Zo, aangezien ik vandaag eindelijk de eerste "grote" aanpassing had laten doen aan mijn vind ik het nu wel een onderwerp waard. 1 jaar en 3 dagen geleden heb ik dus mijn nieuwe mogen ophalen bij de dealer. Nu bijna 23.000 km later is vandaag de eerste aanpassing gekomen (naast het veranderen van de voetruimte verlichting). Ik heb nu eindelijk de dorpellijsten laten plaatsen. En een update die niet te zien is, maar dat is een kaartupdate van mijn navigatie. Eerst nog een foto van de buitenkant: En nu 1 van de 2 geplaatste dorpellijsten: Ik heb wel nog enige aanpassingen op mijn wishlist staan, maar daarop moet ik nog even wachten totdat mijn portemonnee weer wat dikker word. Aanpassingen gedaan: Andere voetruimte verlichting Dorpellijsten met opschrift. Focusclub kentekenplaathouder Life-hammer hangt aan het dak 16" ST-look velgen (Besteld als winterset) Premium vloermatten met logo in chrome Wishlist: Grotere achterspoiler (ST-look) Dagrijverlichting
Vandaag even de auto weer eens gewassen (was ook wel even nodig) en meteen even voorzien van een kleine update. Voor (foto van vorig jaar nadat ik de nieuw kreeg): Na (foto is vandaag genomen): Vanochtend ook maar even naar de dealer geweest om toch maar een winterset aan te gaan schaffen (ik weet het, ik betaal de volle pond, maar dat doe ik liever dan dat ik straks in de kreukels lig), maar het worden dus ST-look velgen (16"). Als de velgen bevallen zal ik héél misschien ook zulke velgen aanschaffen als zomervelgen.
Vanochtend naar de dealer geweest voor 2 (kleine) problemen. De auto schakelt niet lekker naar zijn 1 en in de 3. Af en toe blijft de pook haken. De dealer denkt aan de schakelkabels die te los zijn. Als de airco vol aan staat dan komt er een hoog fluitend geluid uit de roosters. Wat de oorzaak kan zijn wist de dealer niet. Verder vroeg ik of in de tijd dat de auto bij de dealer staat of ik een leenauto kon meekrijgen. Maar hij zei dat ik de auto moest afhuren. Kan dit kloppen of word ik genaaid waar ik bij sta? Maar goed, over 2 weken voor het eerst met de auto naar het buitenland (België, Ardennen). Dus ik ben benieuwd hoe de het daar gaat doen.
Sommige dealers geven een gratis leenauto mee anderen niet. Vind het op zich ook gek zeker als je garantie hebt. Iets met Ford mobiliteits service.
Als je de auto zelf komt/kan brengen krijg je geen gratis vervangende auto. Dus gewoon laten afslepen. Toen ik nog naar Vadah Roermond ging kreeg ik gewoon een leenauto mee, moest alleen de benzine betalen. Had overigens wel gedurende 4 jaar garantie, maar volgens mij is het dan niet verplicht om gratis een leenauto ter beschikking te stellen. Ligt gewoon aan de dealer wel of niet.
Vanochtend ben ik naar de dealer geweest voor het schakel probleem (ventilatie deed het weer goed, waarschijnlijk dat er een vuiltje in het mechanisme zat wat er weer uit is gegaan). Voorlopig is het schakelprobleem nu opgelost door de schakelkabels bij te stellen (deze schenen vrij los te zitten). Heb daar ter plekke een leenauto gevraagd, maar ik kon kiezen tussen een Ka of zelf vervoer regelen. Maar aangezien ik ruim 2 meter ben past een Ka mij niet (of beter, ik pas niet goed in een Ka) en heb ik maar zelf vervoer geregeld. Ze zijn er in totaal 2,5 uur bezig geweest met mijn auto. Lijkt mij wel erg lang om alleen de schakelkabels bij te stellen (al weet ik zelf niet hoe dat in zijn werk gaat).
Mooi dat het schakelprobleem weer is opgelost. De ventilatiepiep heb ik er ook al een paar keer in gehad en is ook vanzelf weer verdwenen. Zal idd iets van een vuiltje zijn, hoewel je daar volgens mij het filter voor hebt. Een Ka... het is als je lang bent net als een kledingstuk wat net te klein is. Het zit net te krap En om nou bij een leen/huurauto de stoel eruit te halen en op de achterbank te gaan zitten... Ik weet het niet
Zoals sommigen vanochtend al lazen in de shoutbox stond ik vandaag voor het eerst met mijn met pech langs de weg (om precies te zijn op de A13 bij tankstation Vrijeban). Bij de IKEA in Delft begon het met eerst een raar geluid aan de rechter voorkant. Toen heb ik mijn stuur even recht gedraaid en mijn handen er los op gehouden. Toen trok de auto lichtjes naar rechts dus ik besloot om direct naar het tankstation te rijden, ook al was dit nog maar 3 kilometer van mijn werk af. Eenmaal aangekomen bij het tankstation toch even snel gekeken en mijn vermoeden werd (helaas) bevestigd. Een lekke voorband. Eerst de ANWB gebeld waar ik dus direct in de wacht werd gezet (er was zeker niemand daar om 8 uur in de ochtend...). Dus maar ook direct opgehangen en mijn verzekering maar gebeld waar ik wel direct te woord werd gestaan. Volgens de contactpersoon moest ik minstens 3 kwartier tot een uur wachten voordat er een hulpdienst kwam. Gelukkig kreeg ik al na een kwartier een telefoontje van de hulpdienst om de exacte locatie door te geven en 5 minuten later kwam die aan. Nadat de thuiskomertje was gemonteerd maar voorzichtig weg gereden (wat een belachelijk dunne wiel is dat in vergelijking met mijn normale wielen). Op het werk even gekeken naar bandenboeren in de buurt en er was er 1 vrijwel tegenover mijn werk. Uiteindelijk heb ik om kwart over 12 telefoon gehad met de mededeling dat mijn auto weer helemaal gereed was met een nieuwe band. Ik weer blij dat ik met een volwaardige verder kan rijden en nog een dikke pluim naar mijn verzekering en bandenboer voor de supersnelle afhandeling .
Kijk dat is snel gefixt dan. Kun je weer rakken. Maar kun je beter volgende keer niet zelf even je thuiskomertje erop leggen??
Die krik doet z'n werk gewoon. Ik moet wel zeggen dat mijn voorkeur wel uitgaat naar een hydraulische krik, maar voor noodgevallen is het ruim voldoende.
Ik heb tegenwoordig een hydraulische krik standaard in de kofferbak liggen. Dus als ik eens een , of voorzien van clubstickers met een lekke band aan de kant van de weg zie staan zal ik wel even stoppen
Ik vertrouw de krik ook niet echt ook al heb ik gisteren gezien wat die aan kan. Al ben ik niet echt auto technisch genoeg om te bepalen waar de krik precies moet komen als het gaat om het verwisselen van een wiel. Dus vandaar heb ik maar even de verzekering/hulpdienst gebeld.
Vandaag naar de dealer geweest voor de wintercheck en de winterset. Eerst had ik een afspraak staan om komend weekend de winterset te monteren, maar 2 weken geleden werd ik door de dealer gebeld met de vraag of dit misschien een week eerder kon vanwege de wintercheck. Maar natuurlijk kan dat . Eindelijk heb ik de velgen die ik al vanaf het begin wilde hebben, ik vind het super staan, maar ik ga ze niet aanschaffen als zomervelgen (ben nu al aan het sparen voor een (wellicht )). De wintercheck was goed verlopen, kreeg zelfs een compliment over de staat van de auto, want die was volgens de monteurs erg goed (maar ja, de auto is maar anderhalf jaar jong). Hierbij nog een foto van mijn op wintersloffen.