ook als onderdelen 'te vaak' worden verkocht. kijk maar eens naar de ruitensproeiers van de MK3, die zijn de afgelopen jaren fors duurder geworden nadat iedereen met een MK1 en 2 deze ook gingen monteren.
Bij de Focus 3 ruitensproeiers heb ik sterk het vermoeden dat dit komt doordat er ooit een fout is gemaakt bij het vaststellen van de prijs. De Ruitensproeiers voor de focus 1 en Focus 2 die grotendeels gelijk zijn kosten al jaren zo rond de €4,50 voor de onverwarmde versie en zo'n €25,- voor de verwarmde versie. Toen de Focus 3 uit kwam kosten zowel de onverwarmde als de verwarmde ruitensproeiers zo rond de €4,50 (de prijs van beiden was identiek). Ik vermoed dat dit een fout is geweest. Later is de prijs van de verwarmde Focus 3 ruitensproeiers gelijkgetrokken met die van de focus 1 en Focus 2. Het gevolg is dat de prijs van de verwarmde Focus 3 ruitensproeiers van de een op de andere dag ruim 6 keer zo duur zijn geworden. De Onverwarmde Focus 3 ruitensproeiers kosten nog steeds zo rond de €4,50.
Dit verhaal klopt gedeeltelijk. De fabrikant is in dit geval niet Ford maar de toeleverancier van de strips (en andere onderdelen). Wij leveren alleen aan de automotive (aluminium hogedruk gietwerk) en moeten 10 jaar nadat onze klant heeft aangegeven als "einde van de serie productie" nog spare parts kunnen leveren. Dat betekend dat we onze mallen (zo'n 20.000kg per stuk) ergens op moeten slaan en 10 jaar later nog de producten moeten kunnen maken en leveren.