dat ik niet uit mijn nek lulde met mijn beklag over de licht opbrengst van mijn oude units! Die was dus gewoon dikke bagger ook al werd dat bij het afstellen niet gezien. Nu nog ff laten afstellen (staan nu op zijn laagst) en een ledlampje laten omdraaien (dut t niet dus ik vermoed verkeerd om in de stekker) en ik ben klaar. Oh ja.. ik zou dat zelf doen ware het niet dat ik de connector (auto - koplamp) een beetje heb gesloopt en nu krijg ik hem niet meer los (kantoorpikkie dat ik ben) Enfin.. op dit moment super happy met mijn besluit om hele units te vervangen en niet weer opnieuw alleen de lampen. Grtzzzzz
TYC is een van de grootste, vooraanstaande fabrikanten/leveranciers van aftermarket (vooral) verlichtingsdelen en buitenspiegels. Het assortiment van TYC bestaat zowel uit direct replacement (imitatie onderdelen welke uiterlijk volledig gelijk zijn aan de originele delen) als eigen aftermarket onderdelen. Zo is TYC de eerste fabrikant die met aftermarket koplampen komt op basis van Full LED technologie. Op dit moment zijn deze nog erg duur en alleen verkrijgbaar voor de Audi A4 maar in de toekomst zal dit voor veel meer auto's beschikbaar komen.
Vind ze toch vrij matige onderdelen produceren, nieuwe koplampen van TYC op een transit waren binnen 2 jaar vergeeld en heel erg dof. van het lichtbeeld was daarna niet veel meer over. Terwijl de Ford units van een andere transit uit hetzelfde jaar nog goed eruit zien en nog een prima lichtbeeld geven. Maar goed dat is mijn enige ervaring met de lampen
Ik heb zelf toch redelijk goede ervaringen met TYC onderdelen. Ik heb destijds in mijn focus 1 fase 1 TYC koplampen met zwart binnenwerk gehad en deze waren zeker niet slecht. Ze waren inwendig kwalitatief wel iets minder degelijk gebouwd als de originele koplampen maar daar was de prijs dan ook naar (€45,- per stuk tegenover zo'n €250,- per stuk voor een originele). Met Depo koplampen heb ik persoonlijk veel slechtere ervaringen. Wanneer koplampen zo snel vergelen en dof worden is de kans groot dat dit wordt veroorzaakt door lampen zonder UV filter. De meeste koplampen zijn alleen aan de buitenkant voorzien van een UV filter. Goedkopere lampen hebben vaak geen UV filter waardoor de koplamp van binnenuit dof wordt. Ik heb dit al meerdere keren gezien bij zowel goedkope halogeen lampen als goedkope Xenon lampen.
In die bussen komen alleen Phillips H4 lampen, dus zal wel een slechte batch plastic o.i.d. geweest zijn.
Laten we het niet hebben over de originele xenonlampen van de Focus I. Zeker in vergelijk wat die dingen kosten.'
Het zijn TYC imitatie koplampen o.b.v. het type auto dat ik heb. De omschrijving op een van de dozen is: 20-11965-15-2 FD FOCUS 08-11 H/L RH BLK W/MTR D1S/H1 Interchangebel agains original
Is de lichthoogte en het beeld wel ok ? Dat "reflecteren" van 5000k HID in een lamphuis voor een halogeenlamp is vooral verblinding door strooilicht. Een 4300k lamp heeft een hogere lichtstroom dan een soortgelijke (merk etc) 5000k lamp. Welk merk en type lampen heb je erin gezet ?
Even een vraag, als ik xenon plaats moet ik deze laten activeren in het menu van de auto? Of bestaat er de kans dat ze het gewoon doen?