Bij mijn Focus II ST ging de voorruitverwarming altijd automatisch aan bij een temperatuur van 4 graden of eronder. Hoort de Focus 3 ST dit ook te doen ?
Ik heb ook een focus 3, en bij mij ging die vanmorgen ook niet automatisch aan. Was vanmorgen -1. Weet niet of het automatisch aan moet gaan.
Ik heb er eigenlijk niet op gelet, het was idd 0 graden maar ik heb zelf de Airco direct op max gezet en daarna de zijkant ijsvrij gemaakt. Toen ik daarna in de auto stapte was de voorruit ijsvrij.
Als het goed is gaan voor- en achterruit verwarming aan bij 4 graden of lager, bij mij klopt dat. Ik had liever gezien dat dat handmatig zou zijn, heb daar liever zelf controle over.
Bij mijn gaat het niet automatisch. Zowel voorruit als achterruit niet. Ben erg blij met dat knopje, want het trekt nogal wat stroom..
Wat ik begrepen heb is dat deze wel automatisch aan gaat, maar dat het lampje op het knopje dan niet gaat branden.
Bij de Focus 2 fase 2 (dus niet bij de fase 1) gaan de voor en achterruitverwarming automatisch aan wanneer de auto wordt gestart bij buitentemperaturen van 5 graden Celsius of lager. Hierbij gaan de controlelampjes op de schakelaars gewoon branden. Hierna is de voor en achterruitverwarming ook gewoon d.m.v. de schakelaars uit te schakelen. Overigens is deze functie in de Focus 2 fase 2 ook gewoon uit te schakelen. Dit is te doen door met ELMconfig het vinkje bij de betreffende optie in de GEM module weg te halen.
Dat zaken automatisch kunnen vind ik prettig, maar ik wil het ook kunnen uitschakelen. Als dit in elmconfig kan, hadden de ontwerpers ook wel enige tijd kunnen steken in een user interface waarin je dit kan instellen. Argument dat het dat te ingewikkeld wordt, vind ik persoonlijk zo'n onzin. De mensen die het moeilijk vinden houden het lekker standaard? Net als het conver+ systeem in de de mondeo, s-max en galaxy een reusachtig scherm tussen je tellers waar heel weinig info op kan/staat en vrijwel niks is in te stellen.... Het automatisch aangaan van de voorruitverwarming zou voor mij echt waardeloos zijn. Wanneer ik in Zweden ben, rijd ik doorgaans alleen 7km naar de winkel. In Zweden zijn mijn ruiten vrijwel nooit bevroren (denk andere luchtvochtigheid oid). Denk dat het niet echt bevorderlijk is voor de accu.
Fiesta MK7 gaat de achterruitverwarming vanzelf aan (zonder lampje), voorruitverwarming moet handmatig.
Vanochtend bij starten was het 2 graden en het lampje van de voorruitverwarming ging niet branden. Aangezien de voorruit niet bevroren of beslagen was, kon ik niet nagaan of de voorruitverwarming nu wel of niet automatisch zonder lampje inschakelde.
Bij de MK3 gaat de voor en achterruitverwarming automatisch aan bij het starten bij een temperatuur van 4 graden of lager. Echter het lampje van de desbetreffende schakelaars gaat niet branden, waarom Ford dit heeft gedaan is een raadsel (van de niet actieve lampjes). Men moet dus 2x op de schakelaar duwen om de verwarming uit te schakelen indien deze automatisch is aangegaan.
Hier ook alles automatisch aan onder de 4 of 5 graden. Hoewel dan de ruiten niet altijd bevroren zijn, maar goed. Voor de accu maakt het mijninziens niets uit, als je daarna maar wel een stukje gaat rijden en niet 5 minuten later de motor weer uit zet. Dat zou op de korte termijn eigenlijk ook niets uitmaken, maar op de lange termijn van kleine stukjes rijden wel.
Ik mag alles aanzetten, alleen de verlichting werkt automatisch. Binnenkort krijg ik een nieuwe voorruit, met verwarming natuurlijk, moest bij de Ford dealer wel besteld worden en er zat een levertijd op. Weet iemand of dan ook de sensoren vernieuwd worden? De lichtsensor reageert een beetje traag. (ouderdom misschien?)
Ja ook hier gaat de verwarming automatisch aan zonder dat de lichtjes branden. Geen probleem maar wel raar dat de lichtjes niet gewoon de indicatie geven zoals dat bij mijn vorige focus wel gebeurde. Ik ben wel tot de ontdekking gekomen dat een drietal dunne 'strepen' van boven naar beneden op de voorruit niet ontdooien.. op die plaatsen de verwarming defect? Iemand enig idee of dat te herstellen is of kost me dat een nieuwe voorruit?
Hoe merk je dan dat de ruitverwarming aan gaat? Mijn ruiten zijn niet beslagen maar dat verwacht ik ook niet als ik hem de garage uit rij.. Dan was een lampje wel handig, dan kon ik tenminste zien dat hij doet wat hij beloofd.
Maar als je auto in de garage staat zal de temperatuur toch boven de 4 graden zijn? Dan gaat de verwarming niet aan. Hij gaat alleen aan als bij het starten de temperatuur onder de 4 graden is, als je rijdt en het wordt onder de 4 graden gaat er niets automatisch aan (anders dan het gele sneeuwvlokje tussen de tellers), dan moet je de verwarming zelf aanzetten.