Even een minder leuke update. Een aantal weken (of meer?) geleden de eerste lak schade gehad. Hiervoor had ik al een afspraak bij de dealer staan voor a.s. maandag. Om het nog even nog veel erger te maken had ik afgelopen maandag toen we op enkele meters van onze vakantiehuis waren een bocht iets verkeerd ingeschat met als onderstaand resultaat: Afijn, ongelukje zit in een klein hoekje (deze keer letterlijk) laten we maar zeggen. Voor de rest is de rammel in de nog steeds aanwezig. Daar zal de dealer ook nog naar moeten kijken. Morgen sowieso even bellen of ze zin hebben om de voorbumper gelijk mee te pakken met de schade herstel.
Goed, laten we eventjes beginnen met goed nieuws. De lakschades op de voor- en achterbumper zijn weer helemaal netjes gemaakt. En dat was ook direct het enige goede nieuws helaas. Want toen ik al betaald had voor de lakschade (en vervangen van de rubbers van de stabilisatorstang (freaking €100,-...)) en op de parkeerplaats stond van de dealer ontdekte ik het volgende: Juist kleine lakschade aan mijn al mijn deurportieren. Terwijl ik met 1000% zekerheid kan zeggen dat ik de auto niet zo achter liet bij de dealer. Dus ik (heel boos) eerst naar huis gereden (rammel is er trouwens nog steeds niet uit) om de bovenstaande foto's te maken. Toen ik wat meer gekalmeerd was ben ik weer terug gereden naar de dealer en ik heb ze even laten merken dat ik dit niet vind kunnen (geen geweld bij gebruikt al had ik wel af en toe de neiging toe). Toen ik de dealer de lakschade had laten zien zei die doodleuk dat het door mijzelf kwam omdat ik met mijn nagels (welke? want ik kluif mijn nagels altijd af) langs de deur grepen kwam. Op dat moment had ik die vent wel willen wurgen, maar daar zag ik direct maar van af. Dus ik gelijk in volle protest gezegd dat dit absoluut niet was (en zelfs mijn "stompies" getoond), toen hield hij zijn mond... Later zei die dat ze dat maar er uit gingen poetsen. Over de rammel in mijn . Die is zoals eerder gezegd nog steeds niet verholpen. Ik ben gisteren met een andere monteur weer een stukje gaan rijden en die zei dat het misschien of uit de achterkant van de auto kan komen of juist het uitlaat systeem... Dat word dus vervolgd. Aangezien ik toch al van plan was om eind dit jaar te kijken voor een heb ik die plannen vervroegd naar vandaag... Visueel gezien is mijn huidige nu in perfecte staat (ik heb gisteravond maar de kleine krasjes bij mijn deurportieren dus maar zelf weg gepolijst). Dus ja, dit verhaal krijgt wel een vervolg. Maar laten we er op houden dat mijn huidige dealer een klant (eigenlijk 2, want mijn zus wil ook niet meer naar die dealer toe) kwijt is. Dit is bij mij namelijk al de derde keer dat de dealer resultaat geeft waar ik totaal niet tevreden over ben. Ik ben normaal niet snel boos te krijgen, maar nu ben ik dat wel op mijn huidige dealer. Ik heb expres even de dealernaam in dit verhaal achterwege gelaten voor het geval dat de dealer mee leest op dit forum.
Even voor de duivel spreken, maar zou het kunnen dat de Focus gewassen is met een behoorlijk sterk reinigend middel, waardoor de krassen veel duidelijker zichtbaar zijn geworden. Kan zijn dat je iets van een product hebt gebruikt met fillers erin. Vind het namelijk heel raar dat het op elk portier zit. Alleen bestuurdersportier kan ik me dan wel voorstellen, maar niet allemaal.
Geloof me dit is niet tegen te houden, dit heeft denk ik iedere auto. En ford lak is dun dus dit is wat er kan gebeuren. Probeer maar eens goed te poetsen win je al een hoop mee.
Nou Chris, kleine nuance is wel op z'n plek. De lak van Ford is niet dunner of dikker dan een ander merk, dat valt echt wel mee en dat elke auto hier last van heeft is ook niet helemaal waar. Tis ook een kwestie van fatsoenlijk de deur open doen. Opvoeden is de eerste term die bij mij naar voren komt. Tuurlijk je ziet hele volksstammen met een volle sleutelbos in de hand de auto openen. Maar met een klein beetje respect voor de auto is al een hoop te voorkomen. Als ik mensen mijn deur van de auto zie dichtduwen op de deur zelf, zeg ik altijd dat daar de handgrepen voor zijn. Ben wel met je eens dat een beetje polijsten grotendeels de krassen zal kunnen doen verdwijnen.
Die krassen in de deurgrepen zitten idd op bijna iedere auto. Ook op die van mij, terwijl ik geen lang nagels heb of ringen draag. En als ik de foto's zo bekijk, zijn het zoveel kleine krasje, dan kan de dealer of schade hersteller bijna niet gedaan hebben in 1 of 2 dagen. Ik denk dat je ze nu ziet, omdat je na de schade herstel zeer gebrand bent op ieder klein krasje.
Dat kan inderdaad ook ja. Gelukkig heb ik het ergste gedeelte helemaal weg kunnen polijsten gisteravond. Afijn, vanochtend naar een andere dealer geweest om een offerte op te laten maken. De dealer kwam voor mijn met een bod wat ik eigenlijk niet kan afslaan (bod was ook een heel stuk hoger dan ik zelf in gedachte had). Komende zaterdag heb ik een proefrit in een met een 1.0 (125 pk) . Ondanks dat ik al bijna de knoop heb doorgehakt moet ik wel nog even met beide benen op de grond blijven (hoe moeilijk dat ook mag zijn).
Kijk da's altijd lekker een goed bod. Zeker als het bod hoger is dan wat je zelf in gedachten had. Suc6 zaterdag.
Ik begrijp wat je schrijft mbt de sleutelbossen en de handgrepen van de auto. De een gaat zorgvuldiger en met meer respect om met zijn auto dan de ander. Dat de lak van een Ford dunner is/kan zijn, is iets wat ik in de wandelgangen mee gekregen heb. Wat ik wel gelezen heb is dat je verschillende soorten hebt in het opbrengen van lakken bijv 2laags of 3 laags,+ dat thinnerbasis dunner is als op waterbasis . Mijn collega heeft een focus 3 en had kleurverschil in de bumpers en had ze laten meten en bleek ook een te dunne laag te zijn hoeveel micron weet ik niet meer .
Goed, en nu mag ik mij een beetje schamen denk ik. Ik was vanochtend naar mijn opa en oma geweest en we hadden het even over de rammel in mijn . Toen kwam mijn opa aan met een suggestie om even bij de reservewiel te kijken. En ja hoor, oorzaak van de rammel gevonden. De schroef die de reservewiel vast moet houden lag er compleet los in . Die schroef helemaal vast gedraaid een aantal testritten gemaakt op klinkerwegen met drempels en ook even een groter rondje rijden met als einde een klinkerweg met drempels en de gaf geen krimp... En daar heb ik even 3 weken mee mogen stressen... Afijn, morgen lekker een proefrit rijden in met een 1.0 . Ik kijk er erg naar uit.
Heeft je opa ook ooit te maken gehad met een 'onverklaarbare' rammel? Veel plezier morgen met de proefrit. Eerste keer met een (misschien met andere motor)?
Ja, eerste keer met een (al heb ik er zelf al vaak in gezeten, maar nog niet mee gereden). Deze keer dus met een 1.0 met 125 pk. Dus qua PK's ga ik niet voor omhoog of omlaag, maar qua formaat motor (heb nu een 1.8 motor) zal dit denk ik wel wennen zijn. Ik ben zelf nog een klein beetje sceptisch over de 1.0 motoren, maar dat zal vast wel tussen de oren liggen. De verhalen die ik hier en daar lees over de 1.0 motor zijn daarentegen wel positief te noemen.
Zojuist de proefrit gemaakt. En waarschijnlijk in september mag ik mij verheerlijken in een 1.0 met 125 PK. Ik werd wel geholpen door een andere medewerker bij dezelfde dealer. Deze gaf even nog iets meer korting, dus ik heb even wat extra's bijgenomen . De proefrit voltrok zich erg goed. Ik was wat sceptisch over de 1.0 omdat de motor best klein is. Maar dat was al vrij snel verholpen tijdens de rit. De motor is iets pittiger dan mijn huidige . Ook stuurt hij lichter, schakelt beter en de navigatie is precies op de juiste plek. Een noodrem had ik ook even gemaakt (damn!) op een rustige weg. Ik ben dol enthousiast over de . Dus daarom tot de koop over gegaan. Hierbij de specificatielijst: Ford Focus Titanium (geen lease) 1.0 125pk Ink Blue metalic lak Pur in Charcoal Black Light Upgrade Pack Technology Pack (Navigatie, parkeer sensoren achter en SYNC: Bluetooth en voicecontrol) Ruimtebesparende reservewiel Door Edge Protectors Deflation Detection System Wielslotset Verlichte dorpellijsten Verlichte pookknop Garantie van 5 jaar Dus ja, ik ben op zijn lichtst gezegd erg blij omdat ik nu eindelijk de auto heb die ik helemaal wil. Nu nog even kijken of ik na de koop vloermatten met logo kan kopen. Helaas moet ik wachten tot waarschijnlijk september omdat de fabriek nog met vakantie moet... Het zou helemaal top zijn als ik op 7 september de auto kan ophalen omdat ik dan jarig ben.