De grip is zeer goed, winnen bijna elk jaar de ANWB test. Slijtage is altijd een minpuntje bij Conti, maar slijtage en grip zijn 2 dingen die met elkaar te maken hebben. Nokian winterbanden hebben een prima prijs/kwaliteit verhouding.
Ik gebruik al jaren de 850-TS op verschillende auto's en de grip in de sneeuw is idd zeer goed, maar ook relatief stil en prima allround eigenschappen. Van overmatige slijtage heb ik zelf geen last, verliezen per 10k km net zoveel als de michelin zomerbanden. Overigens zijn de 850's inmiddels niet meer leverbaar en vervangen door 860-TS, die zouden nog betere droog- en nat-weer eigenschappen hebben, maar wel iets ten koste van de al jaren superieure positie wb grip in de sneeuw. Hier en daar zijn nog wel setjes 850TS te koop, wat mij betreft de aanrader
Op de MKII hebben wij een set TS850. Voor de winter echt een goeie band. Al hoor je ze tijdens acceleren wel op een droge weg. Op de MKI Michelin Pilot Sport 3.... geen goeie band met sneeuw Maar met nat, droog, warm of koud weer (alles behalve sneeuw of ijs) zijn het wel heerlijke banden.
Heb ook de TS850 op mijn Focus 3.2 Ben er tot nu toe tevreden over, al zijn ze nog niet echt getest in winters weer. Grappig dat hierboven gezegd wordt dat ze hoorbaar zijn op droog wegdek tijdens accelereren. Ik hoor ze vooral zingen/zoemen op nat wegdek. Niet altijd, maar op sommige soorten asfalt. Bij gas los of afremmen is het geluid dan weer weg. De TS860 van mijn schoonbroertje heeft hetzelfde "euvel"... Zal misschien wat te maken hebben het openstaan van de lamellen tijdens accelereren. Mij stoort het niet...
Herkenbaar. Mijn vrouw vergeleek het laatst met het geluid dat een vertrekkend vliegtuig maakt. Bij accelereren zwelt het ook echt aan. Best grappig geluid.
Mijn Vredestein snowtracks hebben nog iets meer dan 4 mm. Omdat we met de krokus op wintersport gaan heb ik nieuwe banden besteld. Gelet op dit topic en de diverse bandentests zijn het de Continental wintercontact ts860 geworden. Als ze onder mijn auto zitten laat ik weten wat mijn ervaringen zijn. Omdat ze mijn Focus voor 195 km/uur opgeven heb ik de 91h (210 km/uur) genomen. Incl. montage betaal ik bij mijn lokale bandenboer 115 euro per band incl. montage. Gr. Jan
ik gebruik Crossclimates van Michelin, Prima band in de zomer maar ook best goed in de sneeuw (vorig jaar goed kunnen testen in de Franse alpen.) Merkte niet echt verschil met de Vredestein Snowtrack 3 banden die ik daarvoor had.
Voor de zomer Continental met velgrandbeschermer 215 50 17" Alu Voor de winter Continental wintercontact TS850 205 55 16" Staal Foutje de winterbanden zijn dus Continental wintercontact TS860 205 55 16" Staal Op de fiesta van mijn vrouw liggen de Continental wintercontact TS850 175 65 14"Staal Ik ben er zeer tevreden over zowel op de fiesta als op de focus.
Winterset: Michelin Alpin 5 Zomerset: Continental Sportcontact Beide 215/50/R17 Ik moet nu 2 banden van de zomerset vervangen, mijn keuze is: Vredestein Ultrac Satin Continental CONT 6 Pirelli CINTURATO P7 BLUE Geen Michelin, had ik onder de vorige en vond ik vrij veel geluid maken, ook liever geen Goodyear (gaan maar een good year mee ivm cuppen is mijn ervaring). Welke van bovenstaande 3 banden zouden jullie kiezen en waarom die band? Hoop wel dat het in het juiste draadje staat
Heb nu de vredestein utrac satin 235/40/18 besteld. Heb verschillende banden bekeken en reviews van gelezen en daarom deze keuze gemaakt. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Ik heb de Vredestein Ultrac Satin ook overwogen maar omdat deze band volgens de specificaties en reviews die ik heb gelezen geen velgrandbescherming heeft heb ik uiteindelijk besloten voor de Dunlop Sport Max RT2 te gaan. Al moet ik zeggen dat bij de Dunlop Sport Max RT2 de velgrandbescherming ook niet heel erg veel voorstelt. Mijn velgen hebben een vrij brede velgrand en dan is van velgrandbescherming vrijwel geen sprake meer.
Pirelli p7 Cinturato 205/50 r17 Ik kon er vier nauwelijks gebruikt ophalen in Eindhoven voor 225 euro. Veel geluk mee gehad en ben er ook erg tevreden over. Toen ik de Focus kocht zat er Nankang onder , daarna Nokian maar ben nu toch echt overtuigt van een goede A-merk band. Hoeveelheid grip is beter, geluid is minder. Ook minder 'gekerm' door een bocht. Slijtage kan ik nog weinig over zeggen.
Heb ze er vandaag om laten leggen en moet zeggen, voordat er geen beschermrand op zou moeten zitten, steekt de band toch nog redelijk over de velg heen. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Freddie, volgens mij is dit wel een band met velgrand bescherming. Als je echt een band hebt zonder velgrandbescherming, dan loopt ie op de velgrand veel ronder naar binnen.
Aan de foto's te zien heeft deze band inderdaad gewoon een velgrandbescherming. Dit terwijl ik er specifiek om gevraagd heb. Zowel rechtstreeks bij een lokale Vredestein dealer als per mail bij Vredestein zelf. Beiden gaven aan dat de Vredestein Ultrac Satin geen velgrandbescherming zou hebben.
Dit is indd wat ik overal erbij zag staan, dat het er niet op zou zitten. Was dus ook aangenaam verrast dat dit wel het geval is. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro