Dit probleem wordt veroorzaakt door een defect in de regeleenheid van de stuurbekrachtiging. Vooral bij de vroegere exemplaren van de Focus 3 komt dit probleem nog weleens voor. De Focus 3 heeft een volledig elektrisch stuurbekrachtiging systeem (EPAS) waarbij alle componenten (waaronder dus ook de regeleenheid) zijn geïntegreerd in het stuurhuis. Gezien het complete stuurhuis 1 onderdeel is waarvan geen losse onderdelen leverbaar zijn dient het stuurhuis in zijn geheel te worden vervangen door een nieuw of gebruikt exemplaar. Er is echter nog een andere mogelijkheid. Er zijn bedrijven die het huidige defecte stuurhuis kunnen reviseren/repareren of gereviseerde exemplaren aanbieden met de mogelijkheid het huidige defecte stuurhuis in te ruilen. Met dank aan JW voor de uitleg in dit topic. Heb gezocht voor een stuurhuis, gereviseerd komen deze tussen de 6-900 eur. Een nieuwe heb ik nog niet naar gekeken. Dit alles is exclusief montage, wat helaas ook een flinke ingreep qua uren is. Heb deze melding gisteren ook 2x gehad, moest beide keren een aantal maal de auto opnieuw starten om de melding weg te krijgen. Het lijkt er dus op dat ik aan de beurt ben
Duidelijk verhaal! Gewoon vette pech eigenlijk, balen zeg. Kun je het uit- en inbouwen bij hetzelfde bedrijf laten doen als waar je het nieuwe/gereviseerde stuurhuis kan kopen?
Is inderdaad gewoon pech. Inbouwen laat ik door mijn eigen garage doen, die vertrouw ik blind en ik weet dat hij me waarschijnlijk zal matsen qua uren. Hij ging ook nog eens rond bellen voor een stuurhuis om te kijken of het goedkoper kan dus voor nu even afwachten.
Vanmorgen een berichtje gehad van de spuiter dat het spuitwerk klaar lag, uiteraard gelijk in de auto gesprongen na het eten om het op te halen Morgenavond de auto naar de garage brengen voor een grote beurt en apk. Tevens krijg ik dan een offerte voor de reparatie van het stuurhuis Hoezo is december een dure maand?
Net een telefoontje van de garage gehad, 1 band zit een scheur in en is dus afkeur Verder geen gekke dingen. Had eigenlijk bedacht om het nieuwe spul zelf te monteren maar de komende dagen echt geen tijd dus ook maar gelijk opdracht aan de garage gegeven om dat mee te pakken. Morgenvroeg een Focus met een verse grote beurt, apk en nieuwe goodies
Inderdaad iets voor op het dak Band rechtsvoor is vervangen. Volgens de garage ging het nog prima om alleen de kapotte band te vervangen ipv links en rechts. Apk en grote beurt weer gehad waarbij verder niks gevonden is
Vond het al vreemd dat alleen de rechter band vervangen was ipv allebei. Vanmorgen er achter gekomen dat ze toch echt allebei vervangen moeten worden aangezien ik nu steeds een melding krijg van het bandenspanning controle systeem
Enige nadeel van de spoiler zojuist ook opgelost, antenne kwam er tegen aan als de kofferbak open stond. Opgelost door een mooie ACV sport antenne
Helaas was ik ook aan de beurt met een lekkende Focus. Auto afgelopen zaterdag naar de garage gebracht en gisteren weer opgehaald, het waren de bekende ventilatie openingen achter de bumper. Alles is nu droog gemaakt en dicht gekit, dus nu zou het droog moeten blijven
Fijn dat alles weer verholpen is. Kan ie weer tiptop het nieuwe jaar in. Die spoiler staat 'm echt goed
Onverwacht een paar uurtjes over vandaag. Gelijk gebruik van gemaakt om een nieuwe waslaag aan te brengen
Zeker! Was echt verrast dat ik de 2e plek heb gehaald Ik weet nu ook waar ik voor volgend jaar nog beter kan poetsen, toch nog her en der wat steekjes laten vallen. Kudo's voor @Pibo_Focus_CC voor het beschikbaar stellen van de prijzen
De auto net opgehaald van de 165K beurt, geen bijzonderheden. Had zelf het idee dat ik de turbo hoorde fluiten maar de monteur heeft helemaal niks kunnen vinden (de turbo zelf wel natuurlijk ), zat dus waarschijnlijk tussen mn oren. Tevens gelijk de ATE ceramic remblokken laten monteren die ik van @Dave130R heb overgenomen.