Oh ja! heb ook nog de Bluetooth module geupdate. Resultaat is dat ik nu ook een signaalsterkte in het scherm heb staan. Verder is het inladen van het telefoonboek vele malen sneller en maken telefoon en module stukken sneller verbinding na het starten van de auto.
Zijn dat orginele lampen met dat zwarte bevestigings clipje? die oude clipjes goed bewaren! mischien iemand op het forum nog eens nodig lol die zijn niet lost te krijgen! en of de lensen zijn mischien nog te gebruikten?!
Afgelopen zaterdag was eindelijk de klusdag waar ik al sinds de aankoop van mijn mondeo op zat te wachten. Ik had inmiddels een heel lijstje met 'things to-do': - Remschijven + blokken rondom - Remklauwen achter vervangen - Remklauwen voor reviseren of zelfs vervangen - Remvloeistof wisselen - luchtgeleiders van de intercooler vervangen - gaspedaal vervangen - versnellingsbakolie wisselen - 2e nieuwe koplamp plaatsen en diverse lampjes ook in de 1e nieuwe lamp zetten - lampen af laten stellen en nieuw basisgewicht inleren met IDS - Multiriemen vervangen - Trekhaak kabelboom monteren Een hele waslijst Maar het was er ook wel aan toe: Dus vol goede moed begonnen aan de klus. We waren niet echt heel vroeg, mede omdat we nog langs de sloop zijn geweest voor een onderdeeltje van mijn usb aansluiting. Maar het schoot ook niet op vanwege bezoek, al was dat wel gezellig ouwehoeren. Eerst nieuwe remvloeistof naar alle 4 de wielen laten stromen en daarna de achterste klauwen vervangen. De remzadels netjes schoon geschuurd en in de verf gezet (zwart) en laten drogen mbv een hetelucht pistool. Daarna de voorkant uit elkaar getrokken. De Remklauwen zagen er nog best redelijk uit, en na inspectie van de binnenkant is de beslissing gemaakt deze niet te vernieuwen. Dus alles netjes schoongemaakt en met nieuw remvet weer in elkaar gezet. De remzadels waren echter stevig aangeroest en Marco is het grootste deel van de avond bezig geweest met staalborstels, schuurpapier, Rustico en zelfs de dremel om ze weer netjes te krijgen. Aangezien het toch te laat zou worden en we de volgende dag verder zouden kunnen werken zijn we er op dat moment maar mee gestopt. Nog wel even de Klauwen en de remzadels in de verf gezet zodat die in de nacht kunnen drogen. Hier een impressie van dag 1: Achterkant is weer in orde: Voorkant wordt schoongemaakt: Remzadels in de Rustico tijdens het eten: Spullen netjes in de verf: Dag 2 begon vrij goed. De klauwen en remzadels zijn zo goed als droog, dus montage kon beginnen. De voorste remschijven zaten niet vastgeschroefd met een boutje, maar bij de nieuwe schijven zaten gelukkig wel 2 nieuwe boutjes. Dus de schroefgaten gereinigd en opnieuw getapt om het weer gangbaar te maken. Daarna de versnellingsbak-olie gewisseld. Voor de verandering kan je er bij deze auto eens goed bij En vervolgens de remmen ontlucht met een verse sloot DOT4LV. Toen was het tijd voor de luchtgeleiders van de IC. Eerst de lampen er uit en de bodemplaten. Maar wat kom je slecht bij die boutjes zeg Na een uurtje vloeken en schelden zaten ze er dan toch in. Heb meteen van de gelegenheid gebruik gemaakt om de temperatuursensor te verplaatsen van rechtsboven naar linksonder. Hier is een TSB over die dit voorschrijft. Heb ook meteen maar een nieuwe sensor besteld, want deze wijkt af van de oude. Zal binnenkort wel een foto maken. Toen bleef voor mij alleen de klus met de koplampen over (was inmiddels al weer bijna avond). Ik had nieuwe Philips VisionPlus lampjes besteld voor de bochtenverlichting en grootlicht. Voor de knipperlichten had ik een setje Osram Diadem met blauwe gloed besteld (zelfde als in de RS1 knipperlichten zit) en voor de stadslichten een paar Bluevision steeklampjes. Maar dat is weer mooi fris! Alles weer dicht gebouwd en tijd voor een proefrit! Eerst een heleboel schurend geluid vanwege de coating op zowel de blokken als de schijven. Na een paar rondjes was dit het resultaat Nu een paar dagen en kilometers later begint de 'scherpte' weer terug te komen. De laatste coating zal nu wel van alle blokken af zijn en de blokken goed ingebed. Schakelen gaat met de nieuwe bakolie ook weer een stuk soepeler; niet dat het niet goed was, maar het kan blijkbaar altijd beter Gisteren bij de dealer in Hardenberg de lampen laten stellen. Eerst met IDS het basisgewicht opnieuw ingeleerd en daarna de lampen gesteld. Lichtbeeld en bereik is weer top! Zaken die zijn blijven liggen zijn: - Multiriemen vervangen - Trekhaak kabelboom monteren Daarbij is ook nog het volgende punt gekomen: - Handrem afstelling controleren en/of bijstellen Die moeten nog maar even wachten...
Een ding is zeker. Als jullie bezig zijn, dan is het afgeleverde werk nauwkeurig en goed (al moet het over meerdere dagen)
Vanmiddag heb ik mijn mondeo nog maar eens uitgelezen, er waren in tussentijd al weer heel wat dingen gebeurt dus ik verwachtte wat storingen. Dit bleek correct Voornamelijk communicatiestoringen van het programmeren van de tellerunit, maar ook nog van het gaspedaal (is inmiddels vervangen). Dus alles gewist en kijken wat er terug komt: niets! Toen ook nog maar eens gekeken of er nog wat te updaten was. De dealer had al het eea geupdate voor de inbouw van de gasinstallatie, maar niet alles. Zo was er een update voor de abs-pomp welke ze er niet in kregen (foutmelding voordat programmeren begon). Heb gewoon stuk voor stuk alles aangeklikt en er waren 3 modules die een update konden krijgen. Koplamp module: Standkachel: en de ABS pomp: Die laatste ging gelukkig dit keer wel goed: Wat merk ik hier nu van? Niet zo veel op het eerste gezicht. Wat me wel opgevallen is: na het programmeren van de ABS pomp heb ik ineens een extra menu puntje in de convers+ : Voorheen kon ik ESP niet uitschakelen via het menu, alleen via de knop op het dashboard. Gaat helemaal nergens over natuurlijk, maar wel grappig te constateren Maar een ander ding wat wel hout snijdt, is dat de hele abs/esp/ebd regeling wat verbetert lijkt. De hill-hold-assist is veel subtieler in het loslaten van de remmen en/of detecteren van het 'loslaat punt'. Ook is de adaptieve cruise veel subtieler in het afremmen. Dit was al behoorlijk verbeterd sinds de nieuwe remschijfen+blokken, maar nu is het echt smooth. Misschien vallen me uiteindelijk nog wel meer dingen op
De mondeo bevalt steeds beter, raak inmiddels redelijk goed gewend aan het weggedrag. Ook de gasinstallatie gaat prima! Geen enkel probleem mee gehad. Hoe ik weet of er updates zijn? Nou... Niet... Je koppelt het ids systeem aan en moet gewoon een module proberen te updaten. Op dat moment geeft hij aan of de module up2date is of niet.