Het is een aantal jaar geleden dat ik actief was op dit forum, daarom even opnieuw voorstellen! Ik ben Martijn en woon in Nieuwegein. Ik rijd al jaren Ford, achtereenvolgens: - Mondeo 2.0 TDCI sedan (2009-2014) - Focus 1.8 flexifuel (2014 - 2019) - S-max 2.0 ecoboost titanium (2019-2020) - volgende week ophalen: Focus 1.5 ecoboost uit 2015. Weer een Focus dus. Waarom zo kort gereden in de S-max? Omdat dat een rampenbak was. Problemen begonnen 6 maanden na aankoop: afslaan. Heeeeel lang verhaal kort: verkopende garage had de auto verkocht met de nodige gebreken: defecte borging van multestekkerverbinding aan de PCM, deze was losgeraakt in de tijd en veroorzaakte storing na storing. Ook diverse beschadigde kabels in zelfde kabelboom. Tijdens zoektocht naar oorzaak o.a. gestuit op defect aan brandstofaansluiting op brandstofpomp (brandgevaar). Verder olielekkage bij motor, turbo, etc. etc. Auto heeft 4 maanden bij dealer gestaan omdat verkopende garage niet meewerkte. Een maand geleden begaf de turbo het; weer rekening van 2 mille. Tip: doe jezelf een plezier en koop NOOIT een auto bij van Schijndel in Geffen! Daarop besloten m'n verlies te nemen en auto in te ruilen voor een Focus station uit 2015 (onder de streep kosten in 18 maanden en 12.000 km: 12.000 aan reparaties en afschrijving). Au. Maargoed, weer terug naar de Focus dus! Ik ben de S-max gewend die gechipped is naar 270 pk met alle luxe die daar bij hoort, maar de focus viel me allesbehalve tegen; ik dacht dat 150 te weinig zou zijn. Ik heb alleen tot nu toe naar volle tevredenheid auto's gechipped (de mondeo 2.0 TDCI, trok de straatstenen uit de straat) en dus de S-max (van 240 naar 270 pk was ook best lekker), dus ik was van plan dat ook bij deze Focus dat te gaan doen. Ik lees hier zo veel verhalen m.b.t het tunen van de 1.5 ecoboost dat ik niet meer weet wat ik moet doen. -Naar 182pk origineel, of een custom tuning? -En waar, wat raden jullie aan?
Welkom "terug" op het forum! Voor de 1.5 is de kortste weg de originele software voor de 182pk, via het forum zijn er een aantal die dit voor je kunnen programmeren!
Welkom terug! ik zou eerst standaard de 180pk van Ford erin zetten. Dan kun je altijd nog verder kijken.
Martijn - (terug) Bij de gezelligste Focus Club Van NL. Nu maar wachten dat je - kan op halen bij de dealer. Veilige kilometers met je - uit 2015 en in welke kleur.
Goede tip, dat lijkt mij ook een goede eerste stap. Ik zie de naam “dutchguy” vaak langskomen, die doet dat chippen wel meer? Heb hem al gevraagd om een PM te sturen met details. Welke forumleden doen dat nog meer?
Klopt, die S-max was met recht een domper. Heeft veel gekost: geduld, stress, tijd en vooral geld. Als je een goede treft (die niet verkloot is door de verkopende garage), dan is het een briljante auto. Ik had dus de 2.0 ecoboost 271 pk met alles erop-en-eraan. Stoplichtsprintjes valt tegen i.v.m. het gewicht van 1600 kilo, maar op de snelweg maak je het menig gti-tje lastig. Wel opletten voor boetes overigens ! Nu inderdaad as zaterdag de Focus halen met een stuk minder vermogen, maar natuurlijk ook een stuk minder zwaar/groot. Ik heb goede ervaringen met Ford op de S-max na (maar das niet de schuld van Ford), dus mijn verwachtingen zijn hooggespannen!