Uiteraard afhankelijk hoeveel je per jaar rijdt uiteraard. 2jaar met dezelfde olie vindt ik best lang zeker als het veel korte stukjes zijn. Prijs vindt ik redelijk maar als je weet wat ze gedaan hebben is het weer veel, nog geen uur werk, ik schat 50 a 60 euro materiaal. Dan kom je op een behoorlijk uurloon. Zit uiteraard overhead kosten in zoals gebruik uitleesapparatuur etc.
@Carnetic En 2 jaar een Ford Assistance (ANWB) abonnement Ik rijd 10 a 12k per jaar en was voorheen dit per jaar kwijt. Rijd nu in een MK4 en betaal dit nu dus 1x per 2 jaar. Dus ja, wat is dan duur. Zeg jij het maar @Han Heesakkers zijn auto is van dezelfde leeftijd als die van mij.
Ik vindt het niet duur bij mijn vorige auto was ik bijna het dubbele kwijt. Maar ik heb de rare eigenschap alles terug te rekenen naar uur tarief. Dat klopt niet helemaal dat weet ik ook.
Nou, ik ken autoland als geen ander, ben er 30 jaar in werkzaam geweest. Weliswaar bij Renault, waar 30000 km ook een tussenbeurt is. Dan heb je het met minder geld echt wel gehad hoor. Dan hadden ze wat mij betreft de factuur wel iets beter mogen specificeren, met o.a gebruik apparatuur met tarief, en uurtarief gespecificeerd, onderdeelnummer en prijs gespecificeerd, zie ook geen hoeveelheid motorolie en specificatie, ruitensproeiervloeistof en/of koelvloeistof/remreiniger. Want ik kan uit die factuur niet opmaken hoe of wat, vind het maar slordig beschreven. Maar goed, ik ben het anders gewend. En tja....wie ben ik.
Wat is duur. Ik weet zeker dat je bij de V.A.G. groep meer kwijt bent. De auto heeft 3 uur binnen gestaan. Heb er op gewacht omdat ik toch vrij was. En die 2 jaar mobiliteit garantie is mij ook wel wat waard.
Ford rekent vaste tarieven voor de verschillende beurten vandaar dat er niets gespecificeerd is/hoeft.
Dit was zijn eerste beurt. Toch wat anders dan een tussenbeurt. Volgens het schema van ford hoef de 1liter 3 cilinder pas bij 30.000 zijn eerste beurt te hebben.
Had ik hier nog een vraag over, over de APK. Ik zie die nergens terug komen op de screenshots van facturen. Zit die er gewoon standaard bij? Overigens kijk ik net op de Ford.nl pagina op zoek naar onderhoud en zie dat ze een "Ford Economy Service Personenauto's" aanbieden voor 155eur. Hoe verhoud zich dat dan t.o.v. een bijv. grote beurt, ik kan deze service even niet plaatsen !?
380euro is idd best prijzig voor kleine beurt. Het staat wel op rekening, alleen niet echt welke onderdeel gemonteerd is. dat zie je wel vaker. dat overal erachter 0euro staat kan komen ivm pakketprijs is. maar voor kleine beurt met interieurfilter verwacht ik toch 100euro goedkoper te zijn, zie rest. als ik kijk op ford sites, zeer slecht hoe er info over andere dingen op staat. enige dat er staat kleine beurt vanaf 225euro en grote beurt vanaf 299euro alleen ook helemaal niet vermeld wat er voor dat bedrag al word gedaan kijk ik elders zeggen ze 345euro voor beurt, ook daar niet vermeld wat ze precies gaan doen. geen idee wat er precies word gedaan. 225euro voor een beurt is een normale bedrag. want ze bieden ook economy service aan voor 155euro. uit ervaring weet ik dat bij peugeot we 99euro voor olie wissel rekende. bij peugeot was dat wel tot 3liter rest betaalde je voor de extra olie, mogelijk dat bij ford met 225euro en/of 155euro ook zo word gerekend. dan werd er snel olie gewisseld en oliefitler vervangen. tussentijd snel onder de auto gekeken of er geen groot probleem te zien was. wij zijn met zijn alle wat slimmer en wij willen weten vooraf waar we voor betalen. beurt met interieurfilter en luchtfilter kom je op 75euro aan onderdelen, vandaar dat ik geen bezwaar heb om me eigen onderhoud te doen. weet ik direct status van me auto en is onderhoud netjes uitgevoerd. alleen de eerste 5jaar onderhoud bij merk dealer is nodig daarna heb je geen coulance mogelijkheid meer en kan je eigen onderhoud doen. ja idd ford assistance word gratis verlengt als je onderhoud bij dealer laat doen
Ik ben eruit, in overleg met een focusclub lid die zelf het onderhoud uitvoert, plus informatie uit een topic waar JW refereert naar een Grote beurt pakket op Ebay heb ik een ruwe inschatting gemaakt van wat ik kwijt zou zijn als ik zelf een grote beurt zou uitvoeren met OEM Ford onderdelen plus de voorgeschreven olie. Het zelf vervangen van de lucht/interieur filters en bougies is niet het probleem, ik kijk vooral op tegen het vervangen van de olie, ik heb geen beschikking over een brug. Ik zou op oprij blokken kunnen gaan staan (risico op morsen dus vlekken) of naar een DHZ garage kunnen gaan. Ik heb grofweg berekend dat ik dan voor -/+ 200 euro klaar ben, zit wel relatief veel eigen tijd in. Als ik naar een officiële Ford dealer om de hoek ga ben ik 500euro (491) kwijt. Ik vindt deze prijs absurd voor de hiervoor staande werkzaamheden. De oplossing kwam uit dit topic, in de buurt zit een Ford specialist die voor dezelfde handelingen en Ford onderdelen in het midden uitkomt qua prijs. Daar kan ik mij in vinden en dus gaan beide focussen daar voor een grote beurt naartoe. Ik kreeg zelfs de beschikking over een leenauto zonder bijkomende kosten, niet dat ik die nodig heb maar toch vanwege corona kan ik niet op locatie blijven werken dus ik maak toch gebruik van een leenauto. Service en voor een, in mijn ogen, nette prijs. Rest nog het Ford assistance verhaal, wij zijn verzekerd bij Inshared. Daar heb je een aanvullende module voor +/- 3 eur in de maand voor pechhulp (NL) dus daar zijn we nu ook in voorzien. -Update Vandaag voor onderhoud geweest bij Cor Janssen, grote beurt + APK en de bekende motorsteunen (vloeistof- en torque restriktor) vervangen inc. leen auto. Naderhand duidelijke factuur erbij, afgestempeld en al, ik heb een nieuw adres voor onderhoud!