Gisteren verbaasde mijn ST me toen ik een Megane RS kon bijhouden. Vervolgens eens beter naar het turbodrukmetertje gaan kijken. Deed ik eigenlijk nooit.... Hij piekt naar 1.1 a 1.2 bar en loopt daarna terug naar 0.9-1 bar Standaard zou dat toch minder moeten zijn. De auto zou verkocht zijn zonder chiptuning maar nu denk ik toch dat er gechipt is. Vond hem al erg goed trekken moet ik zeggen, vooral merkbaar als het iets frisser is buiten (standaard IC). Nu wil ik uiteraard weten welke software erin zit. Is het mogelijk zelf met ELM erachter te komen welk merk chiptuning erin zit ? Het zou ook kunnen dat er iets mis is met een valve of zo, maar dat lijkt me stug de auto loopt gewoon goed sinds enkele maanden Iemand enig idee hoe te achterhalen is wat erin zit ? Of weet iemand wie de vorige eigenaar was ? Het gaat om een blauwe 5 deurs uit 2007, ingevoerd in 2011, kenteken 34-RXF-7. Mocht dit niet lukken ga ik voor de Dynodag dan weet ik in ieder geval het echt vermogen en of er eventueel toch iets mis is. groeten, Maurice
Volgens mij kun je het niet zelf uitlezen ? Een keer op de dyno zetten en dan weet je precies wat je hebt en hoe hij het vermogen opbouwt.
Is ook niet handig als de auto gechipt is dat er een standaard intercooler op zit. Is niet zo best voor de warmte huishouding.
Als de auto gechipt is is het wel raar dat dat niet gemeld is of dat er in het geval van b.v. dreamscience of bluefin geen handheld bij zat. Op de rollerbank ga je vanzelf merken wat de waarden zijn.