Ben hier nieuw. Ik heb een Focus Titanium uit 2011. Is dit dan een Focus 3? Wat mij nooit duidelijk is geworden is het volgende. Als de batterij van de sleutelhouder (zwarte blok) leeg is, kan ik de sleutel uit de sleutelhouder halen en het portier openen. Ik heb begrrepen dat je de sleutelhouder (na verwijdering van het ronde afdekplaatje), op zijn kop, in de houder moet plaatsen en dat de auto dan weer zou kunnen starten. En nu mijn onduidelijkheid... hoe kan de sleutelhouder nu contact maken met de elektronica van de auto, als de batterij LEEG is? Je kunt dit ook niet testen omdat de batterij nog niet leeg is, en mede omdat ik het eng vind om de batterij eruit te halen. Ik hoop dat iemand mij hier meer duidelijkheid over kan geven.
De vraag is dus hoe een sleutel die op is, kan communiceren met de startblokkering van de auto? De transponder in de sleutel heeft geen externe voedingsbron nodig. Deze absorbeert een elektromagnetisch signaal dat de auto uitzendt.
Bij auto's met een startknop (Keyless Start) zit het PATS (startblokkering) systeem wat anders in elkaar als bij auto's met een normaal contactslot. De handzender zend normaal gesproken een signaal uit wat wordt ontvangen door enkele antennes/sensoren die in de auto zijn gemonteerd. Aan de hand van dit signaal wordt het PATS systeem vrijgegeven. Als de batterij van de handzender leeg is en er geen of onvoldoende sterk signaal wordt uitgezonden start de auto niet. Om dit te voorkomen is de handzender als backup ook voorzien van een conventionele PATS chip (welke geen spanning nodig heeft). Door de handzender bij de PATS ontvanger in de stuurkolom te houden wordt de PATS chip herkend en kan de auto toch worden gestart. Overigens zou je als het signaal van de handzender zwakker wordt een melding hierover moeten krijgen in het display van de tellerunit.
Dit laatste kan ik idd bevestigen, er gaat in je display een lampje branden en je krijgt een geluidssignaal te horen, en als ik het me goed herinner krijg je ook een tekst in beeld dat de batterij zwak is.
Ow en als je auto niet reageerd op je handzender, kijk dan eerst of ze in de buurt met een kraan of vuilniswagen met kraan bezig zijn, die blokkeren je signaal en dan moet je heel erg close bij je auto zijn om het te laten werken. Lol
Ik ben prettig verrast door de snelle en vooral duidelijke reacties. Actief forum dus.... Mooi, ik begrijp dus dat de transponder in de sleutel geen externe voedingsbron nodig heeft. Er wordt een elektromagnetisch signaal opgepakt dat de auto zelf uitzendt. Helemaal duidelijk. Hoef ik me daar geen zorgen meer over te maken. Nogmaals allen dank..