Beste Focusrijders
Vanwege het coronavirus (COVID-19) is door de overheid besloten dat alle bijeenkomsten worden verboden tot 1 september.
Tot die tijd volgen wij de instructies van het RVIM en zullen we meetings proberen te verplaatsen naar een later tijdstip in het jaar.

  1. Deze website gebruikt cookies. Door deze website verder te gebruiken, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. Leer Meer.

Alternatief voorruitverwarming

Discussie in 'Interieur' gestart door jason101, 7 dec 2010.

  1. @idokus
    belasting mileu doe ik niet moeilijk om het geld dat het extra kost vindt ik erger
    maar dit valt mee

    B)
    autofabrikanten raden niks af (voor zover ik weet) maar zoals gezegd moet je het inleren stationaair doen bij meeste benzine motoren
    diese kunnen niet ingeert worden maar bij vv van turbo moet de motor wel rustig op temperatuur komen anders gaat de turbo te snel draaien met net iets te weinig olie
    het verhaal dat de blok onevenredig warm wordt moet ik ook inkennen dat dit het enige is dat klopt
    daar in tegen wordt toerental bij de meeste motoren (denk zelf allemaal) iets hoger gelegdt dit voor de sneller opwarmen
    ep6 van psa groep (mede ontwikkeld door bmw) gaat naar 1200rpm stationaair en schommeld dan iets
    dit zorgt voor de snelle opwarming en hoort zo
    klacht dat hij licht te halen bij koude motor is normaal, hoort zo.
     
  2. hier met mijn dieseltje ook altijd hoor, altijd, zowel zomers als 's winters altijd ff 5 á 10 minuutjes laten warmlopen ;)

    en tja, het milieu, daar betaal ik toch accijns voor, is mijn diesel, niet die van een ander hea;) dus ik bepaal wat met mijn diesel gebeurt:mrgreen:
     
  3. dat deed, en hopelijk doet de cougar dat in de toekomst ook weer.

    en het luchtje, tja lekker hoor :badgrin:
     
  4. Wij hebben voor de Fiesta ook opgevraagd wat standverwarming inbouwen kost (met afstandsbediening).
    Kwam op een Webasto uit, door een inbouwstation laten inbouwen goedgekeurd door Ford vanwege de garantie... En dat zou in totaal dik 1200 euro moeten kosten, beetje veul.

    Op de C-max hadden we het af fabriek van Ford, helaas geen ab maar wel goedkoper (gaat via de boordcomputer).
    Op de Zafira een Webasta met remote, erg fijn :)
     
  5. @trucker0werner: Hoewel ik tot nu toe nog niet al teveel nieuwe auto's heb versleten, een stuk of 6, staat mij toch echt bij dat de voorkeur van de meeste auto fabrikanten uitgaat naar starten en rijden, beheerst natuurlijk.

    Het probleem met het zogenaamde warmdraaien is dat er niets echt warm wordt behalve de koelvloeistof wat zich weer vertaalt in het uitslaan van de temp. meter op je dashboard. Vele onder ons denken dan dat de motor warm is en gaan deze onterecht belasten met alle mogelijke nare consequenties van dien. Ik verzin dit alles niet zelf een Google zoekopdracht geeft genoeg stof tot nadenken.

    Ik ben geen autotechnicus en weet heel goed dat deze discussie meerder kanten heeft, maar als je je verplaatst in het algemene denken dan is het misschien beter de auto te starten en beheerst te gaan rijden ;)
     
  6. Je moet ook niet achter je ST gaan staan Chris, je moet er in zitten :schater:
     
  7. Als ik die prijzen zo zie is het bijna goedkoper om een garage te bouwen:D
    Ik doe het nog steeds gewoon met een krabbertje en een zeiltje voor het raam.:cry: maarja alles went
     
  8. Even een oud topic gebruiken om geen nieuwe aan te maken;)

    Is een topic van dik 5 jaar geleden, dus hopelijk zijn er nieuwe oplossingen:mrgreen:

    Het volgende. Mijn vrouw rijd in een 2011 Skoda Fabia waar ze de laatste tijd de voorruit 's ochtends weer moet krabben om dat ze geen voorruitverwarming heeft. (De volgende wordt een Fiësta mét voorruitverwarming :schater: )
    Het krabben vind ze opzich niet eens zo heel erg. Alleen als ze instapt beslaat de hele binnenkant van de voorruit. Het duurt een poos, 10 a 15 minuten voordat deze ontwasemt is, ook met airco aan. Ze gebruikt nu een trekkertje maar dat moet om de 10 seconden opnieuw en vind ze lastig tijdens het rijden. Snap ik.

    Zijn de ruitontdooier kacheltjes inmiddels al beter of nog steeds zo slecht? Iemand anders een oplossing?
     
  9. [MENTION=537]Patman[/MENTION]; bij temperaturen beneden de 4 graden doet de airco niks.
    Verder kan je eens proberen de ruit goed te reinigen/te ontvetten.
    De auto is verder wel droog van binnen? Als de rest vd ramen ook beslaan/de auto ook klam is, dan moet je of op zoek gaan naar het "lek" of een vochtvreter plaatsen. Overigens er wordt niet in de auto gerookt?
     
  10. Hey Marco, bedankt voor je bericht.

    De auto is helemaal droog en er wordt niet gerookt in de auto. Ontvetten zal ik eerst proberen, kijken of dat helpt.
     
  11. ramen schoonmaken met een sopje van heet water en spiritus, werkt perfect. Met een zeem afnemen.
     
  12. Gaan we proberen:thumbs:
     
  13. het verschil tussen condens en nicotineaanslag is volgens mij wel te zien hoor :mrgreen:
     
  14. En een standkachel?


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
     
  15. Laten inbouwen bedoel je? Dat vind ze te duur :mrgreen:
     
  16. [​IMG]

    Dit lijkt mij een prima oplossing.
     
  17. En anders een Golfje kopen:
    [​IMG]

    :mrgreen:
     
  18. :schater::schater::schater:

    Ze moet er wel om lachen :mrgreen:
     
  19. Een garage om de auto heen werkt ook..
     

Deel Deze Pagina