Afgelopen zaterdag een auto gekocht. Tijd voor gespaard. Deze auto had weinig km gelopen. Nog geen 200000. Het is een 1.8 De verkoper had gezegd dat de klepdekselpakking binnenkort vervangen moest worden. Zweet iets. Verder keurige auto om te zien. Na een dag begon de ellende. Centrale vergrendeling doet het niet meer. Blower werkt alleen op stand 4. Bonkend geluid achter. Kennis zegt dat het geen wieellager is. Kofferbak schakelaar werkt niet. Geen interval( of zit dat er niet op) . Beschermstrips laten los. Ben benieuwd wat er nog verder stukgaat . Ben hem nu al zat. We hebben hiervoor flink moeten sparen. We hebben een Station nodig omdat we 2 kinderen hebben. Wie weet een goede Ford monteur die deze auto onderhandel kan nemen en kan zorgen dat alles weer gaat werken. Liefst met goed 2de hands spullen . Wij kunnen het gewoon niet betalen bij een officiële dealer. Wat ik vergeten ben te vertellen is dat er ra 2 wielbouten gewoon los zaten. Is echt het toppunt van laksheid en snel geld verdienen. We hebben de auto gekocht zonder garantie. Dus de vraag nogmaals is: wie kent een goede snelle monteur liefst met veel verstand van Ford die in de avonduren onze auto kan repareren. Tegen een normaal tarief. Ik hoop dat jullie iets weten dan vertellen. Liefst midden vh land. Mvgr Masha en Lex en de kinderen.
Hoi Lex, jammer dat je gelijk in het begin al problemen hebt met je focus, toch zijn het volgens mij relatief kleine dingentjes 1. Centrale vergrendeling, waarschijnlijk een deurslot (voornamelijk fase 1 probleem) 2. Blower, weerstand overleden 3. bonkend geluid, heeft jou kennis gekeken of? 4. kofferbak schakelaar, even een nieuw schakelaartje proberen 5. interval is bij diversen modellen niet aanwezig 6. beschermstrips, gewoon even goed vast zetten met bv ruitenkit komen ze nooit meer los kortom je moet gewoon even lekker gaan shoppen op de sloop en hier iemand vinden die het wilt gaan monteren voor je als je zelf niet zo handig bent. succes !
Precies wat Jeroen zegt, zijn relatief kleine zaken. Deursloten vervangen en kachelweerstand vervangen (niet vergeten ook de kachel even uit te bouwen en te smeren) zijn relatief simpel zelf te doen. Kofferbakschakelaar ook en de intervalwisserhendel wordt regelmatig voor 10-15 euro op het forum aangeboden, mocht er geen voorbereiding zijn, zijn er genoeg leden die je hier tegen een kleine vergoeding wel bij willen helpen. Voor tips en how-to's gebruik de zoekfunctie van het forum Bonkend geluid kan veel verschillende dingen zijn, bij de focus I zijn voor mijn gevoel de wiellagers relatief snel aan de beurt (beide kanten achterzijde 2x laten vervangen na 160.000km), je zou ook even naar de dempers kunnen kijken en/of de veren nog goed zijn.
Je zou [MENTION=7013]nickysmeding[/MENTION] een berichtje kunnen sturen. Hij is Ford monteur en woont vlakbij Utrecht. Qua interval: voor de goede orde: doet de hendel op stand 1 helemaal niets? Want interval heb je ALTIJD, wat de mannen hierboven bedoel is een regelbare interval. Op de Focus Ghia zat een wisserhendel met een draaiwieltje, hiermee kun je de interval in 6 stappen verstellen.
wat ik me wel afvraag is, heb je alles wel goed uitgetest/geluisterd (ivm bonkend geluid) tijdens de proefrit? Het lijkt me sterk dat al deze mankementen zich zich precies één dag na de aflevering openbaren. en die losse wielbouten is gewoon slordig werk. dat mag niet gebeuren. Ik snap dat je de auto zat bent, maar de auto is natuurlijk wel 15 jaar oud. dan kan er natuurlijk het een en ander aan mankeren, zelfs bij een Ford.
Als consument sta je toch in je recht omdat de verkopende partij een deugdelijk product moet afleveren, (of alle mankementen zijn je van te voren verteld) ook al heb je zonder garantie gekocht... Of zie ik dit verkeerd?
[MENTION=135]focusguy[/MENTION] dit zie je verkeerd het hangt compleet af van de manier van koop verkoop hier is duidelijk gekozen voor iets zonder garantie. als hier de prijs dan ook naar was dan word de consument geacht vertandig genoeg te zijn. dat die weet dat er kosten aan kunnne komen en hier niet op terug mag vallen. anders zou geen enkel product nog zonder garantie verkocht worden als er toch altijd weer om gevraagd kan worden.
Waar heb je de auto gekocht? En ik welke omgeving woon je? Misschien handig voor de mensen die zouden willen helpen.
Ik weet dat zo net nog niet. Je hebt een onderzoeksplicht als consument maar de verkoper heeft ook een meldingsplicht. Wanneer je op papier hebt staan met de vraag of de auto verder oke is, dan maak je wel een kans. Ik zou het er niet zomaar bij laten zitten. Heb je een rechtsbijstandsverzekering?
Eerst een babbeltje met de verkoper. En dan zou ik de problemen van de achterkant even als uitgangspunt nemen.
Met 2 kinden ben je dan verplicht om een station te kopen ? Maar los daarvan hoe handig ben je zelf het gebonk zou van de losse wielbouten kunnen komen. verder zie ik dingen die wel te verhappen zijn als je het zo veel mogelijk zelf oplost hoeft het niet zo duur te worden. Vrees alleen dat er op de langere termijn wel meer kosten zullen komen waaarom inhemels naam een auto kopen met bijna 2 ton op de teller vermoed dat dat ook wel iets minder moet kunnen.
Wat voor de 1 een klein gebrek is wat ze zonder problemen kunnen vervangen is voor de ander een aanslag in het budget.
[MENTION=15605]Davendre[/MENTION] ik weet het zeker het is mijn werk namelijk als een auto onder de € 4500 is en er word vermeld dat de auto garantie heeft dan heeft die ook garantie en geld het verhaald van meldings plicht. elke auto die onder dit bedrag word aangeschaft met een vermelding van afzien van garantie of geen garantie, heeft dan ook geen garantie hier is onder geen beding op terug te komen zonder er een hele grote heisa van te maken. en dan nog is de kans zeer gering dat het gewonnen word. voorbeeld de auto staat voor € 4450,- en de klant geeft aan dat die de auto wil kopen maar zonder garantie zo meenemen op de factuur word vermeld € 4450,- afzien van garantie -€ 1000 totaal dus € 3450,- dit is een aanzienlijk bedrag in deze prijsklasse marge,s die er zelfs veelal niet eens tussen zitten hier kan dus geen enkele aanspraak meer gedaan worden op garantie.
[MENTION=14761]Focus1.8[/MENTION]: En artikel 7:17 van het BW dan? Er staat nergens bij dat de auto minimaal € 4.500,- moet kosten. Wel dat je als koper onderzoeksplicht hebt. Volgens mij heeft hij dat gedaan door een proefrit te maken. Verkoper heeft ook meldingsplicht voor eventuele gebreken. (Ps. Puur nieuwsgierigheid van mijn kant, niet om te twijfelen aan jouw kennis!)
[MENTION=15605]Davendre[/MENTION] snap ik vind het ook alleen maar mooi om uit te kunnen leggen. Dit artikel word alleen in acht genomen waneer het bedrag boven de € 4500,- is. dat word wel ergens vermeld ( waar weet ik alleen niet ) mijn kennins is alleen maar toereikend over het feit dat ik zelf Ford Verkoop hierom weet ik de basis hierin gelukkig zelf nog nooit zo iets mee gemaakt. ( en wou ik ook zo houden )
[MENTION=14761]Focus1.8[/MENTION]: Punt is dat er hier sprake is van dwingend recht. Dan kun je als verkoper wel afspraken maken dat hier alleen actie wordt ondernomen vanaf € 4.500,- maar daar doet een rechter niets mee. Toeval wil dat ik voor mijn werk hier ook mee te maken heb. En dat ik het leuk vind om de wetteksten er op na te slaan. En zoals ik de wet dus lees zit er geen ondergrens aan om een verkopende partij hier op aan te spreken. Daarom ben ik erg nieuwsgierig of en waar dit in de wet beschreven staat .
[MENTION=15605]Davendre[/MENTION] ik weet niet zeker of dit in de wet beschreven staat. ik weet alleen dat de rechtzaken die hier om spelen praktisch nooit gewonnen worden als het aanschaf bedrag onder de 4500 zit. dit heeft weer te maken met het feit dat de consument zelf afstand heeft gedaan van elke vorm van garantie ( let wel op dit moet dan ook aantboonbaar vermeld zijn ) dus duidelijk op de factuur staan en er moet een aanzienlijk bedrag in mindering zijn gebracht geen 200 euro dat is te laag. de consument heeft heel veel bescherming echter is onze wetstaat tegewoordig wel zo ingericht dat de consument wel duidelijk moet weten wat die heeft gedaan en afzien van garantie word dan met het volle verstand gedaan ( blijft natuurlijk niet netjes als de verkopende partij geen melding heeft gemaakt van de punten die bekend waren Mits deze wel bekend waren bij de verkopende partij) een dealer zo als wij weten het vaak wel een auto als deze zal denk ik niet bij de dealer aangeschaft zijn het word een welles nietes spelletje waarin de waarde van de auto zeer laag licht en het dus een lastige zaak word ik ga er van uit dat er niet meer dan 2000 betaald is voor het voertuig. ( anders zou ik er wel een punt van maken )