Ik vind de waarde van Martijn met een ST wel heel netjes moet ik zeggen. . En thnx. Vind `m zelf ook erg goed. Wat is je rijstijl en wat zijn de afstanden?
Hey het was niet om ruzie te maken, vooral als reactie op Bryan zijn verbruik. Ten tweede denk ik dat een 1.6 met een automaat gewoon erg hard moet werken om een in beweging te krijgen en houden. Waarschijnlijk is een 2.0 gewoon een zuiper, is het alleen bij jou wat erger. Geen foutcodes? Geen onregelmatig lopen? Hoe rijd je ermee? En Marco, bedankt he, is gewoon stad-provinciale weg-snelweg, ik hou mij eigen gewoon in op bepaalde wegen, zoals naar Schiphol, vol met camera's.
Nou; ik vindt het knap.... Ik weet wel als ik een auto zou hebben die mij continu uitdaagt (gek genoeg doet mijn Wagon dat ook weleens ), dan zou ik een behoorlijk exorbitant verbruikscijfer hebben.
Zo! Heel Netjes. Hoe kan dat dan met die stage 4 tune erop? Dat haal ik met mijn stock dus mooi niet, ik kom meestal rond de 8.5 uit (klein stukje stad, rest voornamelijk 80-100km traject, overig 120). En ik dacht nog wel dat ik zon zuinige rijder was.. (met mijn oude 1.6 ti-vct kwam ik bijna tot 1 op 17, geloofde niemand).
Je moet doen waar wat je gevoel zegt. Ik heb een keer zuinig proberen te rijden. Maar dat werkt bij mij niet. Ze gaan alle 5 brommen. En leef op grote voet met lood
Alleen die staan er bijna nooit waar en wanneer ik rij. Wist dat ik niet zuinig ging rijden met de ST. Heb hem ook niet gekocht dat hij zuinig is.
Is goed haalbaar hoor. Ik ben uit Zweden naar Nederland gereden met een aanhanger met de S-max 2.5t (veel zwaardere auto en meer luchtweerstand). Vanwege de aanhanger cruise control op 110km/h verbruik aan de pomp berekend 7,9l/100km, 850km gereden, daar zit ook Denemarken bij daar heb je veel valsplatte delen mijn focus rijdt niet heel zuinig in Denemarken. Die 2.5t blokken zijn op de snelweg best zuinig als je niet flink het motorvermogen aanspreekt. De bc waarden bevestigen dit ook: [YOUTUBE]Wny8mj2NaIM[/YOUTUBE]
Ik heb mijn ST uiteraard ook niet gekocht omdat ie zo zuinig is.. maar omdat het mijn enige auto en dus daily drive is vind ik de verbruikscijfers toch wel interessant. Zo had ik me voorgenomen geen tuning te doen omdat dat het verbruik negatief zou beïnvloeden (lijkt me). Maar dat hoeft blijkbaar niet. Das mooi
Ben ik niet helemaal mee eens. Vaak word hij door software tuning iets zuiniger. Maar mijn ST is een weekend auto. Dus is het moeilijk met elkaar te vergelijken. Het belangrijkste is dat je plezier hebt met het rijden.
Bij onze focus 2 is het zo volgens mij dat ials je gem verbruik reset dat ie over minder km's je verbruik verrekend. Vaak veranderd het actieradius terwijl je rijd. Nu sta je stil en heb je de computer gegevens gerest dus aan de hand van die gegevens moet hij een berekening maken! je kan het vergelijken met je gem snelheid, die kan je ook resetten hoe langer je die laat gaan des de stabieler wordt je gemiddelde. je dagteller heeft niks met je verbruik meting te maken dus die kan je resetten! maar goed ik kan het fout hebben! Aangezien jou auto nieuwer is. Mischien zijn hier mensen die je meer kunnen vertellen hierover?! ik zie nu automaat.....mijn honda civic 1.5dxi haalde ook deze waardes........fijn he automaat...maar het rijd wel relaxed lol