Wat is er mis mee met een weerstandje Als je een sportstuur in je wagen wil zit je ook met je airbag. Heb het bij al mijn vorige auto's gedaan nooit problemen mee gehad. er word gevraagd of het kan en vervolgens word er een heel bombarie over gedaan over wel en niet. Als de kleine alleen mee gaat zonder mamma dan wil ik haar voor hebben, als moeders mee gaat met de kleine dan kunnen ze achterin. Airbags hadden ze vroeger toch ook niet werd er toen moeilijk over gedaan over voorin zetten nee. Ieder ze eigen idee van doen.
Heb je er ook aan gedacht dat als er iemand anders op de bijrijdersstoel kan zitten, je vrouw bijvoorbeeld, die wel profijt zou kunnen hebben van die "op dat moment uitgeschakelde" airbag. @focusrider236, misschien had je naar de mogelijkheid om een airbag uit te schakelen moeten kijken voordat je de Focus kocht. Kan me voorstellen dat een dealer/garage er totaal geen trek in heeft, dit aan te passen. Vroeger was het verkeer ook een stuk rustiger.
Nee vroeger hadden ze een paard en wagen Vroeger poetste je je tanden ook niet, doe je dat nu ook niet dan Maar het is duidelijk, nog geen kinderen zeker
Daar hebben we zeker naar gekeken en zelf nog hier op het forum naar gezocht en gevonden. Daarom hebben we ook de focus gekocht omdat het kon. maar lezen is blijkbaar moeilijker dan men dacht. ik schreef;moeders en de kleine beide achter. En in geval van dat moeders er niet is komt de kleine naast mij dus de pappa tezitten. Zodat ik um in de gate kan houden en in geval van handeling dit kan doen. En wat een onzin over verandwoordelijkheid. Ik ken tig duizend auto's die geen eens een airbag hebben aan de passergiers zijde laat staan in heel de auto zijn die dan ook niet goed wijs en verkeerd bezig????? Er word gevraagd kan het. Ja het kan ieder zijn eige keuze over dit telaten doen. Ik heb mijn keuze gemaakt jij de jouwe klaar... Jeetje zeg wat een gedoe allemaal.
Zoals ik ook al aangaf ; bij mijn Mazda 323F BA uit 1995 zit niet eens een airbag aan de bijrijderskant. Als ik de kleine in die wagen moet meenemen dan gaat ze gewoon op de voorstoel in de maxi cosi, kan nog qua lengte en gewicht. Ik snap dat het qua veiligheid anders is, maar ach, mijn ouders hebben me meegenomen in een Vauxhall Cavalier uit 1980 toendertijd, en gelukkig nooit een aanrijding gehad, en ik ben er ook nog steeds
Luister iedereen maakt zijn of haar keuze daar heb ik totaal geen moeite mee. Is er geen airbag aanwezig prima, ik heb ondertussen een leeftijd waarop ik kan zeggen dat ik in menig auto heb gereden zonder enige veiligheids voorziening, maar dat was toen en ik leef nu en ben weer een aantal jaartje wijzer geworden sindsdien Waar ik me we aan stoor, op voorhand mijn excuses daarvoor, is het advies eigenhandig te gaan rommelen met de elektronica welke de airbag aanstuurt . Wil je de airbag uitgeschakeld hebben ga naar Ford onderteken de betreffende verklaring en laat de airbag uitschakelen En één waarschuwing de stelling "vroeger hadden we die ook niet en ik ben er ook nog steeds" is letterlijk en figuurlijk dodelijk. Met een dergelijke stelling schijnt men te vergeten dat het verkeer heden ten dagen iets anders in elkaar steekt dan 25 of 30 en in mijn geval 40+ jaar geleden. Toen ik 25 jaar gelden mijn rijbewijs haalde was er spraken van verkeers informatie als er ergens een rij auto's stond met een lengte van 1 Km of minder. Dergelijke files worden tegenwoordig niet eens meer vermeld Kortom het zal wel los lopen en het overkomt mij niet is in mijn ogen niet alleen naïef maar ook uiterst onverantwoordelijk. Verder laat ik het hierbij ik heb mijn verantwoordelijkheid als schenenschopper weer genomen Succes met de beslissing.
Mijn excuses voor de soms wat grove woordespeling in het gesprek. Ik ga uiteraard eerst bij nog andere ford dealers langs voor het uit te lateschakelen,er zelf aan sleutelen is het laatste wat ik wil. gr Alex
Ik dacht dat het om die modificatie betrof waar je met je sleutel aan en uit kon zetten, dat je daarom ene papier moest tekenen, het is niet de bedoeling dat ie nooit meer kan werken
ja klopt, je installeerd een uitschakel-set, daarna moet de klant ondertekenen dat hij verantwoordelijk op het moment dat hij de airbag uitschakeld, maar ook dat hij verantwoordelijk is op het moment dat hij de auto doorverkoopt, de koper op de hoogt te stellen van het ingebouwde systeem.. Ik ben er allerminst een voorstander van om airbags uit te schakelen, maar ik heb liever dat diegene de verantwoordelijkheid neemt en een weerstand van 2 ohm ertussen soldeert, als dat hij gaat zitten kloten, en de airbag in zijn gezicht afgaat.
kinderen horen in een zitje op de achterbank vind ik je praat ook over de veiligheid van medeweggebruikers namelijk, in het hedendaagse verkeer kan je niet je kind een fles geven (voorbeeld) tijdens het rijden. en tja, ouders hebben nu eenmaal het beste voor met hun kind, wat uiteraard goed is, maar waarom je kind op het spel zetten voor de onveilige situaties die je op die manier creeërd???
D'r is niets onveiligs aan een kind op de voorstoel, Michael, mits de airbag uitgeschakeld kan worden. Aangezien het kind met de rug naar voren toe zit kun je het in een maxicosi niet in de gaten houden als het op de achterbank zit. Op de voorstoel wel.
dat ben ik niet met je eens mike, als je kind op de voorstoel zit, ben je veel sneller geneigd naar het kind te kijken als die om aandacht vraagt zit het kind op de achterbank, ben je eerder geneigd om je auto aan de kant te zetten autorijden en een kind zijn/haar aandacht geven gaat niet tegelijk, heb al genoeg ongelukken gezien waar dit de oorzaak van was
IK heb dit laten monteren (schakelaar en controlelampje, programmatie volgt zonder enige tegenstribbelingen woensdag bij Ford dealer): Staat in me project van me Focus...
Ik heb ook de schakelaar en controlelampje in laten bouwen bij de Ford dealer. Ik heb geen formulier hoeven ondertekenen. Persoonlijk vind ik het erg prettig dat ik zicht heb op de kleine in de Maxi-Cosi. Tevens ziet de kleine ook iedereen in de auto wat haar juist rust en gezelligheid geeft, maar dat zou ongetwijfeld per kind verschillend zijn. Ik denk dat de kleine op de voorstoel met uitgeschakelde airbag veiliger zit dan op de achterbank met zij-airbag vlak boven haar. Je wilt niet weten wat voor gevolgen het voor de kleine heeft als de airbag geactiveerd zou worden bij een ongeval... Een tekortkoming van Ford om de Focus (en andere modellen) niet standaard te voorzien van een aan/uit schakelaar voor de airbag. groeten,
Airbag uitschakelen Ik ben nog van de generatie, die zijn kinderen in een maxi-cosi op de voorstoel vervoerd heeft (airbags kwamen toen pas in hele dure auto's uit). Ik had toen een driedeurs auto, met op de achterbank alleen heup gordels. Daar wil je echt geen maxi-cosi op kwijt. Dus kies je dan voor de meest veilige optie. Dus ik weet waarover ik praat, als je een kind op de voorstoel vervoerd. En die aandacht geven? Dat valt best mee. Meestal slapen ze of liggen ze rond te kijken. Ik heb nog nooit een kind de fles gegeven tijdens het rijden en ik heb heel wat afgereden met ze, zelf woonden we in het westen, mijn schoonouders in Limburg en mijn eigen ouders in Twente. @FocusM Van harte gefeliciteerd, geniet van die kleine en de voorstoel met een maxi-cosi (en uitgeschakelde airbag) is nog altijd een van de veiligste plekken in de auto voor die kleine meid
Je zal eerder achterom naar de achterbank kijken, ook niet echt veilig vooral omdat je dan je auto niet echt recht uit kan laten rijden. Er zijn genoeg voor en tegens voor ieder argument en Maxicosis zijn uiteraard getest in deze omstandigheden. Met of zonder kinderen aan boord beter geen ongeval.