Gisteren bij Intrax langs geweest voor de camberplaten. Vanwege erg weinig ruimte en mijn huidige schokbreker/veer setup heb ik besloten met de tijd mijn Bilstein B12 set te verkopen en een schroefset door Intrax te laten maken icm hun camberplaten. Eerst even sparen van de winter en dan richting het voorjaar deze set aanschaffen. Dan kan het camber goed afgesteld worden en ik denk dat ik de auto ook gelijk nog een tikkeltje lager zet om hem helemaal af te maken. Ook met het oog op de toekomst om wat vaker het circuit op te gaan met de auto zal ik hier geen spijt van krijgen!
31-01-2016 Even een kleine tussen update. Na het gesprek bij Intrax en mijn bezoekje om een origineel veerpootlager af te geven zodat ze aan het tekenen konden gaan heb ik helemaal NIETS meer van ze gehoord. Dit is mij erg tegen gevallen maar als hun zo met hun klanten omgaan heb ik ook niets meer nodig van zo'n bedrijf... Jammer maar helaas! Wel heb ik vorige week een nieuw stuur besteld in Engeland. Deze zal naar verwachting over 2-3 weken binnen zijn en dan kunnen we deze gaan monteren. Het moet ongeveer zoals dit stuur worden alleen dan met een iets bredere platte kant aan de onderzijde, gewoon zilveren plaatje en een rood streepje in het midden van de bovenkant van het stuur. Ook ben ik vorig weekend op bezoek geweest bij Biesheuvel Autosport om te kijken voor een mooie set kuipstoelen. Oorspronkelijk wilde ik graag de stoelen uit een RS (Recaro Sportster CS) maar gezien het prijskaartje van deze stoelen wanneer je ze nieuw koopt en het geringe 2e hands aanbod ben ik hier maar van af gestapt. Na wat contact met Biesheuvel via de mail en per telefoon ben ik vorige week naar hun showroom gegaan om de juiste stoel te passen. Mijn oog is gevallen op de Cobra Suzuka Pro. Deze stoel zat het fijnst van allemaal en ik vond hem ook het mooist. Het word wel de GT versie, deze is 3cm breder. Het normale model zat me namelijk een klein beetje te strak. De bredere versie moet dus perfect zijn. Helaas komt deze pas halverwege Februari binnen dus daar moet ik nog even op wachten. Er zal dan uiteraard ook een setje 4-punts gordels bij komen. Ik zit wel nog te twijfelen hoe ik deze wil monteren. Normaal gesproken lus je ze om de rolkooi heen maar die heeft mijn auto dus niet. En ik wil graag mijn achterbank behouden. In Engeland hebben ze een mooie halve rolkooi voor een RS maar deze vind ik echt veel en veel te duur. Ze vragen alleen al 225 pond voor het spuiten in standaard zwart... Alles bij elkaar zoals ik hem zou willen zou het dan totaal op 1470.54 pond komen, dat is ruim 1900 euro! Voor zo'n bedrag kun je hier in Nederland ook iets heel erg moois laten maken dacht ik zo... Deze ''X-Bar'' is makkelijk te verwijderen zodat je toch mensen mee kunt nemen op de achterbank. Op het moment dat je het circuit op gaat schroef je hem er even in. Maar zoals het er nu naar uit ziet ga ik de gordels met speciale ogen monteren op de plaatsen waar de gordels van de achterbank gemonteerd zitten. Ik zit alleen nog een beetje met de airbags. Je kunt hier weerstanden voor kopen zodat het airbaglampje niet aan gaat dus daar hoef ik niet bang voor te zijn. Maar in de bijrijders stoel zit zo'n matje wat herkend of er wel of niet iemand op de stoel zit ivm het af laten gaan van de dashboard airbag. In de Cobra stoelen zit zo'n matje niet. Is er hier misschien iemand die ervaring heeft met het monteren van dit soort stoelen en het in werking houden van de dashboard airbag ? Ook heb ik dit weekend nog even mijn decat pijp APK-proof gemaakt. Ik had een hele tijd terug een gebruikte katalysator gekocht via het forum en deze heb ik open geslepen en leeg gehaald. Toen heb ik de kat in 4en geslepen zodat ik de losse helften om mijn decat pijp kon maken. Op deze manier lijkt het dus toch alsof er een katalysator onder de auto zit en zal hij dus altijd goedgekeurd worden, mits de readiness test compleet is. Sorry voor de wazige foto's, mijn telefoon faalt een beetje met scherpstellen de laatste tijd... Volgende update zal ergens eind Februari zijn!
Volgens mij maakt het niet uit of er iemand op de stoel zit, de airbag gaat sowieso af. Maar weet het niet zeker.
Mooie updates. Ben benieuwd hoe de stoelen in de auto komen en of ze iets lager komen dan in een RS. Ford gebruikt overigens geen stoelbezettingsmat maar laat gewoon alles ploffen in een st en rs 2. Daar heb je dus geen last van.
Geweldig bedankt voor deze reacties !! Hoef ik me daar dus geen zorgen om te maken Ik hoop idd ook dat ze iets lager komen dan de originele stoelen, deze staan idd vrij hoog. Ik neem er denk ik wel een geleiderails bij dus ze zullen wel iets hoger komen dan wat mogelijk zou zijn. Maar de zijbeugels zeg maar zitten 5 posities op om de hoogte/kanteling van de stoel te bepalen dus ik denk dat ik hem uiteindelijk wel wat lager ga krijgen dan standaard. Het uitgangspunt voor dit soort stoelen is iig dat het zeker niet hoger komt
Dit matje zit in de bijrijdersstoel om het gordelalarm af te laten gaan als er iemand zit en de gordel niet omheeft. Mocht je nog interesse hebben in een frame voor de stoel aan de bijrijderskant vast te zetten, ik heb nog een gloed nieuw recaro frame plus geleiding met airbag dummy stekker.
Aah oke dan is me dat duidelijk. Dan kan ik met gerust de stoelen gaan monteren. Bedankt voor het aanbod! Maar als ik zoiets koop heb ik liever alles het zelfde en van het zelfde merk. Frame's weet ik nog niet welke het worden. Heb je eventueel een artikelnummer of iets dergelijks voor me ? Dan kan ik dit meenemen als ik alle spullen ga bestellen. Mocht het atrikelnummer overeen komen kan ik net zo goed de spullen voor 1 kant van jou overnemen. De airbag dummy stekker kan ik sowieso gebruiken.
Het Recaro bestellnummer van het frame is: 86.90.26 (de dummy stekker voor de airbag zit hier al bij) Bestuurderskant zou bestelnummer 86.90.16 moeten zijn.
Kleine tussenstand. Heb de stoelen inmiddels opgehaald bij Biesheuvel. Helaas hadden ze van Cobra geen passende schuifrails + frame voor in mijn auto. Dus hebben ze universele meegegeven. Dit ging niet passen dus heb ik zelf een frame gemaakt vandaag op maat voor de schuifrails. Toen ik eindelijk alles zo ver had wilde ik de sidemounts monteren op de schuifrails maar dit paste niet. Heb 1 gat een stuk moeten uitveilen zodat het wel ging passen. Hier kun je zien dat de sidemounts niet paste Vervolgens wilde ik de stoel gaan monteren aan de sidemounts maar die bleek hier weer niet tussen te passen Toen zakte de moed me aardig in de schoenen... Heb het probleem voorgelegd bij Biesheuvel en wacht even een reactie af. Heb ook een email gestuurd naar de Recaro importeur omdat zij wel pasklare frames hebben maar het is natuurlijk de vraag of de stoel hier op gaat passen. Zat dus even allemaal tegen vandaag toen ik ermee bezig was. Gelukkig werd ik weer vrolijk toen ik hoorde dat er een pakketje was afgegeven, dit waren namelijk de speciaal gemaakte sturen voor mij en [MENTION=14662]Nickski[/MENTION] ! Het stuur van Nick: En mijn eigen stuur: