Hou nou eens op jezelf te verdedigen man. Jij hebt een keuze gemaakt en das jouw keuze. Mooi dat het kan in dit land! Fijne witte 1.6 ecodinges, niets mis mee, grote groepen rijden in mindere wagens in dit land. Er zijn erbij die nog nooit naast een hebben gestaan, laat staan er eentje een tijdje hebben gehad. zoals eerder gezegd: karren maar met die mooie
Ik verdedig mezelf niet Koos, ik irriteer me alleen verschrikkelijk aan dat geouweneel, plaats het niet dan reageer ik niet, plaats je het wel dan reageer ik, zo simpel is het. Een ieder die daar niets mee kan jammer en koop zelf een snelle bak Ik geniet dagelijks van de Koos en ben er zojuist achter gekomen dat ook deze de pas er lekker in kan houden. Waarom dan wel, gewoon 182 paarden die eenmaal warm heerlijk rennen en dat wordt versterkt door het feit dat ik zojuist mod nummer 2 heb doorgevoerd het plaatsen van een K&N filter. Dus bij deze aan alle rijders en zeker aan de Ecoboost klanten onder ons, ga naar de automaterialenzaak en haal heel snel K&N filter E-2993 want dat zijn paar heel goed geïnvesteerde euros. De auto pakt beter op en reageert nog duidelijker als het 3000 toeren gebied bereikt wordt. Een ander bijkomend pluspunt; het geluid van de wordt net een tandje rauwer en dat is niet verkeerd
Een K&N filter is altijd een goed investering! Voor de gene die een paar dagen bij de brievenbus kan wachten: www.ebay.nl/...K&N E-2993
De witte kleur stond mooi op de focus zaterdag. k&n filter is een goede toevoeging. Vreemd eigenlijk, waarom doen ze bij de fabriek niet direct een goede filter in...
Sorry zwart, wit is deze keer even snel alleen op pad gegeaan (ik had het filter vorige week al besteld overigens) Nee het is hetzelfde filter welke ook voor bv de 2L wordt gebruikt hoelwel ik me kan herinneren dat ik in de Rally Edition een andere had zitten. Ik weet dat René dit filter in zijn wagon heeft en hij tipte me ook, hij had nl. gezien dat het luchtfilterhuis in de gelijk is aan die van zijn huidige
let ook op de kleintjes en kiezen ze vanwege de kosten voor een luchtfilter van papier. Van mij mogen ze ook standaard K&N of Green gemonteerd hebben En de van Joost is als iemand daar nog aan twijfelt.
@Joost, bedenk wel dat het K&N inlegfilter vettig is. Je mafsensor kan hier op den duur versmeerd door raken. Spreek uit ervaring. Verder wel een hele mooie wagen.
Ik kan de ervaring delen Marco, het Italië drama van vorig jaar kan daar wel eens aan gelegen hebben. Maar dank voor de waarschuwing Overigens heb ik al mijn Ford mobielen altijd voorzien van een K&N filter. Bij het openmaken van de verpakking vanmorgen viel op dat dit filter nauwelijks vet aanvoelt. Er is ook nergens iets van de rode olie te zien in of op de verpakking en dat heb ik wel eens anders meegemaakt.
Ja is voldoende hoor. Ik mail Sebastiaan vanavond en verwijs dan nog wel even naar jouw bestelling...
Is dit K&N filter een vervangingsfilter voor in het luchtfilterhuis of een openluchtfilter ? Als je namelijk E-2993 op google opzoekt krijg je namelijk ook een ronde versie te zien.
Rob de E-2993 is het vervangingsfilter voor in het standaard luchtfilterhuis. Ik ben nooit echt een fan geweest van een openluchtfilter, maar andere vinden het fantastisch. Het zou meer vermogen opleveren iets waar ik me niet veel bij kan voorstellen want 3 tot 5 pk ga je op de 182 echt niet merken. Het vervangen van het geleverde filter door een K&N variant geeft precies dat wat ik al beschreef, wat meer response en een beter brom