Ik heb afgelopen week 6 a 700km gereden met de motor, ik ga rond 17;00u weg en dan een rondje van 150 tot 200km. Als je de grote weg verlaat is het dan heerlijk rijden zonder fietsers e.d. En ja ik woon gelukkig niet in de randstad.
Boszichtrit op zondag 29 mei 2022 Blok 29 mei alvast in jullie agenda want dan organiseren we voor de 23e keer onze Boszichtrit, jij rijdt toch ook mee zeker? Inschrijven kan al via voorinschrijving (zie onze website: www.mvc-boszicht.nl ) Op zondag 29 mei 2022 organiseert MVC Boszicht al voor de 23e keer haar Boszichtrit. Een toertocht voor motoren, trikes en zijspannen over een lengte van circa 225 km. Ook dit jaar heeft de organisatie een tot in detail uitgewerkte rit verzorgd die voert door een mooie en voor velen onbekende streek met fijne stuurwegen en leuke plaatsen. De deelnemende rijders kunnen een plezierige rit tegemoet zien omdat de toertocht gemaakt is met als insteek, voor en door motorrijders. Het vertrekpunt van deze Boszichtrit is net als voorgaande jaren vanaf het clublokaal van MVC Boszicht, Café Boszicht, Annendaalderweg 73, 6105 AS Maria Hoop Inschrijven kan via voorinschrijving of op zondagmorgen 29 mei tussen 9.30 uur en 12.00 uur. Men ontvangt dan een BBQ-bon en inschrijfnummer. Aan het inschrijfnummer is een loterij gekoppeld met leuke prijzen. Tevens is er een beker voor de grootste deelnemende club. De routes zullen alleen beschikbaar zijn voor GPS zowel Garmin (meest recente kaartversie !!!) & TomTom 4xx/5xx. LET OP !!! Vanaf 2019 worden voor de oudere TomTom’s (Rider 1,2,3,4 of 5) GEEN itn routes meer gemaakt alleen nog maar voor de nieuwere types TomTom Rider (4xx/5xx) zullen GPX Tracks worden verstrekt. Ook dit jaar is er weer de mogelijkheid van voorinschrijving. Voorkom lange wachttijden aan de inschrijftafel en maak hier gebruik van !! De route rijden kan individueel of in groepen waarbij deelname geheel op eigen risico is. Duopassagiers zijn natuurlijk ook welkom en kunnen gratis deelnemen. Denk wel aan geldige papieren, paspoort en groene kaart een gedeelte van de rit voert door het buitenland. Omdat er hoofdzakelijk over goedlopende wegen wordt gereden is er tijd genoeg voor een terrasje onderweg, maar gelet op het aantal kilometers wordt aangeraden om niet te laat te vertrekken. Alvast een fantastische dag toegewenst. Voorinschrijving Maak 5 euro over onder vermelding van uw naam, e-mailadres (let op de bank erkent het @ teken niet, gelieve AT te schrijven) en voor welk navigatiesysteem u de route wenst (bv Garmin 660, of TomTom Rider.) op rekeningnummer IBAN NL 41 RBRB 0955118913 tnv MVC Boszicht De route zal u uiterlijk op vrijdag 27 mei 2022 via email worden toegezonden. Voor meer informatie stuur een mail naar boszichtrit@gmail.com. We zien jullie graag terug op 29 mei 2022 …
Vorige week een toerrit gehad. Was erg leuk en we hebben het super getroffen qua weer. Vlak voor we weg gingen een bui, tijdens de rit alleen maar zon, en toen ik net thuis weer een flinke bui. Langzaamaan zit ik wel te kijken naar een opvolger voor mijn Thundercat. Beestje is inmiddels 25 jaar oud en er staat ruim 103.000km op de teller (waarvan zelf 43k gereden de afgelopen 10 jaar). Mijn oog is nu gevallen op een Honda VFR800 VTec van rond 2005. Sportief model maar toch iets meer toer. Denk ook dat mijn wederhelft comfortabeler achterop zit.
Nou, zo op het oog zie ik niet heel veel verschil in zithouding, voor lekker sportief toeren zou ik eerder kijken naar de modellen Suzuki V-strom, Yamaha Tracer, Kawasaki Versys, al moet ik zeggen dat ik weinig klachten gehoord heb van passagiers op mijn ex-Yamaha FZ6s En voor de motorliefhebbers.....kijk eens op www.motorzoeker.nl als je tijd over hebt, is een geweldige database van motoren (geen verkoopsite)
Het grootste verschil is denk ik dat de Honda iets groter is. Voor het mooi is mijn Thundercat eigenlijk net te klein voor mij (1.93m met lange benen). De CBR600f is zelfs nog kleiner. Probleem met de V-Strom etc is dat ik ze niet mooi vind :S
In het verleden heb ik vaak de volgende website gebruikt om een motor te bekijken voor mijn lengte: http://cycle-ergo.com/ Je vult dan je lichaamslengte en binnenbeenlengte in en ziet wat (ongeveer) de gradenhoeken zijn van de lichamen. Nadat ik een tijdje op een CBR600 had gereden wilde ik weleens weten of een FZ6 een betere zithouding zou geven. En dat ga hij (in theorie) zeker. Dus toen ben ik gaan kijken voor een FZ6.
Interessant. Bij mijn Thundercat kom ik op 62/62 graden en 25 graden voorover. Bij de VFR op 63/66 en 21 graden voorover. Lijkt er op dat de VFR sowieso beter is voor mijn knieën
idd interessant, heb ook even gekeken naar de Tracer 900 ik kom op 80/101 graden zithoek en 0 graden voorover Vooral de graden voorover is bepalend voor oa tintelende handen en pijn in de schouders
Ik had even wat meer ruimte in de schuur na de verkoop van de Suzuki Sixteen 150cc....met nadruk op had, ik heb weer opvulling gevonden. Het is een Kymco New Downtown 350i ABS mat wit geworden met maar 11.500km op de teller, gisteren opgehaald en gelijk goed getest op de terugweg, automobilisten vinden het vaak niet leuk als ze door een scooter worden ingehaald Echt een feest om op te rijden, van 0 naar 80km/h is gewoon een keer met je ogen knipperen, om vervolgens rap zat naar de 120km/h te gaan, en vanaf daar afbouwen naar de 140km/h, alleen de laatste 10 km/h gaan wat moeizamer, viel mij niks tegen.....en met al dat gespeel op de snelweg, toch nog 1:24 over 65km Ik heb nog wel een Polini vario op het wensen lijstje staan, kost ook niet de wereld, en misschien nog een nieuw voorbandje, achter was al nieuw Alleen de achter knippers, kentekenverlichting, en de koplampen zijn nog geen led, daar word al aan gewerkt.
Grappig ding Geen echte motor natuurlijk ( in mijn ogen ) maar leuk om mee te rijden ,ik heb een Honda PXC 150 puur voor woon/werk met een verbruik van dik 1 op 40 lachen en hardste wat ik kan rijden is 1200 meter van 80 km rest is allemaal 50km is voor mij prima te doen Als ik ga toeren pak ik de kawa dat vindt ik motorrijden en heb ik ook de beleving