Vrijdag 29-12 begonnen met de inbouw van het gekochte climate comfort systeem. Eerst de radio eruit, na veel getob ff naar de een autostyle dealer gereden voor de benodigde klemmetjes toen was ie er zo uit! Daarna de rest van het dashboard eruit, en bij de pedalen, de units voor het openen en sluiten van de verwarming en de ventilatie schachten eruit gehaald. Vervolgens de originele knoppen van de verwarming en ventilatie verwijderd. De nieuwe unit voor de temperatuurregeling kwam op de plaats van de originele knop deze moest er dus uitgeboord worden, met een 7-gaten zaag 40 mm was dit zo gebeurd, waarna de nieuwe unit gemonteerd kon worden. Vervolgens moesten we de microprocessor monteren achterop de originele schakelunit, ook dit was geen probleem dankzij de fantastische handleiding die erbij geleverd was. Zaterdag 30-11 verder gegaan. Als eerste hebben we toen het originele draaimechanisme (wat je vroeger met de draaiknop regelde) op het bijgeleverde motortje geplaatst en het geheel vastgemaakt in het dashboard. Kabeltjes doorvoeren naar de plaatsen bij de pedalen (zie eerdere foto's) en dat was deel 1 Vervolgens na het eten verder gegaan met het plaatsen van de sensoren als eerste een sensor geplaatst in de ventilatiebuis voor de voetverwarming van de bestuurder. Toen de buitentemperatuursensor geplaatst op het rooster onder de voorruit, de kabel doorgetrokken naar de originele doorvoor van: portier naar binnen en daar zat een niet gebruikte doorvoer. Hier een gaatje gemaakt met een schroevendraaier enzo de kabel naar binnen gevoerd. dat was sensor 2 Sensor 3 moest gemonteerd worden op het opbergvak net onder het stuur, ook deze opgave was niet zo moeilijk te voltrekken. Toen kwam voor mij het moeilijkste: de bekabeling aansluiten. Gelukkig had ik hulp van een elektricien (Patrick nog bedankt voor de hulp) Eerst een bestaande kabel doorknippen, hier vervolgens stekkertjes aan bevestigen: Daarna 12 volt voeding pakken vanaf de sigarettenaansteker. dit was allemaal al voorbewerkt in de kabelboom die bij het systeem werd geleverd. sensoren aansluiten bij je pedalen: Na het aansluiten van de units die je verwarmings en ventielatiestand regelt. Het opbergvak weer terug geplaatst. Vervolgens de knoppen van de verwarming en ventilatie weer teruggeplaatst. En ook radio weer aangesloten en teruggeplaatst. Het systeem werkt perfect. Na ongeveer 10 uurtjes werk, prutsen en pielen, zat het hele systeem erin. Ben er zeer vergult mee!!!! Ow ja, gelijk maar van de gelegenheid gebruik gemaakt om de groene binnen verlichting en rode leeslampjes te monteren en fotograferen. Een ieder bedankt voor zijn hulp! groeten Dennis zow, de volgende modificatie: Heb gisteren de nieuwe voor -en achterspoiler voor onder de bumpers opgehaald, gelijk ff gepast en natuurlijk paar fotootjes gemaakt. met t plastic er nog omheen! ff uitgestald, voor de oplettenden: jah, de achterspoiler ligt op zn kop achterspoiler goed! gelijk ff passen, bleef zelfs hangen zonder schroefjes ed. en hij past goed hoor!!! de voorspoiler bleef niet hangen, dus ook daar geen foto's van! Als het een beetje meezit gaat de auto volgende week naar de schadeservice, waar ze de schade op de auto gaan repareren en direct de gehele voorbumper, met spoiler, en de achterspoiler meespuiten, zo hoeft ie maar 1 keer gespoten te worden en kost het eigenlijk niet zoveel. (met een beetje hulp van de verzekering ) ik hoop dat het hele tuigje klaar is voor de meeting van de 18e! de pasvorm is perfect: de voorspoiler is van: Lester van welk merk de achterspoiler is weet ik niet, maar dit is hem in ieder geval 'van autostyle' als iemand weet welk merk dat het is, mag tie t zeggen @fucusguy zowel de voor als achterspoiler komen over het onderste gedeelte van de bumpers, je klikt ze er zeg maar gewoon aan, wel ff met kit natuurlijk (zit erbij) en daarna moet je hem geloof ik op een paar bepaalde plaatsen met popnagels vastzetten. maar hoe en wat precis moet ik nog ff uitzoeken met mn monteur.\ nog een update , gisteren ff met mn broertje de voorspoiler gepast en natuurlijk wat foto's gemaakt, ook deze past perfect, mn broeder moest hem alleen maar aan 1 kant een beetje tegenhouden. zo krijg je toch al een aardig idee, hoe het eruit moet komen te zien, je zou ze alleen nog ff in kleur kunnen fotoshoppen, maar zo goed ben ik daar niet mee! :wink: :wink: en weer een update!! Gisteravond begonnen met het monteren van de voorspoiler!! we zijn begonnen met het verwijderen van de gehele voorbumper (met dank aan Focus-boy, voor de handleiding ) Daarna de bumper een beetje schoongemaakt! met veel passen en meten de spoiler erop geprobeerd te krijgen, dit ging niet van een leien dakje want telkens als hij aan de zijkanten goed zat schoof hij aan de voorkant weer van de bumper af maar toen we bijna op het punt stonden gewoon door en door alles met popnagels te bevestigen, kwam ik op het idee om gewoon een paar schroefjes door de originele bumper te jassen en daarachter de spoiler te haken. Dit was de gouden vondst!! passen en meten en proberen hoe en wat ie dr op moest komen. MAAR! 'telefoon': 'de spuiter'!! die wilde graag dat de bumper en spoiler los gespoten werden, vanwege t feit dat de naad anders vol zou zakken met lak en je op die delen dan scheurtjes zou kunnen krijgen. dus kon t hele tuigje weer uit mekaar!! maar we hebben we de schroefjes laten zitten, makkelijk voor donderdag om alles in 1 keer te monteren. Toch nog maar ff een plaatje met t spoilertje er nog op! Verder nog ff snel de zijkant klaar gemaakt voor het schadeherstel en vervolgens rond half 12 de auto naar spijkenisse gebracht naar t schade hestelbedrijf! Daar is de ST als het goed is donderdag weer klaar, met alles gespoten en gemaakt. dan is t alleen nog een kwestie van monteren en opbouwen en dan kan ik t resultaat posten. maar dan wel zonder foto's nog (volgen na de meeting) toch zal ik dan maar wat fotoos plaatsen deze zijn nog van de montage!! heb ook al foto's gemaakt met de goede camera en die zal ik posten bij show your focus. Ook ik dankzij Hunter aan de Armsteun!! ik heb er nu 1 keer 16km mee gereden en ik zou nu al niet meer zonder willen. Tis net zoals hunter zei 4 schroefjes en zit gewoon muurvast! althans to vast als je middenconsole zit, ook kun je gelukkig nog steeds bij de 12volt aansluiting aan de achterkant! hier wat foto's ervan. Eindelijk hij zit erop!!!! Zaterdag begonnen aan mn uitlaatsierstuk. Ik had bij de lokale staalboer een RVS pijp van 25centimer lang en 7cm diameter laten zagen, speciaal voor deze klus. Eerst hebben we de oude uitlaat weggeslepen, daarna de nieuwe op maat gemaakt, doormiddel van de spoiler eraf te halen en helemaal mooi te passen Daarna hebben we hem afgeschuurd, de randen schuin afgewerkt, zodat we een mooi rond randje kregen en helemaal gepolijst, althans het stuk wat zeker in het zicht komt. Daarna hebben we de spoiler erweer ff opgedaan, toen hebben we hem helemaal goed op zn plaats gehouden, ff gehecht met een lasrupsje Daarna hebben we hem helemaal rondom afgelast en hebben we de spoiler weer op de auto gemonteerd En zie hier t resulaat: Ik ben er zelf heel content mee! het doet in iedergeval zijn werk en dat is zorgen dat de spoiler heel blijft en niet wegsmelt.
ziet er goed uit een vraagje over de climate control doet deze het goed alst warm weer is en waar heb je deze vandaan gewoon bij de dealer
die climate control doet het best bij warm weer hoor!! alleen moet je hem wel iets kouder zetten in het begin! want zodra je de airco aanzet gaat hij veel koudere lucht blazen, dan denk het systeem, oei! dit gaat te hard afkoelen en zal hij hem iets warmere lucht laten blazen dus ik zet hem meestal op 19graden en na 5 minuten op 20 of 21! ik heb het systeem gekocht van Focus-Epe en die heeft ze volgens mij van europeen-parts! maar dat zou je dus ff aan hem moeten vragen!! maar ik ben er zeer tevreden mee!!
Die systemen kwamen inderdaad weg bij European Part's, ik kon ze voor een koopje aanbieden :wink: Wou er zelf niet aanbeginnen om het in te bouwen. Ik geloof dat zo'n systeem bij european part's bijna 300euro kost
aha ik zal wel eens effe rond bellen en doen want 300 euro vind ik ook teveel voor zoiets bedankt in iedergeval
Gisteren op de meeting in Vuren heb ik van Marco andere achterlichten gekocht! Na wat gepruts en gemieter met de fittinkjes zitten ze erop, zelf ben ik er wel tevreden mee!! Hierbij!!
Staat erg 8) dat donkere op het grijs!!! Goeie keuze! Gewoon super waanzinnige auto en hij rijdt ook erg strak
niet echt een stukje project, maar gisteren nog een leuke gadget gekocht. een MP3 speler met ingebouwde FM zender. je zet voor een gigabyte aan muziek op dat ding je sluit een antenne aan, je stelt hem in op een bepaalde frequentie en je stemt je radio daar op af! werkt geweldig!! hier 2 fotootjes
Omdat ik in de vakantie toch maar iets wilde doen, heb ik maar besloten om een beschaafd subwoofertje met een kleine versterker in te bouwen. Met behoud van de originele radio dan, want deze heeft een 6 cd wisselaar in de radio ingebouwd. en die wilde ik niet kwijt. Hieronder een aantal foto's van het inbouwen: Eerst ben ik begonnen met het trekken van de voedingskabel naar de accu toe. Ik had hier al een aantal manieren gelezen, maar eigenwijs als ik ben, moest ik het natuurlijk op een andere manier doen: Ik ben via een niet gebruikte doorvoer naar buiten gegaan en kwam zo in de uitsparing van de deur uit voor je andere kabels: Daarna kon ik via het spatbord relatief makkelijk in de motorruimte komen, waarna je hier uit komt: Daarna was het een kwestie van afzekeren en aansluiten: Toen ben ik eerst maar begonnen met het aansluiten van het filter wat ervoor zorgt dat een speakersignaal omgezet word in een versterker signaal. Ik heb gekozen om het filter aan te sluiten bij de speakerkabels van de achterspeakers. Ik heb ze zo aangeloten dat ik de achterspeakers nog gewoon kon gebruiken, gewoon de kabel doorknippen, samen in een stekkertje proppen en daar het stekkertje van het filter in gedaan. Dit heb ik natuurlijk voor alle 4 de kabeltjes gedaan: Nog een fotootje van het filter zelf: Aan het filter moesten nog 2 verloopstekkertjes gezet worden, anders kon ik de verdere bekabeling niet aansluiten: Vervolgens heb ik het hele filter en al in het gat van de radio gepleurt en daarna de radio weer aangesloten: Toen kon ik eindelijk verder gaan met het trekken van de rest van de kabels en toen dit gedaan was, lagen alle kabels op deze manier in de kofferbak: Alleen de massakabel voor de versterker lag er nog niet, hiervoor ben ik op zoek gegaan naar een bestaand massapunt in de kofferbak. Na wat zoeken en de hele bekleding van de kofferbak weggenomen te hebben, heb ik er toch 1tje weten te vinden. Maar ik vond helaas nog meer; toen ik goed keek zag ik dat in het gat van het reservewiel een laag water van ongeveer 4 cm stond. Deze foto toont de reflectie van mn ledlooplamp in het water: Na een hoop gezoek en gesproei met de monteur kwamen we erachter dat het lek op de plaats zat, waar de schroef van je achterlicht door je auto naar binnen gaat. Met een beetje kit en een paar nieuwe rubbertjes was dit lek zo goed als dicht en kon ik verder gaan met het aansluiten van de versterker. Toen alles was aangeloten en de kofferbak goed gedroogd was heb ik de bekleding teruggeplaatst en de versterker tegen de zijkant van de subwoofer geschroefd. Hierna kon ik de draden netjes wegwerken en heb ik alles netjes op zn plaats geschoven: Ik ben er zeer tevreden mee, het klinkt naar mijn smaak best goed en kan ook nog redelijk hard. Denk dat je het met de standaard radio niet veel beter meer zult krijgen.
Ziet er leuk uit. Makkelijk opgelost met de orginele radio. maar uuh...wat kost zo'n geintje als ik vragen mag?