Maar bij mezelf bedacht dat het misschien handiger is om een topic te open als zijne project. Tegenwoordig rijd de vrouw meer in onze Benz en ik in de Ford. Ik rijd er eigenlijk met alle plezier in. Nu wil ik hem wat aandacht geven (was immers ook mijn plan bij aankoop) Aangezien ik niet wist of nog steeds niet goed weet wat ik met de originele velgen ga doen, besloten om eens wat anders te gaan zoeken. Na toch wel even twijfelen de ST2 velgen gekocht. Morgen een goed schoonmaken (detail way) om te zien wat de staat nu is.
Ik kan alweer bijna iets af vinken. De Orangepeel is verwijderd heb dit in 2 stappen gedaan. Eerst de complete rechterzijde, motorkap en dak. Dit heb ik in December 2016 gedaan. Toen ook voor het eerst begonnen met de full detail. Plan is om de C-Max van 2 a 3 lagen Gyeon Mohs te voorzien. Echter had de Ford erg veel "rimpels" die ik eerst wil verwijderen alvorens de coating aan te brengen. Vooraf: Begin van de detail deel 1 Dan weten we weer waarom we de 2 bucket methode gebruiken. De rest van het klei viel mee. Echter was dit van alleen de onderzijde van de rechter deur. De defecten: Cellulitis: Type aanduiding verwijderd. Benodigdheden. Paar na foto's voor de eerste helft: Orangepeel voor een goede 70/80% verwijderd. Afgebouwd met Menzerna PF2500 en getopt voor nu met Waxaddict Costum Show Gloss
Vandaag een lekker dagje vrij. Zo jammer van het weer ook. LOL. Eerst maar een de max gewassen. Was wel verdiend. Daarna wat spullen gehaald om de ST velgen op te knappen. En natuurlijk al best wat kunnen doen. Af en toe een kopje koffie. In de garage (ondergronds) is het lekker koel[emoji6] Metaal plamuur mengen Aangebracht op twee velgen. Beetje vergist in de droogtijd om te schuren, dus de tweede velg koste wat meer elbow power.
Ben je die velgen zelf aan het repareren? Is dat heel moeilijk om te doen of moet je wel weten waar je mee bezig bent? En hoe stevig is dat als je bijvoorbeeld een velgrand met stoeprandschade wilt oplappen?
Ja doe het nu zelf. "Mijn" spuiter had het erg druk op het moment dus zelf maar aan de slag gegaan. Het is niet mijn eerste keer, maar moeilijk is het opzich niet. Als je maar geduld hebt kom je een heel eind. Dit is twee componenten plamuur. Word gewoon kei en kei hard. Het is vrij vergefelijk als het om de verwerking gaat. Ik heb er ook stoeprand schades mee weggewerkt.
Woensdag een bestelling spuitbussen binnen gekregen. Woensdag de andere twee velgen geschuurd en de beschadigingen bijgewerkt met Metal Putty. Schade op deze velgen was een stuk minder, dus nu weer twee velgen tegelijk behandelt maar dit ging erg goed. Vandaag alle 4 de velgen in 3 laagjes Filler gezet. Alles ligt lekker binnen te drogen en morgen avond schuren met p600 en eindelijk wat kleur erop. Laag 1: Laag 2: Laag 3 ben ik vergeten te fotograferen.
Veel kunnen doen aan de velgen de afgelopen dagen. Bij een bus 2K blanke lak was iets niet goed. Dus al mail contact gehad met het bedrijf en die sturen een nieuwe. Dus heb het velgen bed nog niet in de blankelak staan. Na de Filler geschuurd met p600 om het wat gladder te maken, ontvet en 3 laagjes 1K grijs metallic erop. Ik vond dit "matte" grijs best wel iets hebben. Heel even getwijfeld maar nee. En na twee lagen 2K blanke lak. Hier en daar zijn er wat kleine imperfecties zichtbaar, maar al met al ben ik meer dan tevreden eigenlijk. Vandaag de gecompenseerde 2K lak binnen gekregen omdat deze niet goed was en zelf 4 extra bussen erbij besteld. Morgen dus het velgen bed in de blanke lak zetten en de voorzijde nog een of twee laagjes extra geven.
Mag altijd. Weet alleen niet of ze ook worden gespoten[emoji6] Bedankt voor de reacties! Ben ook erg blij met het resultaat.