Sinds kort heb ik een Focus Titanium, en ik zit er aan te denken om een los navigatiesysteem te kopen (Tomtom of Garmin) Wat ik mij afvraag is of de electrische voorruitverwarming in mijn Focus het sateliet signaal kan storen; wat zijn julie ervaringen? Werkt het ene model /merk beter als het andere? Bij voorbaat dank, Sixpints.
Mijn ervaring is dat het voor mijn navigatiesysteem (navman S30) niet uitmaakt. Misschien dat het ontvangen van het signaal wat langer duurt (nooit echt op gelet). Mart
tom tom hoi werkt perfect geen probleem mee ikzelf doe het nog met de tom tom go 300 goed signaal. groeten richard
Werkt bij mij ook prima. Als je een losse navigatie van de stroom afhaalt, zal die soms opnieuw moeten bepalen waar 'ie is, maar dat is alles. Zelf heb ik een Garmin Nuvi 350T. Groet, FamRebers
Met een TomTom One V3 hier ook geen enkel probleem. De warmtewerende metaalfolie in de ruiten van oa Renault en Peugeot is een iets groter probleem, maar de nieuwere GPS-en hebben daar ook geen probleem meer mee.
Ook bij mij doet een losse GPS muis het prima achter de voorruit. Die ligt dan meestal wel linksvoor, waar aan de zijkant geen draadjes zitten, maar op andere plekken werkte het ook wel.
Sind kort Garmin nuvi 250 en geen enkel probleem. Trouwens prima apparaat en dat voor minder dan 150 euro met europaversie!
Iedereen bedankt voor het reageren. Ik had inderdaad al gehoord van de problemen met de warmtewerende beglazing bij andere automerken, gelukkig wordt nu bevestigd dat het bij Ford geen probleem is.
Mochten er problemen zijn met de ontvangst wanneer men de ontvanger op het dashbord plaatst, kan men deze meestal simpel oplossen door de ontvanger van het GPS signaal ter hoogte van de spiegel te hangen, meestal heeft men daar een perfekte ontvangst.
sixpints, Je spreek over elektrische voorruit verwarming en over een warmtewerende voorruit. Houd er rekening mee dat dit 2 verschilende dingen zijn. Tomtom in een Focus met elektrische voorruitverwarming werk perfect. Ik heb echter geen ervaring met een warmte werende voorruit, maar doorgaans hoor je dat dat niet geod werkt i.v.m. een laag welke in de voor ruit zou zitten. Groetjes Ton.
met mijn tomtom met ingebouwde HTC gps nooit problemen gehad, ook niet met de losse ontvanger die bij de A stjil lag... wel wat meer problemen gehad met de garmin muis van me nieuwe systeem... die had in het begin even een kronkeling dat ie letterlijk de weg kwijt was en dan was ik bezig met over het water varen, over huizen heen vliegen en door bossen aan t crossen... Nu kijkt ie vrolijk naar buiten door de achterruit en dat vind ie een stuk fijner eigenlijk... (GPS muis van dit systeem is ERRRUG gevoelig...)
k weet dat warmtewerende beglazing iets anders is, alhoewel dit hetzelfde effect zou kunnen hebben. In principe zal een raster of schild van geleidend materiaal geen electromagnetische straling doorlaten, tenzij de maaswijdte van het raster groot genoeg is on de radiogolven door te laten (Faraday kooi principe) Maar zoals uit de reacties hier blijkt komt het satelliet signaal wel door. Nogmaals bedankt voor de reacties. Cheers, Sixpints.
Het kan, maar heeft het niet. Als je een warmtewerende ruit hebt dan zit daar een folie van kwik in. Daar gaat je GPS niet doorheen. Dan staan overigens in de rechteronderhoek de letters IR in een cirkel op je ruit.
Verwarmde voorruit of warmtewerende voorruit, dat zijn inderdaad 2 totaal verschillende zaken. Met een warmtewerende voorruit zit een dunne metaalfilm tussen de glaslagen. Met name de eerste TomTom's (de Classic uit Q3-2004) hadden hier erg veel moeite mee. Die TomTom's waren ook uitgerust met een SirfStar_II ontvanger, waarvan bekend is dat ze niet echt krachtig zijn. Ik heb nu nog een TomTom_Classic, maar stap over op de Navigon_8110 De huidige navigatiesystemen draaien met een SirfStar_III ontvanger, en zelfs met een warmtewerende voorruit werkt het goed. Wat je wel ziet is dat het ontvangen signaal soms behoorlijk kan fluctueren, zij het in de marge van minimaal 3 satellieten of meer.