Is dat een advies? Er werd tegen mij gezegd dat ze altijd uitlijnen na verlagen omdat alles toch los is geweest... daar zit wel wat in, denk ik.
Ik ben afgelopen zaterdag bij Pdg geweest voor vier nieuwe banden en heb direct laten uitlijnen. Was er nog nooit geweest, maar een mooie, nette zaak en goede service. Arjan
goede prijs lijkt me, goed bezig ook met upgrades! Achterveren eruit en nieuwe erin is redelijk snel te doen, hoewel oude eruit wel wat gedoe is. Zo'n verenklem kan handig zijn. Voor is gewoon redelijk wat werk. Wat ik zou doen (op z'n minst) is ff rondje rijden nadat de veren erop zijn gekomen en dan uitlijnen, als het allemaal op dezelfde ochtend moet.
Goed Idee ik zal het voorstellen. Moet kunnen... ik heb een afspraak om 8:30 en ze gaan dicht om 12 uur...
Wacht ff, zijn gaan een rondje rijden met mijn auto nadat de veren er onder zitten en voordat ie uitgelijnd is?
Voor of na, dat maakt niet uit. Er word in elk geval een piep klein rondje gereden ivm nacontrole. Of alles goed vast zit, of er geen geluiden ontstaan etc etc. En of de auto nou uitgelijnd is of niet voor dat kleine rondje maakt dat echt niks uit. No worries Kludrex!
Bij mij zijn ze gaan rijden nadat ze de veren er onder hadden geplaatst en voor de uitlijning. Anders kan je het altijd vragen natuurlijk.
Ik ben ook niet worried . Het rondje waar jij het over hebt, is een ander rondje waar Kaz en ik het over hadden... de veren laten "inzakken" voordat de auto uitgelijnd wordt. Wel tof dat ze het doen, heb ik nog nooit meegemaakt...
Afgelopen zaterdag is de auto verlaagd en ben supertevreden met de nieuwe wegligging en looks . Probleem is wel dat ik sinds gisteren bijna iedere keer een tik hoor als ik over een verkeersdrempel heen rij. Volgens mij is het alleen bij inveren en alleen linksvoor. Heb voor morgen een afspraak gemaakt om er naar te laten kijken en volgens de monteur is het waarschijnlijk de stabilisatorstang... wat denken jullie? Het zal toch wel niet een aandrijfas zijn .
Kan je stabi zijn inderdaad. Misschien een draagarm met speling (rubber)? Ik heb ook een draagarm waar rubber voor 1/3 uit is. Geeft nog geen bijgeluiden, maar gaat wel een keer komen. Aandrijfas kan ook, dat heb ik ook wel eens gelezen bij Eibachs.
Weet niet of het specifiek aan Eibachs was gekoppeld, kan ik me bijna niet voorstellen. Het zal dan puur het gevolg zijn van het verlagen zelf. Maar omdat verlagen van ST's in 90% van de gevallen met Eibachs wordt gedaan zit daar de connectie.