Gert jan, dit is echt mooi! Bedankt ook voor de foto's! Ik kan niet wachten tot zaterdag en een plezierige ritje terug.
Vandaag is de laatste update binnengekomen. Voor de volgende paar maanden ben ik van mijn vrouw verplicht om niks meer voor de auto te kopen... maar ik kan wel sparen. Ik heb via Amazon.de de Bosch Parkpilot URF7 bestelt - voor maar 138EUR incl. gratis verzending (geleverd binnen 2-3 werkdagen) is dit een 'koopje' (bij de dealer in NL is dit 280EUR en online ca. 200EUR). Deze is veel duurder dan de bekende Conrad setje, maar ik vind de LED/speaker combinatie echt mooi. Bosch is ook een top merk, dus alles zal gewoon blijven werken. Op mijn bumperstrip kan ik zien waar de sensoren af-fabriek gemonteerd zijn, dus vandaag even naar de bouwmarkt voor de boren (zijn niet inbegrepen in de set, maar dat wist ik al) en dan ga ik lekker klussen. Foto's van de installatie zal ik niet maken want Bosch hebben een mooie video van gemaakt (met en Kuga, trouwens): [youtube]xywxkJt9IKI[/youtube]
Als ik je een advies mag geven, neem een gatenboor, en niet zo'n conisch geval met meerdere maten. Uit mijn hoofd heb je 26mm nodig maar daar ben ik niet 100% zeker van.
Ja, ik vind de speaker in het plafon ook raar... Ik zet deze van mij op de c-stijl. Nicky, bedankt voor de tip. Gelukkig hebben we al een 35mm boor thuis liggen (voor de speaker), dus alleen nog een van 26mm kopen. De sets met meerdere maten zijn niet echt stabiel, zeker niet met dunne plastic.
Ok, de sensoren zijn gemonteerd... Maar wat een klus! Deze montage systeem lijkt sterk te zijn, maar dit maakt de montage nog moeilijker. Zelfs als de auto verlaagd is en zoals bij mij - de zwarte bumper strip niet gedemonteerd kan worden. De sensor die vlak bij de uitlaat zit was het moeilijkste. Maar als alle sensoren gemonteerd zijn dan ben je zo goed als klaar. Ik heb de speaker op de c-stijl geplaatst. Dit is ca.10min werk. De 12v heb ik van de kabelboom achter de plastic isolatie afgetapt en zo is alles netjes weggewerkt. Dus, als iemand van plan is om deze sensoren zelf te monteren - neem gewoon de bumper/bumper strip af en doe alles op de tafel. Dan ben je binnen 20-30min klaar ipv 1uur of meer (zoals bij mij ). Een 26mm gatenboor kon ik niet vinden (bij Praxis en Hornbach) maar met een beetje extra werk is dit ook met 25mm te doen. Blijkbaar is 26mm niet echt 'standaard'. Dan heb je ook een grote wand/muur nodig om de sensoren te kalibreren. Het enige probleem is dat om dit te doen je moet echt dichtbij kunnen parkeren en dit is niet altijd mogelijk. Vandaag nog de volume wat lager afstellen en de Fresnellens van de achter ruit verwijderen.
Ik zie dat je nog helemaal geen foto's van de verlaging hebt gepost! Ik ben heel benieuwd hoe het er uit ziet!
Yes, helaas. Dat wilde ik doen maar zo veel dingen moesten gebeuren in de laatste weken dat ik had geen tijd om goede foto's te maken. Dan kwam het sneeuw... Dit weekend krijgt hij nog een mini-wasbeurt in de wasbox en dan ga ik wat foto's maken. Nu zit er zo veel vuil op de auto, ik denk dat hij nog lager rijdt.
Zoals belooft - een paar foto's van onze Focus. Verlaagd en op Bilstein B8 schokdempers, met de Bosch Parkpilot, en een paar interieur verbeteringen... (ja, er is een lange deuk aan de linkerkant, maar deze is in het praktijk niet echt zichtbaar; wij hadden hem zo gekocht en veel te laat gezien... dus, ik laat het zo staan want repareren zal heel wat kosten)
Bedankt heren! Ik ben heel blij met de verlaging en hij rijdt echt veel beter. Trouwens, na dat de krimpkousen gemonteerd zijn (en wat olie op de veerpotlagers) hoor ik geen vreemde geluiden van de ophanging. Voor de foto's wilde ik iets anders doen, maar mijn 'assistente' (mijn vrouw) moest naar haar werk, dus... Volgende keer meer. @Roelard - de exterieur foto's zijn zonder flitser genomen, maar wel op de statief en met een remote (Canon TC 80N3). Shutter speed was 1/6s @ f/8, iso50 bij de meeste foto's. Voor de interieur foto's heb ik eigenlijk twee 'off camera' flitsers gebruikt (Nikon SB28) en de camera moest nog steeds op de statief, shutter ~1sec of zo. De flitsers heb ik zelf gemodificeerd (Nikon specifiek voet verbindingen verwijderd en een kabeltje gemaakt voor de Skyports). En omdat foto's meer zegen dan woorden... de setup:
Die foto's kunnen zo in de promotiefolder voor de Focus Het display ziet er net zo uit als die origineel in mijn vader z'n Mondeo zit. Heb je erg netjes weg gewerkt zo
Vandaag heb ik mijn carbon folie op de middenconsole en radio frame vervangt. De eerste keer had ik het niet echt goed gedaan (tja, perfectionist). Vandaag is het gelukt. En de Oracal Wrapping Cast 960 zwart carbon mat folie is veel beter dan de goedkope versie die ik eerder had - makkelijker te verwerken, veel betere lijm laag, hogere kwaliteit van de textuur. Trouwens, ik heb ook een transparante anti-steenslag folie gekocht (is ook Oracal 960). Ik ben van plan om een kleine stukje op de achter dorpels/schermen te plakken want daar wordt de lak binnenkort zeker weer beschadigt. Alleen wat warmer weer afwachten. Foto's zal ik ook plaatsen. Onze Focus heeft ook de bekende roest plekje die door de slangen van de achterklep veroorzaakt is. Deze ga ik later met lakstift weer goed maken en dan een laag van dezelfde folie erop zetten. Gisteren heb ik een kleine Duitse update uitgevoerd... Kost maar 17.85EUR en is zeker geen prettig gezicht, maar wel nodig. Iedere keer dat ik door Duitsland rij krijg ik een 'polizei folgen' melding te zien... precies voor mijn auto. Tot nu toe hebben ze nooit iets verkeerd gevonden, en dat wil ik liever zo houden. (het nummer is in het echt wel compleet, ha ha)