hallo ik ga binnenkort mijn olie van mn focus verversen het is dus een focus 1 van 1999 1.8 TDDI maar nu moet ik wel weten WELKE olie ik moet kopen en HOEVEEL er in het blok moet. ik ga het samen doen met een kennis (hij is garagist geweest,en werkt nu in sidmar) maar hij had dus deze informatie nodig. waar vind ik dit. ik heb enkel het garantie boekje en carpas bij mijn auto gehad. bedankt he
Welke olie er zo in moet weet ik 123 ook niet. Maar dat is wel al ergens op het forum te vinden. Wel is het belangrijk om de voorgeschreven olie er op te gooien, anders kan de motor namelijk erg beroerd gaan lopen!
dus dan neem ik beter wel de 5w30 olie als deze is voorgeschreven. wat zou het van voordelen geven als je de 10w 40 er zou ingooien? dus dat er 5,6 liter olie in moet staat dus vast he. en is het verplicht om bij een olieverversing een nieuwe oliefilter te plaatsen?
dan gooi ik er maar eens binnenkort 5,6 liter nieuwe kroon oil olie er in. wat denken jullie van KROON OIL?lijkt me prima geschikt ik neem wel de 5w30,dat ik gerust ben
Dat is net zo verplicht als het vervangen van je olie. Aan onderhoud is geen verplichting, het is alleen een advies om de levensduur van je motor te verbeteren. Als je de olie vervangt, kun je er net zo goed een nieuwe filter ingooien, dan weet je zeker dat alles schoon is. Zo'n filter kost geloof ik €15,- dus daar hoef je het niet voor te laten. Het wisselen van de filter is ook maar 10minuten werk en je kan er redelijk bij (tenminste, bij mijn 2,0 benzine wel).
Maar het hoeft niet perse tijdens iedere oliebeurt Edit XR5Turbo: is dat een mening of een feit? Graag je mening beargumenteren.
Dat vind ik wel een hele erge tegenstrijdige opmerking Druganov. Ik heb altijd geleerd, nieuwe olie -> nieuwe filter. Als je nadenkt is dat toch logisch. Een olie filter is er niet voor niets geplaatst. En een filter kan in de loop van de tijd verstopt raken. En dan kan je fikse motorschade oplopen.
Nee dat zal niet in het onderhouds boekje staan. Maar als je de originele werkprocedure cq werkplaats rapport erbij pakt. Dan staat het daarop wel vermeld. En dan daarbij elke technicus weet dat hij het filter moet vervangen bij een oliebeurt.
Ik heb nog nooit iemand gehoord die zij olie verving zonder oliefilter te vervangen. Dus.....gewoon doen.
Willem, hou er rekening mee dat je filter niet zo vlot bereikbaar is, zeker niet als je een motorschermplaat hebt onderaan.
Even op mastebase kijken mensen.......... daar staat het allemaal op!! Elke 15.000km olie en oliefilter verversen, kosten oliefilter: rond de €12,- ex.btw let op! 5W30 is aso duur om aan te schaffen, 10W40 kan ook zat, vaak word dit er ook ingedaan bij uni-garages zonder dat je het weet :wink: Het voordeel van iest dikkere olie is dat kleine olielekjes minder lekken en minder kans op hoge olieverbruik....maar die keuze is aan je zelf
ha moriaantje,de reddende engel van mijn gloeikaars probleem geweest haha je komt altijd met die mooie fotos af ,dat is handig. maar die foto,is dit van onderaan getrokken of van boven de motor,want ik ga het eerlijk toegeven,ik weet niet waar die olie filter zich bevind,ik vermoed ergens in de buurt van de olie aftapbout,niet?
Deze is gezien vanuit je rechtse wielhuisschelp, dus rechts onderaan zeg maar. Je aftapplug zit achteraan je carter. En dat wit, cylindervormig object dat je op de foto ziet IS je oliefilter Als je kennis assteunen en/of een gragekrik heeft zal het wel lukken. Suc6! ( en negeer de steeksleutel,da's een andere how-to ) de reddende
Er is al vaker te sprake geweest dat iemand niet de juiste olie in zijn blok had, waardoor ie niet lekker meer liep. De juiste olie erin en de focus liep weer als een zonnetje 8) Ik kan het topic zo gauw niet meer vinden, maar ford schrijft niet voor niets die olie voor. Dikkere olie zal mischien minder lekker, maar dat betekend dat ie ook niet tussen bewegende delen kan komen die een krappere passing hebben.
Zou het dit topic geweest zijn ? Om de 15.000km 5,6 liter 5W30 olie is volgens mij ook het beste advies voor Willem.