Ik heb onlangs een Focus mk3.1 station gekocht en wil een aantal lampen ombouwen naar led's. Nu heb ik de variant met de led balken als achterlicht en daarachter de remlichten. Als ik in het instructieboekje kijk staat er volgens mij alleen maar een gecombineerd remlicht /achterlicht benoemd de P21/5W. Welk type zit er nu bij mij in, is dit ook dit type en wordt het achterlicht deel niet aangestuurd of is het een ander type lamp? Al vast bedankt. Gr. Paul
Is inderdaad gewoon een 21/5w lampje waar alleen het 21w gloeidraad een contact heeft. Beetje rare bezuiniging van Ford wat mij betreft.
Hou er wel rekening mee dat je mogelijk controle van de verlichting hebt en dat je een rode ledlamp neemt. De rode lens is niet sterk genoeg om de lamp echt rood te laten schijnen, met een witte ledlamp schijnt hij roze
Tnx Robert precies wat ik moest weten. Vind het inderdaad wel een rare oplossing van Ford. Ga op zoek naar een rode variant. Iemand nog tips op ebay oid? Gr. Paul
Heb ik me op me Focus II gehad als mistlicht en nooit geen problemen gehad op onze toch wel strenge Belgische keuring!
waarschijnlijk hebben ze niet verder gekeken dan normaal. met een ledlamp in de knipperlicht of achterruit die zien ze en dus kunnen ze die lamp moetwillig controleren. maar rooie lens kunnen ze niet zien. nee met alle respect nederlandse apk is makkelijker in veel dingen. maar belgie kan moeilijk doen om de domste dingen. gehoord dat auto geen goedkeuring kreeg ivm de eigenaar geen papieren bij had zitten dat er een goed gekeurde spoiler op zat. dan te bedenken het de orignele spoiler af-fabriek was
Heb wat op ebay gekeken en kwam deze tegen: http://www.ebay.com/itm/2X-30W-CREE...ash=item238af53c6b:g:NScAAOSwjL5ZGtIo&vxp=mtr Denk dat ik deze eens ga bestellen. Gr. Paul
Heb de lampen binnen. Nu eens kijken hoe ik die lichtbakken eraf krijg om de lamp te vervangen. Heb ergens gelezen (maar kan topic niet meer vinden) dat het niet in het boekje staat. Wil gelijk mistlamp / achteruitrijlicht ook vervangen voor led. Moet ik bij beide de (vleugel)moer losdraaien en dan langzaam loswrikken. Zit hij dan alleen nog geklemd met een paar rubbers vergelijkbaar als bij de FoFo2.2 wagon? Gr. Paul
Voor de buitenste lichtunits zitten er 2 vleugelmoeren. Voor de rest zit hij inderdaad gewoon in rubber geklikt.
Even geen tijd voor gehad. Robert, snap niet helemaal wat je bedoelt. Heb je nu voor de unit zowel die in de klep (voor mistlicht/achteruitrijlicht) als die in auto zelf (voor achterlicht/knipper) beide 2 vleugelmoeren nodig? Al vast bedankt. Gr. Paul
Nee de unit in de klep zit met 1 vleugelmoer vast, die in de auto zelf met 2 vleugelmoeren (1 aan de zijwand en 1 ter hoogte van de lampjes)
Bedankt voor de uitleg, dan moet ik nog even opzoek naar de 2e vleugelmoer, die is me nog niet opgevallen. Gr. Paul
Ik denk dat je dan die in de zijwand nog niet gevonden hebt. Die zit achter wat plaatwerk. Als je dat vakje van onderuit in kijkt kun je hem zien zitten. Zeker de bestuurderskant is vervelend als je daar ook een zekeringkastje hebt zitten.
Ik heb de 2e nu eindelijk gevonden, dank daarvoor anders was dat niet gelukt. Aan de linkerzijde zit idd ook nog een zekereringskast. Dan nu de hamvraag, hoe krijg je die 2 vleugelmoeren los??
Die in de zijwand is het lastigst. Ik heb de 1e keer een combinatietang gebruikt omdat ze zo gruwelijk vast zaten. Die in de achterwand kon ik gewoon met de hand losmaken. Eventueel kun je het plastic deel van de kofferbakbekleding losmaken. Aan de kant van de bank zitten 2 torx 25 schroefjes, verder zit hij geklikt.
aha thanks, zat ook al te denken om het met een waterpomptang te gaan proberen. Die in de achterwand kreeg ik ook niet met de hand los, dus ga daar ook met de tang het proberen. De laatste in de klep zat niet zo vast en die kreeg ik wel redelijk eenvoudig los. Dit is wel een stuk lastiger dan in de Focus 2.2 station, daar was het een fluitje van een cent.
Het is ook niet mijn favoriete systeem idd. Maar goed, je weet de schroeven nu te vinden Succes met het uitbouwen.
Heb de lampen in de klep inmiddels vervangen, dat ging idd redelijk makkelijk: Die in de zijwand, vooral linksachter met de zekeringkast erbij is niet te bereiken. Dus denk dat ik de zijwand los moet halen. Ik heb gekeken maar kom maar 1 torx tegen: Robert, waar zit de 2e ongeveer? En ik neem aan dat je het stoffendeel dan los kunt halen? Wederom bedankt.
Het begint weer wat beter weer te worden en wil binnenkort eens een poging gaan wagen. Ik heb nog een keer de foto gemaakt. Bij de pijl is de enige torx die ik kan vinden. Waar ergens zou de andere zitten? Wat moet je daarna doen, deel A losklikken zodat je deel B naar voren kan halen? Gr. Paul