Maar van OFF naar AUTO moet je de lampen eerst aanzetten... Op 100%. Dit ivm de volgorde op de knop. OFF / stadslicht / dimlicht / AUTO.
@Maka, Was gewoon een particuliere Audi. En het "stroboscopen" schijnt een (niet bij iedereen) bekend fenomeen van xenonverlichting te zijn. Ik zie het ook wel eens hier op het forum en op het Mondeoforum kwam ik het ook tegen. Wellicht dat Chris (die heeft toch bij een Beiers merk gewerkt?) er wat over kan vertellen. Volgens mij is hij geen fan van xenon door al de bijkomende makken. Arjan
Ahn, late reactie Maar ben ook bezig met koplampen Zijn dit de AFL koplampen of echte xenon koplampen? Bedankt!
Ik weet niet wat AFL betekent, maar volgens mij zijn het echte Xenon's. Alleen de hoogteverstelling werkt niet. Bij de APK ff de ouwe erin en klaar.
Zo nu met de mist kan je mooi de lijnen zien van je licht , by my klopt er niks van iig , ze schynen recht omhoog , en dat terwijl ik echt veel licht heb voor de auto . Ben dr niet zo blij mee
Misschien dat jullie het al hadden gelezen in het 'mijn focus' topic, maar ik heb last heel onrustig brandende xenon-lampen. Ze veranderen van kleur (??), hoogte en intensiteit. Als ik de auto op contact zet en daarna de lampen aan zet, is er niets aan de hand, maar als ik de auto start, begint het probleem. Zowel tijdens stationair als tijdens het rijden. Heeft iemand een idee wat dit kan zijn of hoe het verholpen kan worden?
1e wat ik dan denk... dynamo. Als je stilstaat draait dat kreng niet en met draaiende motor wel. Zou het daar es gaan zoeken in dat circuit.
Roeland, wat mij opvalt: ik heb nu ook Xenon, bij stationair toerental wil idd de verlichting wat knipperen net alsof ze te weinig spanning krijgen... en tijd als de motor uit is dan werkt het allemaal top omdat de accu dat best trekken kan en tijdens het rijden werkt het ook allemaal, het lijkt wel alsof de xenon net te veel spanning vraagt om goed stationair aan te kunnen. alleen die van jou doen het wel heeel extreem, mocht je dynamo goed zijn dan zeg ik dat dit te maken heeft met de ballasten, de vIN enzo
K zei ook al eerder, probeer iemand met een scoop te vinden en meet het es door... Gokken op elektro gebied is niet handig
Een collega van mijn heeft een oscilloscoop. Deze week ga ik even bij 'm lang om het zaakje door te meten.
Vandaag ben ik aangehouden voor een verkeerscontrole. De aspirant agente .. jaja.. begon alles te controleren, of alle lampen het wel deden, de remlichten, de knipperlichten, achteruitrijlicht, en de koplampen met xenon. "Deze zijn niet standaard xenon he? volgens mij voldoet u niet aan de wet, wat ik zie geen sproei-installatie voor uw koplampen." "Nee", zei ik, "want dat hoeft pas vanaf 1 jan 2007 en mijn auto is, zoals u net gecontroleerd heeft, van oktober 2006. "Nee hoor als u xenon heeft moet u een sproei-installatie hebben." en ze begon al een bonnenboekje te pakken. Gelukkig stond op een afstand een ouwe brombeer en die hoorde onze discussie en wees de aspirant agente op het feit dat ik wel gelijk had. *pfew* gelukkig. Toen werd nog even heel uitgebreid bekeken of ik wel of niet teveel strooi licht had. En ook dat was goed. Dus ik mocht weer blij verder. joepie!
Gisteravond bij mijn collega langs geweest om de boel door te weten. Niks aan de hand. Spanning op de accu 12,5 Volt en met draaiende motor 13,8 Volt.
hier het zelfde...ik heb na inbouw van xenon ook last van knipperende lampen,bij stil staan maar ook tijdens het rijden...maakt niet uit als de auto loopt of dat hij all1 op contact staat met of zonder de gebruikers aan...alles doorgemeten,massa punten schoongemaakt en dergelijke maar het probleem blijft.. ik denk dat het bij mij aan de ballast van de xenon ligt.anders blijft er weinig over.zal binnenkort het spul los halen en een 2e handse ballast er op aansluiten en kijken wat hij dan doet.tis behoorlijk irritant...en heb genoeg xenon setjes gemonteerd in auto's maar dit heb ik nog nooit meegemaakt...en dan ook nog us met mun eigen auto
dat d8 ik al...maar had dit setje ook namelijk in mun vorige auto van het zelfde merk en daar was het gewoon goed..dus d8 koop het zelfde setje weer maar na montage begon het direct...dus een nieuw setje is het...zal toch het bedrijf maar eens mailen.als zei een oplossing voor de ballasten hebben...