Focus Wagon van Silver Baron. And now the end is near

Discussie in 'Mijn Focus' gestart door Marco Morello, 1 mei 2008.

Topicstatus:
Niet open voor verdere reacties.
Pagina 46 van 72
  1. #901 Marco Morello, 28 mei 2013

    Wordt wel een heel klein tafeltje. :mrgreen:
    Zo`n 4 in lijn van Ford is niet zo groot, zeker een 1.6 niet. :schater:
     
  2. #902 Stephan296, 28 mei 2013
    Maak je er een bijzet tafel van :P
     
  3. #903 Marco Morello, 28 mei 2013

    Ja zal het voor die kleine van jullie bewaren, kan ie het mooi bij jullie in de kamer zetten. :mrgreen:
     
  4. #904 Don van der Deijl, 3 jun 2013
    Ik heb door tijdgebrek niet alles kunnen lezen maar wat een project.
    Dit is echt hobby ten top.
    Geweldig verhaal en een prachtige focus zeker in vergelijk met die van mij :)
    Misschien slaat het virus bij mij door het lezen van dit ook weer toe net als met de Fiesta.
    Hoop het niet of toch ook eigenlijk een beetje wel ?
     
  5. #905 michael0212, 3 jun 2013
    Die keuze moet jezelf maken hea.

    Ikzelf heb ook aardig gek gedaan door een klein fortuin in mijn hok op wielen te injecteren,
    Echter zou ik dit bij een volgende auto nooit meer doen.

    Zo kon ik de VW transporter van de zaak lekker ruim in de opties bestellen: heerlijk! Dat je het er niet meer zelf hoeft in te knooien :D

    Het enige wat ik zelf aan de transporter heb gedaan is een andere radio gemonteerd met subwoofer en achterruitrijdcamera
     
  6. #906 Marco Morello, 4 jun 2013
    Hetzelfde zeg ik ook al... maar ja weet wat het is.. op een gegeven moment gaat het bloed weer ergens kruipen waar het niet zou moeten.
    Of kom je dingen tegen die de fabrikant in mijn ogen beter of mooier had kunnen doen... Wel is het zo dat ik aan luxe niet veel wil doen aan de volgende wagen...

    De Focus II van ons zou ik ook niets aan doen...

    En kijk nu:
    - andere wielen
    - andere achterlichten
    - engels mistlampje
    - spoiler laten spuiten
    - kapjes boven de mistlampen
    - ESP ligt ook al klaar
    - Stoelverwarming moet ook nog
    Etc.

    Oftewel eens besmet met het modding virus en je blijft bezig. :mrgreen:
     
  7. #907 Perenplukker, 4 jun 2013
    Ben benieuwd wat je nog aan de focus 2 gaat doen
     
  8. #908 ST130, 4 jun 2013
    ik ben er nog meer benieuwd naar hoe de wagon zich gaat vorderen...:D
     
  9. #909 Marco Morello, 4 jun 2013
    Iig gaat ie in oktober uitlogeren bij Gert Jan.
    2 deuren zit schade aan. Zowel roest aan de binnenzijde als schampschade aan de buitenzijde. Ik heb de deuren nog staan van de donorwagen. Die zijn netjes en komen er in. Moet uiteraard nog wel op kleur.
    De andere 2 deuren zijn nog glad, al worden deze deels gespoten (lelijke reparatie van roest).

    Verder roest aan de achterklep dat gefixt wordt, en er komt weer een beetje roest ellende in de wielkassen. Dan is de wagen voor het grootste deel weer netjes. Her en der zit nog wel meer krasjes en ellende. Alleen heb ik geen zin om de hele wagen te laten spuiten. Wil echt wel een keer wat anders (met een jaar of wat).

    Verder misschien nog wat ideetjes, geen idee of het er van komt.
     
  10. #910 ST130, 4 jun 2013
    komt er toch nog een keer die Alfa dan...?:P

    Dit moet haast wel de meest complete Focus 1 wagon van het forum zijn!:cool:
     
  11. #911 Marco Morello, 4 jun 2013
    Die 159 wagon blijft gaaf... Maar een mooie complete Focus II Fase II is ook erg fijn.
     
  12. #912 Perenplukker, 4 jun 2013
    Goedzo Marco lekker bij ford blijven
     
  13. #913 Marco Morello, 4 jun 2013

    Time will tell. Ford is zeker mijn merk, maar een mooie Italiaan blijft lonken... (of ze net zo degelijk zijn weet ik niet) 1 ding is wel zeker het wordt zeker geen VAG prul .... :schater::schater::mrgreen:

    Maar voorlopig is het nog lang niet zo ver. De mighty wagon wordt nog een keer netjes op zijn pootjes gezet. Hij rijdt te fijn om `m zomaar aan de kant te zetten.
     
  14. #914 Don van der Deijl, 4 jun 2013
    Ik zou hem zeker nog een hele tijd houden want hij is heel mooi en geloof me je gaat hem missen.
    Roesten doen ze allemaal dat deed mijn Fiesta nog wat erger.
    In principe was mijn fiesta zgan en zo reed hij ook.
    Ik vind het nog steeds jammer dat hij weg is maar het ging echt niet meer met 2 grote knullen achterin dat feestje.
    De focus ga ik wel netje,s maken al zit spuiten er niet in.
    Achterklep zat een chrome strip Ghia en daar zat roest, dat is al weg.
    deuren achterkant kitnaden zat aan een kant ook roest , is al weg en weer netje,s
    Onderkant achter wat roest bij reserve wiel en ik kan NIET tegen roest dus dat MOET weg. As achter en veren ook roest , moet ook weg.
    Binnenkant is beige en op diverse plaatsen is die verf los gekomen, tja dat moet wel even gebeuren.
    Airco zit er in maar is lek en weet nog niet waar dus dat wordt uitzoeken.
    Onderhoud motor, inlaat geheel reinigen en een open luchtfilter (carbon cold air) al was het alleen maar voor het geluid.
    Liefst trouwens nieuwe P8 kleurcode achterklep daar de achterruit verwarming niet helemaal meer werkt.
    Tja als ik eenmaal zo ver ben dan wil ik eigenlijk de koppeling vervangen want die gaat te zwaar .
    Maar goed blok is goed in ieder geval, distributie riem zit er pas 40 k in dus dat blijft wel even gaan.
    Zo zie je maar het virus begint alweer ik kan het niet laten en wil ook geen nieuwe auto want ik vind het puur ontspanning.
    Wat kost dat nu om een focus glad te laten maken en te laten spuiten? Lees hier heel goede berichten van Gert Jan.
    Is het mogelijk om de ecu van een 1.6 te laten tunen ?
    Zijn daar updates voor zoals bij jou 1.8 nu?
    Grtz Don
     
  15. #915 Marco Morello, 26 jun 2013
    Laatst bewerkt door een moderator: 26 jun 2013
    ST170 spruitstuk

    Maandagavond een kleine wereldreis gemaakt om wat spulletjes voor onze Foci op te halen. Voor de Focus II bij MartijnB een kofferbakverhoger opgehaald zodat er een volwaardig reserverwiel in kan. Daar plaats ik nog wel een fotootje van in het topic van de Focus II.


    Voor mijn focus heb ik eindelijk het ST170 spruitstuk bij Kevin (Cossie89) opgehaald. Zoals het er nu naar uitziet gaan we `m volgende week monteren. Al moet ik nog wel iets verzinnen voor de 2e lambdasonde. Ik wil kijken of ik er een moer op kan laten lassen waar de 2e sonde in kan.
    Anders bestel ik een O2 simulator.


    Anyway het is een 4-2-1 spruitstuk, decatted. Het ST170 is 1 van de betere qua ontwerp. Het spruitstuk zelf levert onderin een behoorlijke winst op aan trekkracht. Doordat de kat er niet meer tussen zit win ik bovenin ook wat. Estimated power increase: approx. +10bhp.

    Ben erg benieuwd hoe het ding gaat werken op mijn 1.8 16v. Ook ben ik erg benieuwd naar het geluid dat er af komt. Zelf hoop ik dat de geluid productie wat meevalt. Een beetje rommelen is leuk, maar het moet geen brulboei worden.

    Anyway: It`s time to rumble :thumbs:

    Let the pics do the talking:
    [​IMG]

    [​IMG]
     
  16. #916 steelmaster, 26 jun 2013
    dat ziet er weer sexy uit
     
  17. #917 reks, 26 jun 2013
    En ingewikkeld...
     
  18. #918 Boomerang78, 26 jun 2013
    Mooi uitlaatspruitstuk :thumbs:

    Het is ingewikkeld vanwege de glasvezelband (hitteschild). Is de glasvezelband af fabriek? Lees op diverse web sites dat het wordt afgeraden voor dagelijks gebruik (band neemt vocht op met roest als gevolg).
     
  19. #919 steelmaster, 26 jun 2013
    jah dat roesten klopt helemaal jah poh had ik ook last van met me kat
    maar dit zit iets beter kwa regen water denk ik
     
  20. #920 ST130, 26 jun 2013
    Ziet er gaaf uit Marco en is denk ik een waardevolle performance mod. Zou het koppel ook beter worden hiervan? Decat is altijd meer geluid...
     
Pagina 46 van 72
Topicstatus:
Niet open voor verdere reacties.

Deel Deze Pagina