dan zou het in dit topic thuis horen, Verzameltopic voor leuke / onzin filmpjes en plaatjes | Focusclub.nl
Wederom doet kassa niet voldoende onderzoek ernaar. Bedoel wordt niet vermeld dat juiste oliespecificatie belangrijk is. Want wat daar gebeurt is ook bij ons in de ecoboost aan de hand. Riem wordt opgegeten door de olie. Hierdoor brokkelt het af en komt het in de aanzuigbuisfilter aan. Daardoor geen olie motor en motor die in de soep draait. Met 1.6thp was info ook verkeerd. Vergaten te vertellen als klant wat vaker doortrekt je minder vervuiling krijgt op de kleppen gevolg. Minder snel issues. Alleen de kettingrek was daar echt productfout. Buiten de riemen van puretech die aangetast worden en vroeg vervangen moeten worden. Wat gelijk is aan wat andere met de 1.0ecoboost in de mk3 hebben ervaren. Vergeten ze te zeggen dat er meer fabrikanten zijn waar zonder pardon ketting of riem voortijdig breken. Ook is nederland markt wat vaker auto voor kort stuk gebruikt. Dus riem/ketting krijgt meer te verduren en slijt sneller. Auto die per dag grotere afstanden rijdt, halen de vermelde vervangings interval zonder problemen. Kassa is goed in paniek zaaien
Nu waren de voorbeelden van garages die bij de terugroepacties alleen tegen betaling de riem wilden vervangen natuurlijk wel raar, maar het was inderdaad een onvolledig plaatje wat werd geschetst. Edit: heb overigens niet het hele item gezien, ik hoorde iets over riem en olie, maar toen ik hoorde dat het niet over Ford ging ben ik geswitched van zender.
Mogelijk moet de riem gecontroleerd worden op a en ze zagen b dus viel niet onder de actie. Probleem is dat als garage sjoemeld en er komt een audit. Blijkt dat het niet goed garantie of terugroepactie is gedaan je het bedrag 10x terug mag betalen. Al staat wel soms dat bij terugroepactie vervangende delen bewaard of weggegooid mogen worden extra vermeld