JW’s Focus 2 fase 1 -- Focus ingeruild, Project beeindigd.

Focus 2 fase 1 First Edition



Na 3,5 jaar vrijwel probleemloos in mijn focus 1 Ghia uit 1999 te hebben gereden werd het toch echt tijd voor wat nieuwers. Het is een Focus 2 fase 1 First Edition geworden van bouwjaar 2005 in de kleur jeans blue. Hieronder enkele foto's van de auto bij aankoop in augustus 2008 (dit zijn de originele advertentiefoto's).








Momenteel staat de auto er zo bij:




Fase 1 teller veranderd van groene naar rood/witte verlichting.


Radio 6000CD MP3 PREMIUM uit een S-max.




Focus 2 fase 2 teller volledig werkend in mijn fase 1.


Ford ECO-mode werkend in mijn Focus 2 fase 1.




Fase 2 achterlichten.


FK angeleyes met 4300K xenon en LED's in de ringen.


Custom aluminium/kunststof kachelknoppen.


Verlichte ring rondom contactslot.






Eibach Pro-kit.




Custom made aluminium/kunststof lichtschakelaar knop.




Sony 6-CD DAB radio.






Mondeo MK4.5 stuurwiel volledig werkend.



Veranderingen tot nu toe (Juli 2014).

*Pilot Xenon set overgebouwd (uit mijn focus 1) met nieuwe 4300k H7 lampen.
*Conrad parkeersensoren met nieuwe originele bumperstrip.
*Terugslagkleppen in ruitensproeiers i.v.m. nalekken (strepen op de motorkap).
*Strippen op achterruit van focus 2 fase 2 zodat het regenwater niet de kofferbak in loopt.
*Bosal trekhaak met voertuigspecifieke kabelset van ECS electronics (wordt ook door Ford gebruikt).
*Volvo afdekkap op de motor i.v.m. water in bougiegaten.
*Set van 2 portable DVD spelers met bekabeling door de rugleuning van de stoelen. Het geluid gaat via de AUX ingang van de autoradio.
*Originele radio antenne ingekort.
*Leder alu-look pookknop uit een 2010 Fiesta Ghia (mk7). Zelfde knop als in sommige Focus 2 fase 2 modellen.
*Grijs plastic knopje op handrem vervangen door een mat chrome knopje uit een mondeo 2010 (mk4).
*Lederen handremgreep uit mondeo 2010 (mk4) geplaatst.
*Extra binnenverlichting met frame boven achterbank.
*Focus 2 Fase 2 Submarine binnenverlichting voor.
*Focus 2 Fase 2 Submarine binnenverlichting achter.
*Originele Focus 2 fase 2 make-up verlichting achter zonnekleppen.
*4 afdekkapjes op scharnieren van achterbank. Deze komen uit een focus 1 fase 2 (vanwege bezuinigingen zijn deze bij de Focus 2 niet meer aanwezig).
*Ondergrill voorzien van zwart geanodiseerd gaas.
*ST/Ghia/Titanium spiegels met knipperlichten geplaatst. Spiegelkappen bekleed met 3m Di-Noc carbon folie.
*FK angeleyes geplaatst. Xenonset hierin overgezet.
*Extra 12 volt aansluiting in kofferbak geplaatst t.b.v koelbox.
*Origineel derde remlicht omgebouwd naar LED d.m.v een volvo V70 derde remlicht.
*Gasveer geplaatst om motorkap te openen. Onderdelen hiervoor zijn afkomstig van Volkswagen en Seat.
*Originele voetverlichting van lampjes voorzien
*Originele dagrijverlichting d.m.v. origineel relais en zekeringen.
*Zwarte kunststof dorpel bescherming geplaatst van mondeo (mk3) met ford logo's.
*2x Isofix bevestiging ingebouwd in achterbank.
*Gesloten achter ruitenwisser van focus 2 fase 2 hatchback geplaatst.
*K&N inlegfilter geplaatst.
*Nieuwe set originele 17 inch 8 spaaks Y design velgen met continental sportcontact 2 in de maat 205-50-17. (zomer 2011).
*Set 15 inch stalen velgen met nieuwe Goodyear Ultragrip 8 winterbanden in de maat 195-65-15 (najaar 2011).
*Originele Focus 2 fase 2 achterlichten geplaatst met eigen gemaakte adapterkabels op de originele fase 1 stekkers.
* Logo verwijderd.
*Privacy Shades geplaatst.
*Nieuwe ovale radio 6000cd Premium MP3 uit Ford S-max 2011 geplaatst. (najaar 2011).
*Originele tweeters in de achterdeuren geplaatst. (najaar 2011).
*Compleet Ford Bluetooth/voicecontrol systeem uit een focus 2 fase 2 ingebouwd. (najaar 2011).
*Alle knoppen en schakelaars vervangen door exemplaren met rode verlichting van de late Focus 2 fase 1 en fase 2 modellen. (najaar 2011).
*Tellerunit zelf omgebouwd naar rood/witte verlichting (alle LED's zijn vervangen). (najaar 2011).
*2x originele zonnebrilhouder geplaatst.
*Engels achteruitrijlicht met rode lamp geplaatst i.p.v. het standaard mistachterlicht. Hiermee is de achterkant mooi symmetrisch. (winter 2012).
*Ronde aluminium/kunststof knoppen voor de kachelbediening geplaatst. Deze knoppen zijn afkomstig uit China en passen veel beter bij de volumeknop van de radio.
*Autolock functie met re-autolock geprogrammeerd met gemodificeerde ELM327 interface en ELMconfig.
*Momenteel brandstofverbruik geprogrammeerd met gemodificeerde ELM327 interface en ELMconfig.
*Rood verlichtte LED ring rond contactslot geplaatst.
*Focus 3 verwarmde ruitensproeiers gemonteerd. Hierbij wordt de vloeistof verneveld in plaats van gesproeid.
*Custom made navigatiebeugel geplaatst op A-stijl.
*Origineel 45 mm gasklephuis vergroot naar 50 mm met nieuwe gasklep.
*Luchtfilterhuis geoptimaliseerd door diverse restricties te verwijderen.
*Focus 2 fase 2 teller gemonteerd en geheel zelf geprogrammeerd op mijn fase 1. Na ruim 1 jaar van research en experimenteren heb ik dit eindelijk voor elkaar gekregen.
*Focus 2 fase 2 GEM module/zekeringkast geplaatst die alle mogelijke opties ondersteund. Deze heeft tevens een aantal verbeteringen t.o.v. de fase 1 GEM.
*Focus 2 fase 2 licht en regensensor geplaatst. Deze werkt wat nauwkeuriger als de originele fase 1 sensor.
*Focus 2 fase 2 ABS pomp/BCM geplaatst en hierbij de volledige ombouw naar IVD (ABS, ESP en TCS) gedaan.
*DDS (bandenspanningcontrole) geactiveerd.
*Emergency Brake Lights geactiveerd.
*Trommelremmen aan de achterzijde omgebouwd naar schijfremmen. De remklauwen zijn afkomstig van een Duitse 1.6 hatchback (in Duitsland hebben alle uitvoeringen van de Focus 2 standaard schijfremmen achter). De overige onderdelen zijn allemaal nieuw.
*Origineel Focus 2 fase 2 dashboardpaneel met opbergvak in de bovenkant van het dashboard gemaakt.
*Sony 6-CD DAB radio geplaatst en Bluetooth/Voicecontrol geupgrade naar het Sound & Connect systeem (Bluetooth/Voicecontrol met USB en A2DP).
*Eibach Pro-kit geplaatst. Deze set verlaagd 20 mm t.o.v. het standaard sportieve onderstel.
*Originele elektrische bijverwarming geplaatst. De elektrische bijverwarming is in sommige landen standaard op de diesel modellen en optioneel op de benzine modellen geleverd.
*Custom made lichtschakelaar knop geplaatst. Deze knop heb ik zelf gemaakt met behulp van een set custom aluminium/kunststof kachelknoppen.
*Originele stoelverwarming ingebouwd.
*De ringen in de angeleyes voorzien van aangepaste LED's
*Mondeo MK4.5 stuurwiel geplaatst. Dit stuurwiel is volledig aangepast voor de Focus 2 zodat alle functies werken.

Dingen die ik nog wil veranderen aan de auto:


*Gekoeld dashboardkastje inbouwen. Hiervoor moet ook het kachelhuis aangepast worden.



Huidige projecten waar ik mee bezig ben:

*Een Mondeo MK4/MK4.5 richtingaanwijzerhendel met VOICE knop aanpassen voor de Focus 2. De Focus 2 stuurbediening en boardcomputerbediening kunnen dan komen te vervallen.
*Ombouw naar comfortramen. Momenteel ben ik alle benodigde onderdelen aan het verzamelen. (lange termijn).
*Handmatige airco ombouwen naar climate control. (lange termijn).










Hieronder nog wat foto's van mijn vorige focus. Dit is een focus 1 fase 1 Ghia van bouwjaar 1999 in de kleur Aquamarine Frost. Ik heb hier ruim 3,5 jaar met veel plezier mee gereden en behoorlijk wat dingen aan veranderd.


Vlak na aankoop


Originele 16 inch chrome Ford Mondeo MK2 velgen geplaatst.




Originele 16 inch Ford Cougar velgen geplaatst, witte knipperlichten aan de voor en zijkant geplaatst en beide grills gespoten in Moondust Silver.


Zwarte koplampen geplaatst en beide grills in panther black gespoten. Zo stond de auto erbij voordat ik mijn huidige Focus 2 kocht.

 

Een van de redenen om weer een focus te kopen is de waardevastheid.
Ik heb de auto 3.5 jaar gehad en er toen 6000 euro voor betaald.
Aan inruil kreeg ik nu nog 5000 euro. Zeker geen slechte prijs als je het mij vraagt

 

Ik heb de auto gekocht bij een bovag autobedrijf die de auto ook nieuw geleverd heeft. De prijs van mijn nieuwe auto lag ook ruim 2000 euro lager als bij een dealer plus ik kreeg 2000 euro meer inruil terug. Daarbij ziet deze auto er mooier uit als de meeste auto's die ik bij dealers heb gezien. Ik betaal 100 euro afleverkosten terwijl dat bij een dealer hier in de buurt 595 euro is.Voor mij dus geen auto van een Officiele fod dealer :wink:

 

Na ruim 2 jaar staat nu de teller op 60.000 km. hieronder enkele veranderingen die ik aan de auto heb gedaan.

*Pilot Xenon set ingebouwd met nieuwe 4300k lampen.
*Conrad parkeersensoren met nieuwe bumperstrip. Radio gaat op mute als de auto achteruit rijdt.
*Terugslagkleppen in ruitensproeiers.
*Strippen op achterruit van focus 2008 zodat het regenwater niet de kofferbak in loopt.
*Bosal trekhaak met voertuigspecifieke kabelset.
*Volvo afdekkap op de motor i.v.m. water in bougiegaten.
*Portable DVD spelers met bekabeling door de rugleuning van de stoelen. Het geluid gaat via de autoradio (ford 6000cd) via een bedrade FM modulator.
*Originele radio antenne ingekort.
*Pookknop uit een 2010 Fiesta Ghia.
*Grijs plastic knopje op handrem vervangen door een mat chrome knopje uit een 2010 mondeo.

*extra binnenverlichting met frame boven achterbank. Later beide verlichtingen vervangen door het nieuwste model Submarine.
*Make-up verlichting.
*afdekkapjes op scharnieren van achterbank. Deze komen uit een focus 1 fase 2.
*Grill voorzien van zwart gaas.


*Spiegels met knipperlichten geplaatst.