Allen, na aanschaf van de auto heb ik deze bij de dealer laten uitrusten met Xenon verlichting, dat werkt(e) in 99% van alle gevallen prima. echter 1x (na een koude nacht in duitsland) weigerde 1 van de lampjes, verlichting uit, moter uit moter aan, verlichting aan....hij deed het weer, vreemd. Naar garage geweest, we kunnen niks vinden.. Onlangs in november (toevallig tijdens de winterinspectie bij de dealer) weigerde weer 1 van de lampjes... (nou meneer lampje stuk nieuwe bestellen). Ik zet de auto op de parkeerplaats loop naar binnen en regel de afspraak voor montage van het nieuwe lampje wil weg rijden doe verlichting aan... doen ze het weer. ??? Gister avond...boodschappen, heenweg alle licht terug op de parkeerplaats, rechts doet niet! De lampjes uit lampjes aan (blijft het niet doen) auto uit auto aan.. nog niks..mmm Thuis gekomen,, auto geparkeerd. auto uit auto aan,, lampjes doen het beide weer...???, Nogmaals auto uit auto aan... Links doet het niet meer, nogmaals auto uit auto aan... beide lampjes doen het weer... Schiet mij maar lek.... Kom ik dadelijk bij de garage kunnen ze natuurlijk niks meer vinden.... Wat is hier aan de hand? Is dit iets met een verkeerde montage? verkeerde balasten? Help!
Grootste kans is inderdaad de ballast. Op zich een vaker voorkomend probleem. Wanneer de lamp een probleem zou zijn dan was hij al enige tijd roze aan het worden. Ballast...niet bij de dealer laten vervangen..kost veel geld...kijk eens rond op ebay. VEEEEEEEL goedkoper.
Zijn het de originele koplampunits? Dan zou het wellicht een idee zijn ze er eens uit te halen en te kijken of de stekker nog wel vast op de lamp zit. Ik heb een paar keer hetzelfde probleem ondervonden en bij mij blijkt het stekkertje steeds van de lamp te "vallen". Dus niet de stekker naar de koplampunit maar van het kabeltje van de ballast naar je lamp
Zijn er originele koplamp units ingebouws? Overigens lijkt mij vrij sterk dat het aan de ballasten ligt. Het zou wel heel vreemd zijn als beide ballasten kapot zijn. Al helemaal als het de originele zijn, omdat die van Osram of Philips zijn en van erg goede kwaliteit. Ik zou het eerder in de bedrading zoeken, slechte massa, vocht in stekkers oid. Als de dealer het heeft ingebouwd heb je toch gewoon garantie op een goede werking, dat ze niks kunnen vinden betekent dan dat ze beter moeten zoeken of zaken moeten gaan vervangen.
De 17e gaan ze mijn lakschade bekijken. Ik zal ze wijzen op het functioneren van de balasten en de aansluitingen van de balasten en de lampjes, vocht is het naar mijn idee niet. Het is geen originele af fabriek geleverde Xenon, maar later (wel door de dealer) ingebouwde. Mag toch aannemen dat ze dan juiste en passende zaken hebben geplaatst. Wel is het zo dat de garage waar ik de auto kocht geen mogelijkheden zag Xenon te plaatsen maar mijn "huis" garage in Delft wel. De auto is ook daar in onderhoud en daar is tijdens de eerste beurt het een en ander geregeld. O.a. de ST-spoiler, het Xenon en de Carboninserts zijn toen aan de auto gemaakt. Ik weet dat het zogenmaande "H" lampen zijn maar van de lichtopbrenst en merken weet ik niets (en het is nu donker buiten). Evenwel bedankt voor jullie tips mochten er meer volgen ik hou me aanbevolen. Ze mogen het mooi uitzoeken volgende week maandag. Bedankt! John Grey-Ears