Met dank aan @michaelrally vandaag de UCDS aan de Focus gehangen. - DDS geactiveerd - Auto lock geactiveerd - Start-stop uitgeschakeld - Weergave per liter (1:14, maar meestal minder :-)) ipv per 100 km Weer helemaal blij - Mocht iemand zich net als ik irriteren aan start/stop, prima uit te schakelen zonder dat het lampje blijft branden
auto-lock staat nog wel op mijn lijstje, weet alleen niet of de mistlampen ook geactiveerd kunnen worden als bochten verlichting, en het aantal keer knipperen van het knipperlicht bij het aantikken van de hendel, vind persoonlijk 3x net te weinig
DDS is een bandenspanning controle systeem dat gebruik maakt van de reeds aanwezige ABS sensoren. Het DDS systeem controleert continue het aantal omwentelingen van elk afzonderlijk wiel. Hierbij wordt rekening gehouden met de positie van het stuurwiel aan de hand van de stuurhoeksensor (in een bocht maken de buitenste wielen immers meer omwentelingen als de binnenste wielen). Wanneer 1 van de banden een lagere spanning heeft als de overige banden veranderd de diameter/afrolomtrek van het wiel waardoor het betreffende wiel meer omwentelingen maakt als de overige wielen. Wanneer dit wordt gedetecteerd geeft het systeem een melding op het display van de teller dat de bandenspanning te laag is. Het systeem geeft niet aan welke band het betreft. In de praktijk is het DDS systeem behoorlijk bedrijfszeker en nauwkeurig. Mijn ervaring is dat een drukverschil van 0,25 Bar al wordt gedetecteerd.