Sinds een week heb ik opeens een raar geluidje bij het intrappen van het koppelpedaal. Het pedaal pakt vrij hoog aan maar reageert verder goed zonder rare motor(bij)geluiden. Test gedaan om te zien of koppeling versleten is maar lijkt allemaal prima. Als ik het pedaal nu intrap hoor ik een soort van piepje. Een soort vogelpiepgeluid(en er zit geen vogel in )en lijkt het net alsof je door een soort luchtbelletje trapt.. Ik dacht mss lucht in de leiding maar ik weet niet of dat kan in dit geval? Ik heb deze auto nu ongeveer een maand en verder geen problemen. Ik weet ook niet hoe lang hij bij de dealer stil heeft gestaan. Toen ik hem kocht was hij net apk gekeurd zonder aantekeningen op het papier. Ook vindt ik dat hij soms zwaar in de 1 schakelt (vooral bij koude motor). Of het moet aan mij liggen want ik had een zeer soepel schakelende alfa hiervoor. Schakelt verder wel goed. In het onderhoudsboekje staat niks vermeld tot 2004 qua onderhoud. Alleen olie en oliefilters. Dus ook geen idee of de distributieriem vervangen is. Het lijkt wel een goed onderhouden auto want er zit nergens roest op de voor ford bekende plekken. Het is een focus 1 fase 2. 1.6 centennial wagon benzine uit 2003. Ik speel ermee om voor de zekerheid zodra de finacien het toelaten toch eea te laten vervangen voor de zekerheid.(multiriem en koppeling) Wel doen of niet doen? Is er een manier dat ik toch meer onderhoudshistorie kan uitvinden? Mijn dank is groot
Je kan even kijken of het koppelingspedaal droog is. Het is een hydraulisch systeem, dus een luchtbel zou inderdaad kunnen. Maar dan wel als er een lek is.
Oke morgen mijn vader maar even laten kijken. Die is technisch met autos Vloeistoffen waren prima behalve die van stuurbekrachtiging. Die was half leeg. Even zien of dat verder omlaag gaat in korte tijd