Beste, Vandaag de LED dagrijverlichting ingebouwd, welbekend bij velen en gekocht via Ali. Het relais vertrouwde ik niet helemaal dus hier een andere voor in de plaats gekocht, gewoon in NL. Bij dimlicht uit brandt het normaal. Bij het inschakelen van dimlicht, en dus als de LEDs gedimd worden, beginnen deze opeens te knipperen/flikkeren, fluctueren in helderheid. Wat gaat hier mis?
Verkeerde regelaar. Normaal gaan ze uit en die van jou geeft nog wat stroom (sommige leds zullen minder fel branden en die van jou kunnen dat niet dus die gaan knipperen)
Het vreemde is dat er origineel ook een dimmer bij zat, dus het zou in principe moeten werken zou je zeggen.
Zojuist een van de LEDs eens aan een externe, variabele voeding gehangen. Het vreemde is dat ze nu wel gewoon zonder problemen dimmen, als ik het amperage terugdraai. Bij verschil in voltage dimmen ze niet maar gaan ze op een bepaald punt meteen aan of uit.
Kan zijn dat je een verkeerde dimmer hebt. Er zijn verschillende manieren om te dimmen en ze zijn niet allemaal even geschikt om leds te dimmen.
https://www.cargoods.nl/shop/dagrijverlichting/universele-dagrijverlichting-module.html Deze dimmer heb ik gebruikt. Morgen eens even naar Cargoods bellen.
Nog wat dingen geprobeerd. Wanneer de massa van de dimmer rechtstreeks op de accu wordt gezet, is er geen probleem. De connectie van dimlicht met dimmer is dus het probleem.
Bij de Focus 3 worden de dimlichten niet aangestuurd met een stabiele accuspanning maar met een PWM signaal waarbij de spanning met een zeer hoge frequentie wordt in/uitgeschakeld. Doel hiervan is om de levensduur van de lampen te verlengen omdat deze anders vanwege de relatief hoge accuspanning geen lang leven zouden hebben. Grote kans dat je DRL module niet overweg kan met het PWM signaal dat op de dimlichten komt te staan (en in dit geval tevens wordt gebruikt om de DRL te dimmen). Dit is eenvoudig te controleren door de DRL met draaiende motor te laten dimmen door de dim draad direct op de accu aan te sluiten. Wanneer het dimmen van de DRL dan wel goed werkt wordt het flikkeren 100% zeker veroorzaakt door het PWM signaal dat op de dimlichten staat. Dit is overigens eenvoudig op te lossen door de dim draad op de stadslichten aan te sluiten in plaats van de dimlichten. De stadslichten worden wel aangestuurd d.m.v. een stabiele accuspanning.
Dit was dus inderdaad het geval. Echter flikkeren de lampen nu opeens niet meer, heel vreemd. Nog eens wat dingen proberen, en als het flikkeren weer terugkomt wil ik dit zeker eens proberen!
Even terugkoppelen: Verbindingen goed nagelopen, dimmer etc is goed aangesloten. De DRL heeft een tijdje gedimd gebrand zonder te flikkeren. Helaas begon deze zojuist wel weer te flikkeren wanneer het dimlicht aan was. Zoals @JW zei de dim-draad op de stadslichten aangesloten ipv op de dimlichten, maar nog steeds geen succes. Deze draad rechtstreeks op de accu werkt wel gewoon goed. Even ter controle: Heeft iemand een overzicht met welke draad wat is in de koplampstekker links?
https://www.fordownersclub.com/applications/core/interface/file/attachment.php?id=42086 deze link is van focus 2011 vanaf pagina 37 heb je de koplampen het is zoals jw zegt wat betreft pwm signaal van de koplampen. echter geen idee hoe de drl module het doet. de kans is groot dat hij ook een pwm signaal naar de drl verlichting stuurt. alleen dat deze drl daar moeite mee hebben en niet gechikt is met deze drl aanstuurmodule
ah ik zie het nu, heb daarvoor toen speciaal een account aangemaakt zodat ik het kon downloaden. dus als ik op de link druk download hij hem meteen ivm computer direct op de forum inlogt, zal hem via pb sturen
@JW Als ik dit schema zo bekijk lijkt het wel alsof zowel dimlicht als stadslicht een pulserende power supply hebben?
Ik gokndat de dimmer ook een pwm dimmer is aangezien veel leddimmers dat zijn. Een pwm voeding dimmen met pwm gaat inderdaad niet heel erg lekker.
Waar maak je dat uit op? In het schema is alleen te zien dat zowel de dimlichten als de stadslichten worden gevoed vanuit de BCM. Er wordt in het schema nergens vermeld hoe de schakeling intern in de BCM is of wat voor voeding het betreft.
De icoontjes in de BCM lijken toch pulserend te zijn? Heb nooit veel gedaan met electronica, dus het kan zijn dat ik het een en ander door elkaar haal.
Update: De DRL is nu zeker aan de stadslichten gekoppeld, dit even doorgemeten. Wanneer de motor uit staat en de deur geopend, gaan de stadslichten aan en dimt de DRL normaal. Ook wanneer de stadlichten ingeschakeld zijn met uitgeschakelde motor. Wanneer echter de motor loopt en de verlichting wordt ingeschakeld, begint de DRL weer te flikkeren
De iconen met de tekst "CAN" en "LIN" duiden er alleen op dat de BCM via een CANbus en LINbus netwerk communiceert met andere in de auto aanwezige modules. Zo is de lichtschakelaar bijvoorbeeld een LINbus module welke via een 1-draadse verbinding met de BCM communiceert.
Ah, dus dat wil enkel zeggen enkeldraads of dubbeldraads? Wat betreft of stadslicht via PWM aangestuurd wordt, zie mijn vorige post #18