Wilde eens uittesten hoe zuinig ik er mee kon rijden. Moet dagelijks woon/werkverkeer stukje snelweg/provinciale weg 40 km. Blijf op de snelweg onder de 100 km/h. provinciale weg 80 met vele verkeerslichten. rustig optrekken vroeg opschakelen en uit laten rollen naar rode verkeerslichten in de vrijstand! Verbruiksmeter komt dan uit op 6.7 liter per 100 km!!! 740 km. gereden op een tank benzine 49 liter. Dit is een verbruik van 1:15. Sta daar echt van te kijken normaal verbruikt ie 8.2 liter per 100 km. 10 liter is natuurlijk ook te realiseren als je maar doorgast.
Ik rij gemiddeld 8,5 liter per 100km. Maar ik let niet echt op mijn rechtervoet. Ik zal eens proberen zuinig te rijden .... :wink:
Ik moet zeggen dat ik blij ben dat m'n test voorbij is! Best moeilijk om je in te houden. Maar je merkt dat je wel relaxter rijdt en het tijdsverlies is bar weinig. Zeker op provinciale wegen je komt elkaar bij het volgende verkeerslicht toch weer tegen. Al met al leuk om een keer te proberen.
Wordt je juist niet moe van het steeds blijven nadenken om NIET het pedaal in te trappen? Ik heb net getankt ... ik zal het eens proberen dat "nieuwe rijden" ...
De mijne vebruikt gemiddeld 8,1 l/100 km. Dat is gemeten over 17.000 km. Ten opzichte van m'n vorige 1.6 vind ik dat niet verkeerd. Het gunstigste verbruik was 7,1 l/100 km, het ongunstigste was 11,1 l/100 km, dat was met een caravan van 1500 kg aan de haak en een vrij vlot gemiddelde. Duckmole
Ik zit gemiddeld op 10 tot 11 l/100km. Wisselend tussen snelweg / bbk en 80km wegen. Haal wanneer ik enkel snelweg rij ca 8 a 9 l/100km. Kan mezelf niet voorstellen hoe 6,7 l/100km te halen
Op de snelweg bij 120km/u de koppeling intrappen Lukt mij ook niet (heb dan wel een fase 1), ik mag blij zijn als ik 1:10 rijdt, maar dat lukt me nog niet eens, meestal 1:9
Met mijn vorig focus ook een 2.0 liter rally edition, was het meestal zo 1 op 11 a 12. Maar dat red ik met mijn huidige focus niet, dat loop meer richting de 1 op 7 a 8. Maar ben werkzaam bij grote olieboer met leuke korting op bezine.
ik heb de laatste tijd dit ook gedaan: snelweg 100 km/u op cruise control, rustig optrekken en bij 2500 tpm schakelen, etc. Kwam een keer met mijn fase II 1.6 op 6.7 / 100 km uit, normaal was dat zo'n 7.7. Ik heb nu 3 tanken op deze manier gereden en ik moet zeggen, het valt best wel mee, is ff wennen maar dan wordt het gewoon een sport, over 3 tanken zo'n 7.0 / 100 km. Ik moet 22 km enkele reis naar het werk waarvan 3/4 snelweg, 1 stoplicht net op rood en de "winst" is weer ruimschoots weg. Stadswerk is wel killing voor het verbruik, ook als je snel schakelt, voor je het weet zit je op 8.5 tot 9.0 / 100 km. Voorlopig ga ik proberen het vol te houden, maar ik weet niet of het altijd lukt
Vanmiddag was de tank bijna leeg. Deze tankbeurt was het verbruik 7,4liter per 100km. Best wel zuinig. (normaal zit ik op 8,5 - 9liter /100km) Het helpt dus wel als je een beetje je rechtervoet kan bedwingen. Alhoewel ik me soms wel een OPA voelde
hm Mijn record is 7,8l op 100km. Maar gemiddeld zit ik toch rond de 8,1l met als dieptepunt 8,5l op 100km. De 2-liter is niet nu eenmaal niet de zuinigste.
Toen ik vorig jaar een tijdje met een 2.0 rally edition reed kwam mijn gemiddelde op 1:10 a 1:10,5. Vond ik niet heel erg zuinig. Maar moet heel eerlijk zeggen dat ik toen veel file kilometers reed. En als de weg leeg was dan reed ik altijd heel hard met dat apparaat... Ging zo lekker! Dus met die informatie vind ik het achteraf redelijk zuinig.
Rally Edition kan gewoon heel zuinig lopen, cruisecontrol is all you need. Ritje naar Hengelo gedaan met de Focus van me pa. 1:16,2. Laatst een rit gedaan van 200km met een aanhanger met constant 100km/u en ruim 1:14. Zolang je maar niet in verleiding komt dat pedaal in te trappen wat ik dus meestal wel heb.
Mijne 8.1/100km. erg netjes en ik rijd altijd lekker door. moet wel zeggen dat ik afgelopen weekend auf die Deutsche Autobahn 210+ gereden heb en dan zie je t verbruik erg snel dalen.. maar dat doet zeerzeker niet onder voor de lol die je dan hebt!
Ik kom doorgaans helaas niet veel lager dan 9.5l/100km tussen twee tankbeurten in als ik de boordcomputer van m'n Rally Edition mag geloven (ik reset de verbruiksmeter bij elke tankbeurt). Moet er wel bijzeggen dat ik in verhouding meer binnen de bebouwde kom rij dan op de snelweg en zo af en toe wat last heb van een zware rechtervoet tijdens het accelereren.
Ik heb het ook een paar keer gehaald 1:14,7 met mijn 2.0 Rally Edition. Deze motor vind ik persoonlijk wel zuinig vergeleken met mijn opel zafira 1.8 16v, die kwam niet boven de 1:10