Goedenmiddag, Gister merkte ik op dat mijn stuurbekrachtiging lekt, nu heb ik alles schoongemaakt en nieuwe olie er in gedaan om de locatie van de lek te constanteren, hij schijnt dus te lekken bij mijn oliedrukschakelaar... nu zit er inderdaad een O-ringetje op de schakelaar, maar ik vraag mij af of het echt alleen dat ringetje kan zijn (gaat er niet eerst intern iets kapot waardoor de druk word verhoogd dat uiteindelijk het O-ringetje het begeeft) en kan ik de schakelaar er zo uit draaien (met een bakje er onder) en gewoon een nieuwe er in terug draaien. Bij nieuwe olie voelt alles weer normaal, maar het is ook zo weer leeg dat ik er liever niet meer rij, en het ook niet op de weg wil achterlaten. Iemand dit eerder gehad, of weet wat te doen? Mvg Ruud
Aangezien het om een Focus 1 gaat zou het me niks verbazen als het ringetje na al die jaren gewoon op is.
Nou, het ringetje was dus nog oke... schijnbaar was het membraantje wat in de schakelaar zelf zit kapot, want hij lekte dus echt uit de stekkertje, en niet langs het schroefdraad. voor 5 tientjes bij broekhuis een nieuwe gehaald en klaar is kees!