Kijk eens op: http://www.venommotorsport.com/prod...6&manufacturer=Vibra-Technics&category=Engine en: http://www.focusrsparts.co.uk/focus-rs-mk2-vibra-technics-engine-torque-link-mounting/prod_149.html
Is er bij het goede onderdelengroepje gekeken? Deze steun hoort bij de gearbox, en niet bij de motor. Denk ik. Waarom zeg ik dit? Zo wist de Ford mij dankzij deze verkeerde zoekactie te vertellen dat er geen pakkingen voor de downpipe bestaan en de boel gewoon koud op elkaar gemonteerd dient te worden! De pakking hoort bij de turbo en niet bij de uitlaat. Finisnummer ST gearbox mount: 1344688. Ga op zoek naar de RS, maar kan op focusstoc in ieder geval weinig vinden. Daar doet iedereen een vibratechnics.
Deze steun zit zowel onder de ST als de RS. 81 euro. En ook onder de C-max en de Kuga. Ik snap eerlijk gezegd niet dat de dealer dat niet heeft kunnen vinden. Staat heel duidelijk omschreven. De bovenste link van Sjansse is een motorsteun!
We zijn ook weer stelletje eigenwijze Hollanders he!!! @Johoo: Kan je ook zien of de torquemount op de ST daadwerkelijk is gewijzigd?
Hier komt het verlossende antwoord.... De motorsteun (1344688) zoals hierboven omschreven is een totaal ander onderdeel dan wat feitelijk bedoeld word. Het onderdeel waar het omgaat is genaamd "koppelbegrenzer". Op de eerste serie ST's had deze het nummer 1370874 en kost 32,=. Dit onderdeel is niet meer verkrijgbaar. Na de facelift is dit onderdeel 1522138 geworden en dat is hetzelfde als de RS. Kost ongeveer 42 euro. Daarna is er nog een gemodificeerde versie gekomen 1533046. Kost ook 42 euro.
Dit zijn idd de nummers welke uit Etis naar voren kwamen en ik ga er vanuit dat Chris nummer 1533046 heeft, prijs klopt ook als ik de steun zou kopen moest ik € 41,86 afrekenen.
Hm, super dat het verlossende woord is gekomen. Bedankt Johoo!! Volgende keer nog maar is beter kijken waar ik een foto van maakt trouwens.......
Vorige week een mijlpaal(tje) bereikt. Altijd leuk om er een foto van te maken. Vanmorgen een wat minder leuk momentje, dat eigenlijk ook nog voor niets is geweest. Ik had een afspraak om 8.00 uur net over de brienenoord. Dus ik reed op mijn gemakkie van de A29 de A15 op. Voor mij voegde net een paar vrachtwagens in naar rechts die uit het Boktlek gebied kwamen. Een flinke bats geluid later vertelde mij dat de voorruit links onderin zijn eerste ster heeft mogen ontvangen. Alhoewel niemand schuldig hieraan is wil ik desbetreffende onverantwoordelijke hiervoor bedanken. In elk geval is het sterretje dusdanig dat ik beter een nieuwe voorruit kan laten plaatsen. Al moet ik dat nog even door de ruitenboer laten beoordelen. Voordeel is wel dat ik dan de parafaan weer netjes kan krijgen EN ik hoef mijn startnummer van CPZ 29/4 er niet af te peuteren zodra er een nieuw voorruit word geplaatst.
Zo hé hebben even dezelfde auto's en voorvallen, bijna eng te noemen. 1) FoFo ST blauw (maar dat was al langere tijd bekend ) 2) Bij 60020 kilometer op de teller steen tegen het ruit met een barst als gevolg. (heb ondertussen 61243 op de teller staan) 3) Parafaan zat niet goed, maar omdat de ruit vervangen is zit ook de parafaan weer als nieuw.
Ik zou maar niet op vakantie gaan naar Italie Chris Gelukkig zijn er verzekeringen in het leven geroepen! Al is je startnummer toch een mooi aandenken. Net zoiets als een ringsticker
@Irwan, tijdens het verlagen moet de parafaan los. En na het monteren van de parafaan zit hij niet helemaal lekker meer. Ondanks wat herpogingen. Volgens mij moeten er nieuwe klemmetjes onder om de parafaan weer netjes te krijgen??? lol@hunter, ik hoop inderdaad dat het bij die gelijkenissen van Joost blijft!!!!! Alhoewel die startnummer sticker steeds lelijker word vind ik het wel cool staan. Omdat de sticker grijs is, valt het niet zo heel erg op. Zie hier: