Ik kom onderstaande net tegen op internet, iemand daar ervaring mee?? Trekt uw auto niet helemaal lekker op? Stottert de motor? Reageert uw auto niet goed op het gaspedaal? Valt het vermogen soms weg? Of brandt er een motor- of emissielampje? Vervuiling is hier dan vaak de oorzaak van, helaas vervuild elke auto naarmate er mee gereden wordt. Op de langere duur kan dit tot ernstigere problemen leiden, en in sommige gevallen zelfs tot motorschade wanneer er te lang mee doorgereden wordt. Door middel van onze Carbon Cleaning kunnen deze problemen worden opgelost, na de Cleaning zullen de problemen als sneeuw voor de zon verdwenen zijn. Tevens doen wij nog een check-up van de motor om er zeker van te zijn dat alles weer in orde is. En dat allemaal zonder het vervangen van dure onderdelen. Zie onze foto’s voor een kleine selectie van door klanten geschreven recensies Carbon Cleaning is de voordeligste oplossing voor het oplossen van allerlei problemen met de auto, en kan u dus veel geld besparen. Enkele gehoorde reacties van klanten: "Mijn auto heeft opeens meer vermogen, hij trekt beter op." & "Ik hoef na de Carbon Cleaning geen rekening meer te houden met een stotterende motor, het is een geheel nieuwe ervaring." & "Ik merk dat de motor soepeler loopt." & "De auto lijkt weer als nieuw te rijden."✨ & "De motorstoring is door Carbon Cleaning verholpen." & "Door de Carbon Cleaning komt mijn auto opeens wel door de APK ✅, en dat zonder de katalysator te vervangen (wat de garage adviseerde)." & "Sinds ik mijn auto heb laten doen, is het verbruik aanzienlijk gedaald." Door middel van Carbon Cleaning rijd zelfs een auto die al meer dan 100.000 of 200.000 km heeft gereden weer als nieuw. Bij dit bericht treft u een foto aan waarop het verschil te zien is van een EGR-klep voor en na de Carbon Cleaning behandeling, de EGR-klep is slechts een voorbeeld, na een behandeling zal u gehele motor er zo uitzien als de EGR-klep na de behandeling✨. Doe net als de vele klanten (waaronder particulieren, autogarages, en zelfs merkdealers) die u al voorgingen en ga ook voor een prettigere rijervaring Carbon Cleaning kost bij ons tijdens onze actie slechts vanaf €65, hiervoor komen wij bij u aan huis of op het werk uw auto Carbon Cleanen. Wij bieden diverse pakketten aan: Standaard €65 Geschikt voor zowel benzine als diesel auto’s t/m 200.000 km Performance €75 Geschikt voor zowel benzine als diesel auto’s vanaf 200.000 km en die veel korte afstanden rijden Performance + roetfilter regeneratie €95 Geschikt wanneer de auto aangeeft dat het roetfilter verstopt is, of wanneer er een nare geur uit de uitlaat komt Performance + oliepakket €125 Geschikt wanneer uw auto meer dan 1 liter olie per 2000 km verbruikt. Remt het olieverbruik in grote mate af Alle pakketen zijn all-in aan huis (er komen dus geen verdere kosten bij). Wij cleanen met dubbele machines waardoor u het dubbele resultaat verkrijgt voor hetzelfde geld. Wegens grote drukte kan dat nu ook op zaterdag Maak snel een afspraak door op de whatsapp knop onderaan dit bericht te klikken Een paar voorbeelden van door ons opgeloste problemen uit de praktijk: een van onze klanten zou volgens de garage haar EGR-klep moeten laten vervangen (kosten rond de € 800, incl arbeid dat wel), na een Cleaning van ons was de storing ook weg en functioneerde de klep weer, onze Cleaning kostte slechts € 75 (de normale prijs zonder actie) dat leverde onze klant een besparing op van maar liefst € 725! een klant van ons met een 1.2 tdi b Trekt uw auto niet helemaal lekker op? Stottert de motor? Reageert uw auto niet goed op het gaspedaal? Valt het vermogen soms weg? Of brandt er een motor- of emissielampje? Vervuiling is hier dan vaak de oorzaak van, helaas vervuild elke auto naarmate er mee gereden wordt. Op de langere duur kan dit tot ernstigere problemen leiden, en in sommige gevallen zelfs tot motorschade wanneer er te lang mee doorgereden wordt. Door middel van onze Carbon Cleaning kunnen deze problemen worden opgelost, na de Cleaning zullen de problemen als sneeuw voor de zon verdwenen zijn. Tevens doen wij nog een check-up van de motor om er zeker van te zijn dat alles weer in orde is. En dat allemaal zonder het vervangen van dure onderdelen. Zie onze foto’s voor een kleine selectie van door klanten geschreven recensies Carbon Cleaning is de voordeligste oplossing voor het oplossen van allerlei problemen met de auto, en kan u dus veel geld besparen. Enkele gehoorde reacties van klanten: "Mijn auto heeft opeens meer vermogen, hij trekt beter op." & "Ik hoef na de Carbon Cleaning geen rekening meer te houden met een stotterende motor, het is een geheel nieuwe ervaring." & "Ik merk dat de motor soepeler loopt." & "De auto lijkt weer als nieuw te rijden."✨ & "De motorstoring is door Carbon Cleaning verholpen." & "Door de Carbon Cleaning komt mijn auto opeens wel door de APK ✅, en dat zonder de katalysator te vervangen (wat de garage adviseerde)." & "Sinds ik mijn auto heb laten doen, is het verbruik aanzienlijk gedaald." Door middel van Carbon Cleaning rijd zelfs een auto die al meer dan 100.000 of 200.000 km heeft gereden weer als nieuw. Bij dit bericht treft u een foto aan waarop het verschil te zien is van een EGR-klep voor en na de Carbon Cleaning behandeling, de EGR-klep is slechts een voorbeeld, na een behandeling zal u gehele motor er zo uitzien als de EGR-klep na de behandeling✨. Doe net als de vele klanten (waaronder particulieren, autogarages, en zelfs merkdealers) die u al voorgingen en ga ook voor een prettigere rijervaring Carbon Cleaning kost bij ons tijdens onze actie slechts vanaf €65, hiervoor komen wij bij u aan huis of op het werk uw auto Carbon Cleanen. Wij bieden diverse pakketten aan: Standaard €65 Geschikt voor zowel benzine als diesel auto’s t/m 200.000 km Performance €75 Geschikt voor zowel benzine als diesel auto’s vanaf 200.000 km en die veel korte afstanden rijden Performance + roetfilter regeneratie €95 Geschikt wanneer de auto aangeeft dat het roetfilter verstopt is, of wanneer er een nare geur uit de uitlaat komt Performance + oliepakket €125 Geschikt wanneer uw auto meer dan 1 liter olie per 2000 km verbruikt. Remt het olieverbruik in grote mate af Alle pakketen zijn all-in aan huis (er komen dus geen verdere kosten bij). Wij cleanen met dubbele machines waardoor u het dubbele resultaat verkrijgt voor hetzelfde geld. Wegens grote drukte kan dat nu ook op zaterdag Maak snel een afspraak door op de whatsapp knop onderaan dit bericht te klikken Een paar voorbeelden van door ons opgeloste problemen uit de praktijk: een van onze klanten zou volgens de garage haar EGR-klep moeten laten vervangen (kosten rond de € 800, incl arbeid dat wel), na een Cleaning van ons was de storing ook weg en functioneerde de klep weer, onze Cleaning kostte slechts € 75 (de normale prijs zonder actie) dat leverde onze klant een besparing op van maar liefst € 725! een klant van ons met een 1.2 tdi bluemotion had een gloeibougie storing, volgens de garage zou het aan de injectoren (verstuivers) of de gloeibougie kunnen liggen, het goedkoopste onderdeel om te vervangen koste bij deze garage €340. deze klant wilde eerst proberen of het niet met onze cleaning was op te lossen (in zijn woorden: ‘voor die €75 (de normale prijs zonder actie) die jullie vragen kan ik het altijd proberen, niet geschoten is altijd mis’), na de Cleaning uitgevoerd te hebben en de storing gewist te hebben, is dit probleem nooit meer teruggekeerd (klant heeft nu meer dan 2.700 km na de cleaning gereden). onze cleaning leverde de klant dus een besparing op van minimaal €265,- een andere klant van ons met een Peugeot 308 met een 1.6 thp motor had nogal last van schokkerig optrekken met zijn auto. klant was al bij de garage geweest die dmv een endoscoop vast hadden gesteld dat de inlaatkleppen ‘dichtgekoekt’ waren, om dit op te lossen zou volgens de garage het gehele inlaattraject eraf moeten om dit weg te kunnen ‘stralen’, klant kreeg van de garage een prijsopgave van minimaal €950,- (als het meezit). klant hoorde van ons via een bekende van hem en besloot om eerst Carbon Cleaning te proberen, na onze Cleaning was het probleem in zijn geheel verdwenen, dit leverde onze klant een besparing van minimaal €875,- op weer een andere klant van ons met een 2 jaar oude Golf benzine had nogal last van vermogen wat dan weer wel dan weer niet beschikbaar was. klant ging hiermee aangezien de auto pas 2 jaar oud was mee terug naar de dealer, na een diagnose van de dealer kreeg klant te horen dat het €3.000 tot €4.000 ging kosten omdat volgens de dealer het gehele inlaattraject zou moeten worden vervangen. klant zag ons voorbijkomen op Facebook en besloot onze cleaning eerst te proberen alvorens de dealer alles te laten vervangen. na onze Cleaning kon klant gedurende de 8.000 kilometer die hij naar eigen zeggen nu ongeveer heeft gereden, ten alle tijde beschikken over het vermogen van de motor. in dit geval bespaarde onze klant dus minimaal €2.925
Hen hier wel eens van gehoord. Schijnt best goed te zijn. Vooral voor diesels en benzine turbomotoren die veel korte stukken rijden.
Ik heb een turbo en rij vooral kleine stukjes.... Niet dat ik problemen ondervind, maar je kunt het maar beter voor zijn denk ik en zoveel kost het niet. Ik wacht nog wel ff wat reacties af hier, hopelijk ervaringsdeskundigen.
Dat had ik me ook voorgenomen, maar dat komt er toch niet van. Zit ik eindelijk na mijn werk en alle andere verplichtingen op de bank, moet ik 150 km doelloos gaan rondrijden, daar heb ik eigenlijk 50 van de 50 keren geen zin in
Is dit ook van toepassing op eventueel aangekoekt spul op je kleppen als gevolg van directe inspuiting? Hoe gaan ze verder te werk, ik neem aan dat ze niet je blok opengooien...
Normaal gesproken komt er een apparaatje/vernevelaar op je inlaat/aanzuigbuis, daar vernevelen ze het reinigingsmiddel in, hierdoor komt de vervuiling rustig los, verbrand en gaat er via de uitlaat weer uit. Carbon cleaning klinkt heel duur, maar vertaald is het gewoon koolaanslag reinigen. Ik reinig ook minstens 1x per jaar de motor....is een hele dure oplossing die ik doe, ik gooi een goede reinigingsmiddel in de tank welke gevuld is met euro98, ik gooi er dan zoveel mogelijk gewicht in zodat hij hard moet werken (denk dan aan vrouw/kind/koffers) En ik ga dan bij Venlo de grens over om de eerst volgende 3 uur aan 1 stuk te rijden met minstens 100km/h...en het liefst 150km/h op de cruisecontrol. Daarna ben ik zo moe, dat ik minstens 1 week rust nodig heb, om weer energie voor de terugweg te krijgen, en dan doe ik dus weer hetzelfde. Je kent de motor niet meer terug dan, zo heerlijk soepel
Volgens mij werkt het reinigen met walnoot (walnutblasting) daar nog steeds het beste voor. Er is voor zover ik weet geen sluitend bewijs dat dit soort behandelingen werken. Ik zou persoonlijk het geld er niet aan uitgeven en doorsparen voor walnutblasting. Kost meer, maar dat is bewezen effectief.
@DexterXL dus als je niet zoveel tijd over hebt is ipv naar Venlo rijden met de hele inboedel+gezin dat carbon cleaning gewoon goed voor je auto? Want ik heb er wel oren naar, ze komen gewoon bij je thuis, dus niks geen moeilijk gedoe ook.
Krijg bij de eerste alineas heel erg tell sell reclame gevoel. Veel beloven maar niet waarmaken. Uit ervaring met de 1.6thp deden we dit met een spuitbus. 2000rpm draaien en dan rustig inspuiten. Als spuitbus leeg is. In laten trekken en dan nog een keer na 30min weer doen. Motor start merkbaar slechter, maar als je nog een hele fles op hebt. Dan goeie rondje mee rijden. Zodat het vuil er echt uit is. Erna kleppen alsnog met granulaat reinigen. Want dat is het enige dat werkt zonder de kop eraf te halen. Aangekoekt spul ga je hier niet mee weg krijgen is net teer of kauwgom. Merkt de klant ja, het kan zijn dat zwarte vlek op de grond. Samen met proefrit een positieve idee geeft. Is al het vuil van de klep. Zeker niet. Kijk je op google naar carbon cleaning, staat er een voorbeeld tussen dat kleppen schoner zijn. Dit is dus totaal niet waar. Althans als ik spuitbus met carbon cleaning vergelijk.
“Merkt de klant ja, het kan zijn dat zwarte vlek op de grond. Samen met proefrit een positieve ideegeeft.” Whahahah sterk omschreven.
Was ik van op de hoogte, maar vroeg me af of dit ook werkte en überhaupt geschikt was hiervoor. Ik heb er voorlopig, denk ik, geen last van dus ik zie het wel als het gaat spelen. Het liefst had ik eigenlijk twee catch cans hiervoor gemonteerd om het te voorkomen. De site en presentatie van dit bedrijf komt op mij, zoals meerdere mensen al zeggen, wat cheap over...
Ik zou dit zelf alleen overwegen als de garage meld dat de problemen met de motor alleen op te lossen zijn met een dure reparatie (demontage kop en inwendig schoonmaken) en de auto dat eigenlijk niet echt meer waard is. Dan is dit een cheap fix. En ik zou extra voorzichtig wezen met autos met bijvoorbeeld een wetbelt. Dit spul is zeer agressief en zal vast ook in de olie terrecht komen tijdens het proces.
Dit staat toevallig letterlijk op dit moment bij m'n beste maat voor de deur te gebeuren Als ik zijn reactie weet zal ik deze delen!
Helemaal schoon hou je het denk ik toch nooit, het meest ideale is om je kleppen schoon te houden is volgens mij nog altijd water/methanol injectie toevoegen maar dat gaat dan ook wel weer erg ver. Af en toe een 'Italian tune up' doen helpt ook al, maar dat zal in jouw ST ook wel regelmatig gebeuren gok ik Ik heb me voorgenomen om als de auto de 100k aantikt me eens te gaan verdiepen in walnutblasting
@Frank Focus Of met injector en beetje benzine normaal inspuiten in de inlaat. Weet niet welke merk dat toepaste samen met directe injectie
Ik had begrepen dat het monteren van, het liefst, 2 oil catch cans het beste was. De 'Italian tune up' moest ik even Googelen haha. Als ik met de auto op vakantie ga door Duitsland, gebeurt dat inderdaad wel ja. Vooral met een volle tank 102 gaat dat heel lekker. Je merkt gewoon dat ie veel lekkerder loopt. Dagelijks krijgt ie een Italian mini tune up