Dag Focusforummers. Ik heb een vraag over de koppeling. Ik heb het forum als doorgezocht maar kon het antwoord niet duidelijk vinden. Wij staan op het punt een focus wagon 1.8 tddi uit 2001 aan te schaffen (210dkm op de teller). We hebben een testrit gemaakt. De auto rijdt prima, schakelt vlot en alles werkt. Nu is het wel zo dat wanneer ik de koppeling laat opkomen, maakt niet uit welke versnelling, ik een tokkend geluid hoor. Bij het intrappen hoor je niets en je voelt ook geen weerstand in je voet. Ik maak me toch een beetje zorgen over dit geluid, en ben bang dat het in de toekomst flinke kosten gaat opleveren. De garagehouder zei dat dit geluid bij veel auto's voorkomt en dat het te maken kan hebben met gaar wordende veren in de koppeling en dat het door de leeftijd van de auto komt. Hij wist het echter niet zeker. Heeft een van jullie enig idee of dit iets ernstigs is? vast bedankt, groet Pjotter
hij maakt het geluid totdat de koppeling omhoog is. tok tok tok tok stil. Het is geen scherp geluid, geen kraak. Een beetje hetzelfde geluid als wanneer de steekassen af zijn en je door ene bocht gaat, maar dan iets langzamer.
Maar het moment van aangrijpen is erg kort (als je het goed doet) Ik krijg nu het idee dat je het geluid hoort als je ontkoppeld heb en dat het dan hoorbaar is todat hij gekoppeld is.
Dat zou dan betekenen dat ie het geluid ook voor het moment van aangrijpen al maakt? ik ben een benzineauto gewend dan voel je het aangrijpmoment wel een heel stuk beter.
Misschien, in ieder geval vrees ik wel dat op termijn de versnellingsbak eruit zou moeten en dan ben je zo een halve mille verde volgens mij.
Daar ging ook al mijn vermoeden heen, maar zo'n drukgroep vervangen is ook een hele operatie las ik al. Ben zelf geen klusser, dus ik moet het door een garage laten doen dan. ik twijfel wel erg, ik denk toch dat ik er van af zie.
Je krijgt toch garantie op de auto? Meestal wordt gelijktijdig met de koppeling ook de drukgroep vervangen.
Vindt die garagehouder het normaal dat die een auto verkoopt waarvan hij zelf denk dat de drukgroep versleten is ?? Dit is een dure reparatie. Ik zou garantie op het hele koppeling gebeuren eisen anders de auto laten staan.
Ik weet niet of de TDdi een dubbelmassavliegwiel heeft. Als dit wel het geval is en deze is nog niet vervangen zou ik dat in dezelfde "operatie" mee laten nemen.....