Hoi Danny, Bijmij werkt het egt perfect. misschien nog eens een diodebrug plaatsen, maar heb hem eigenlijk nog nooit gemist Als je 1 cel erbij plaatst weet ik niet hoe het met de rest van de elektronica in de auto gaat. (als het goed is wordt het wel afgeregeld maar dat weet ik niet zeker) Ik heb me accu opgehaald in soesterberg. Het is soort tankstation met 2 pompen. De beste man doet dit erbij als hobby. hij heeft 2 uur lang vol lof over de accu's lopen te vertellen. Ze zijn niet kapot te krijgen, en volgens hem werden ze zelfs sterker als ze volledig ontladen werken. En had nog wat korting van hem gekregen De mensen die ik ken die bezig zijn met DB meetingen gebruiken allemaal de northstar accu's (sommige zelfs 3x125Ah voor zijn jackhammer en 4x 10" met 6x 92001)
hey ok bedankt voor de info maar heb je 2 gelijke accus? want ik heb gelezen dat als je accus gaat doorverbinding je precies dezelfde accus nodig hebt. heeft te maken met de werstand ofzo dat ze elkaar niet leeg trekken Gr Danny
Ik heb 2 verschillende accu's. voorin dat standaard accu die er al in zat. bij mijn reservewiel een 125Ah northstar. gaat perfect. nooit ergens last mee gehad. soms staat me installatie 1 uur(op normaal volume) aan zonder dat de motor draait en gaat gewoon prima.
Dit zou je kunnen voorkomen door er een diode brug tussen te zetten, je ziet dit nog wel eens in plezierjachten, waar er 1 accu gebruikt wordt voor het aanstarten en bv de navigatie, en 1 aparte accu voor de rest verbruikers, het zou misschien geen kwaad kunnen hier eens naar te informeren. je zou dan BV je radio en de rest op je startaccu kunnen zetten en je grootverbruikers zoals je Amps, op je extra accu kunnen zetten.