Hey hey, Ik sta op het punt om OEM xenon te kopen voor in mijn focus. Maar nu mijn vraag, past dit zomaar in mijn ST? Ik meende ergens gelezen te hebben dat ik ze zo over kan zetten, maar klopt dit ook? Iemand die mij hiermee kan helpen? Mvg Dennis
Ik heb zelf vorig jaar bij mijn facelift ST de oem-xenonlampen geplaatst en dit was gewoon plug-and-play. Schijnt daar je bij sommige focussen een extra aardedraad moet trekken vanaf pin 8, maar zoals gezegd was dit bij mij niet nodig. Succes ermee, mooie update
ff aangepast, dacht dat het niet zo maar lukt ivm automatische hoogteregeling maar gezien de vorige post blijkbaar wel.
Zit die automatische hoogte regeling dan al in de lamp zelf (vrees dat dit een domme vraag is ) Ik zie het wel. Past t niet, dan kan ik het altijd nog passend maken dus! Bedankt! GRoeten Dennis
Automatische hoogteregeling gaat via een module voor en een module achter naar weer een module achter de lichtschakelaar en die regelen de hoogte van de lichtbundel, zo is het bij een MK2 in iedergeval en is dus niet zomaar werkend te krijgen. Maar dan zal het bij een MK2.5 anders zijn als het bij Solo wel lukte. Je kunt bij de handleidingen kijken hoe je zo'n motortje moet overzetten om het werkend te krijgen maar dat is dan weer voor een MK2.
Maar gelukkig hoeft de automatische koplampregeling niet te werken toch? MIj gaat het er om dat ik de OEM housings heb. Sproeiers en hoogteregeling is toch niet meer verplicht. Als het lichtbeeld maar goed is Groeten Dennis
Klopt automatisch hoogte en sproeiers zijn niet meer verplicht. Maar als ik het goed heb is het wel een apk eis, als er een hoogteverstelling opzit moet die ook werken ook gewoon bij halogeen, maar ik kan me ook vergissen. Misschien dat iemand anders dit zou kunnen bevestigen/ontkennen. En anders bij apk de halogeenlampen terugzettten
Wat ik er van weet is dat wanneer je meedraaiende koplampen hebt dat dit dan niet met xenon geleverd kon worden, dat waren opties die elkaar uitsloten. Wel is men er bij mijn (bij ardea Delft) in geslaagd dit werkend te krijgen zij het zonder koplampsproeiers (die zitten kennenlijk het meedraaien in de weg) en de automatische hoogteregeling. Het kan dus wel even prutsen zijn maar de "housings" passen volgens mij wel. John Grey-ears
Helaas, Had verwacht dat ik ze zou winnen via Ebay, maar iemand ging er in de laatste 5 sec nog over heen op naar de volgende set dan maar... Iedereen badenkt voor de info! Groeten Dennis
Als een auto electrische koplampverstelling heeft moet het werken.. maar om een andere auto goedgekeurd te krijgen was het voldoende om even de schakelaar uit het interieur te halen. Toen had hij tenslotte geen verstelling meer.. Als je dus de schakelaar niet in het interieur hebt zitten zijn ze zo klaar. De monteur keek wel even bedenkelijk, maar om in ons geval even 200 euro uit te geven omdat een motortje te vervangen wat we nooit gebruikten kapot was vond ik ietwat overdreven. (zowiezo raar, want de verstelling zelf was eenvoudig los te halen, maar was niet los van de complete koplamp te bestellen)
Sorry even voor de volledigheid: mijn (automatische) hoogtestelling werkt ook niet, maar voor de APK wissel ik de lampen even om met de originele halogeen koplampen, 2 minuten werk! En daarna wissel ik ze weer terug, zoals al gezegd in dit topic, alleen het lichtbeeld moet goed zijn!
In principe zou je ze niet om te hoeven wisselen. Mijn vorige focus werd ook altijd goedgekeurd met xenon terwijl er origineel halogeen in hoorde.maar het ligt inderdaad aan het licht beeld.