De ruitenwissers waren inderdaad versleten, er bleef een onregelmatige vochtige waas op de voorruit achter. Heb ze dus inderdaad vervangen door originele exemplaren en dat maakte al veel verschil. Toch lijkt er nog steeds een soort vettige coating op de ruit te zitten waar vocht omheen blijft hangen. Ik ga met beter weer wel een keer aan de slag met een ontvettende ruitenreiniger. Inmiddels staat het gemiddeld verbruik volgens de auto op 4,1 liter per 100 kilometer. Dat is nog zuiniger dan de Peugeot 107 die we tot vorig jaar nog hadden! Toegegeven, er zitten veel elektrische kilometers tussen naar en vanaf Wassenaar, maar daarvoor hadden we de Kuga nou net gekocht... kortom: hij doet precies waarvoor we 'm in gedachten hadden!
Staar je nu niet blind op het gemiddelde verbruik van de benzine. Die geeft namelijk geen eerlijk beeld van de kosten. Als je dat echt wilt weten moet je ook registreren wat de kosten zijn van het laden van de auto. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Neuh, ik staar me er niet blind op. Maar ik vergelijk het gemiddelde uit het systeem wel met wat ik zelf kan berekenen en dat komt behoorlijk in de buurt. Ben overigens helemaal eens dat je ook de kosten voor laden mee moet nemen. Maar voorlopig lijkt de Kuga te doen wat we ervan verwachten, en dat vind ik vooral het belangrijkste punt. Dat was immers de reden voor aanschaf, haha
Wat betaal je momenteel in Den Haag 36 cent per kWh ?? Daar kun je geen benzine voor tanken Als je dan 10 kWh tankt à 36 cent ben je 3,60 kwijt voor 50 km ook dat ga je met 2 euro de liter voor benzine niet redden
Inderdaad, 3,60 voor een volle accu (50 km, nu met koude weer iets minder - 47 km). Heb die Ecotap pas aangevraagd, werkt prima. Met de vorige wagen deden we 8,5 liter per 100 km, dus grofweg 50 km reisafstand kostte minstens 8,50 afhankelijk van de getankte soort benzine (95 of 98). Op 50 km besparen we dus 5 euro.
Net even gebeld met Broekhuis Meppel, waar onze Kuga in onderhoud was als leasebak. Een software update staat nog open, en de afgebladderde ruitenschakelaars. Verder niks. Ook nog even gevraagd over de garantie. De verlengde garantie gold tot 100.000 km, onze Kuga is daar ruim overheen. Geen garantie meer, dus. We houden ‘m wel voorlopig bij Ford in Den Haag in onderhoud, we volgen braaf de schema’s. Weet niet of we dan nog Ford Assistance hebben, trouwens. Gok van niet.
Normaal gesproken als je via ford koopt en hij ford onderhouden is heb je ford assistance. Als je bij Hedin in onderhoud doet krijg je volgens mij ook gratis ford assistance
Dat is toch ook zo bijzonder…….. Hier bij ons in het dorp is het zo rond de 55 cent. Die verschillen zijn best wel triest
De gemeente Den Haag verleent subsidie om de tarieven te drukken. Hoe meer elektrische kilometers in de binnenstad, des te minder uitstoot, is de gedachte erachter. Bij ons in de wijk (tegen het centrum) zijn er flink wat laadpalen beschikbaar. Dat maakt het elektrisch rijden behoorlijk laagdrempelig. Veel palen en lage tarieven, dat zijn prima prikkels om de burger te bewegen om elektrisch te gaan rijden. Ook al woon je op een appartement, zelfs dan kun je betaalbaar je auto aan de lader hangen. Op zich geen slecht idee.
Maar uiteindelijk betaal je toch die subsidie zelf middels belasting dus eigenlijk vestzak broekzak en je weet nu zelf wat een hybride ongeveer kost qua aanschaf laat staan volledig electrisch. Maar dat is een andere discussie. Waar was je nou met die auto trouwens? Ik maar wachten en wachten en wachten
Oh ja hoor, alles in dit land draait om het rondpompen van geld. Waar denk je dat mijn gemeentebelastinggelden eindigen? Onder andere als subsidie voor de laadpaal. We kunnen ook de belastingen verlagen, maar dan moeten we meer aan de paal betalen en klagen we alsnog. Het is in Nederland nooit goed... Waar moet ik zijn met die auto? Ik half Zoetermeer afspeuren op zoek naar een blauwe Focus Mk3, van vaarten tot dreven en van kleuren tot rivieren... maar nergens een sticker van Focusclub te bekennen. Het is dat ik een kruimelspoor had aangelegd, anders doolde ik nòg door dat labyrint!
Zoetermeer??? Tsja dan mag je wel heel blij zijn met dat kruimelspoor maar heb je wel de wegligging op rotondes goed kunnen testen Er staan trouwens genoeg focussen in Zoetermeer ook met Focusclub sticker maar voor zover ik weet geen deep impact blue en al helemaal niet zoals de mijne naar die staat dan ook in Den Haag We zien elkaar dan wel een keer op een meeting denk ik, komt goed.
Ook Den Haag? Joh, zou zweren dat ik ooit gelezen had dat DIB in Sweet Lake City geparkeerd stond als thuisbasis... kun je nagaan. Komt idd wel bij een Ford meeting, want op Focus meetings durf ik me niet meer te laten zien!
Geen idee hoe je daar bij komt. Maar een ford meeting is ook goed hoor. Of de eindejaars meeting van het forum. Volgens mij mag je daar wel komen zonder focus
Ford Assistance houdt je zolang je de auto volgens schema in onderhoud houdt bij de Ford dealer. Scheelt weer een ANWB lidmaatschap