mijn lease monster was na 5jr en 185.000km op de teller toe aan vervanging altijd goed ze best gedaan eigenlijk nooit problemen gehad. na het uitzoeken van diversen zaken waaronder natuurlijk de auto's met 4%, 7%,14% en 20% bijtelling vanwege mijn kilometers per jaar (en het daarbij komende verbruik van de benzine plug ins) en het te besteden leasebedrag vielen de 4 en 7% wagens in ieder geval af. daarbij kwam ook nog eens dat ik best wat ruimte in de kofferbak nodig had en vielen er nog eens een paar af. daarna lijst ingekort tot de wagens die ik heb getest volvo v40 : fijne auto uiteindelijk afgevallen omdat deze toch kwa ruimte wat te klein was. nieuwe Mazda 3: eigenlijk mijn nummer 1 vooral vanwege de kwaliteit in afwerking, rijdeigenschappen en uitrusting. afgevallen weer vanwege de ruimte achterin en ook toch prijzige lease bedrag. nieuwe ford focus: ja was natuurlijk blij met mij oude ford en ben een echte blue oval man maar wilde deze nieuwe eigenlijk binnen 1 minuut al terugbrengen. mijn knie zat vol tegen het midden consul en ik kon er nog geen 2 meter mee rijden zonder knie pijn dus deze was gelijk afgevallen. renault megane: fijn rijdende auto misschien wel de best rijdende. afgevallen omdat ik het model te oud en te bud ugly vond Pug 308 SW hele fijne ruime auto: deze is het uiteindelijk geworden niet de test auto wat dat was de kale 14% versie maar gekozen voor de zeer ruim uitgevoerde gt line in parelmoer metallic wit (helaas wel dus een 20% auto). de reden waarvoor deze is gewoon omdat het een bomvolle auto is voor het geld bijna alles zit erop, mooi en leuk is toch wel dat enorme panorama dak en het mooie interieur. hen nog voor 2 extra opties gekozen de keyless go en de volledige Denon geluidsinstallatie die echt helemaal top is. en ja dus wat meer bijtelling maar ach moet er toch weer 5 jaar mee doen. nu het hele weekend gereden en ben er erg blij mee. en als ik mijn blauwe ovale merkje mis kan ik altijd nog de st pakken .
Ziet er goed uit! Een vriend van me heeft m ook als lease wagen uitgekozen. Ik ben benieuwd hoe ze rijden en hoe ze kwalitatief in elkaar zitten. Ik heb de Fransen niet zo hoog zitten wat dat betreft.
Gaaf ding! Vond deze nieuwe pug meteen al mooi. En helemaal in jouw configuratie! Niks te klagen lijkt mij
Nette Pug! Robert, op afwerking interieur bijvoorbeeld niets op aan te merken hoor. Wij hebben een Grand Scenic uit 2013, model is weliswaar al uit 2009, maar steekt prima in elkaar hoor. Overal mooie zachte kunststoffen gebruikt ook.
Mooie auto om te zien. Is dit niet zo'n model waar je Ad-Blue moet bijvullen/tanken? Ik hoorde iets over een interval mismatch tussen de beurt en het bijvullen van de ad-blue tank....
bedankt allemaal ga vandaag ook met plezier naar het werk nee geen ad-blue in deze, volgens mij alleen in de eerdere 14% uitvoeringen hij is zeker wel wat ruimer dan de focus maar volgens mij zit de 508 meer in de mondeo klasse
Ben jij dan zo lang tygo? Ik ben 1m98 en ik kan prima zitten in onze . en volgens mij is er behalve het navigatie systeem verder weinig veranderd aan het dashboard/midden console van de fase 2 t.o.v. de fase 1, of heb ik dat mis? Verder een mooie auto hoor!
nee ik ben 1,88 maar ze hebben de locatie van de handrem veranderd ten opzichte van de mk3 fase 1. nu loop het onderste deel een stuk door en daar zat ik precies met me knie tegenaan ik moet zo ie zo ook wel bekennen dat ik het dash e.d.van de 308 veel mooier vind dan die van de focus mk3 fase 2 welke erg druk is
Over smaak valt niet te twisten. Hoewel ik de 308 zoals jij hem hebt erg mooi vind (standaard is het allemaal een stuk minder), vind ik het dashboard van de 308 net niet mooi.
aha, dus dan zal de fase 2 voor mij ook wel beroerd zitten dan. Is mij bij de autorai niet opgevallen, maar daar zit je ook maar 20 sec. in een auto.
Mooie lease-auto. Maar zou NOOIT van mijn leven een Franse auto kopen van mijn EIGEN geld. Hoor zoveel narigheden over Franse auto's, zowel oud als ook nieuw en van Peugeot tot Citroen. Voor de lease kan ik het me wel voorstellen. Veel succes ermee en hoop dat je niet om de haverklap naar de garage moet omdat er iedere keer iets stuk aan is of het niet doet. Nogmaals mooie auto en succes.