Dag eugene360, De bandenspanning is gecontroleerd alvorens we begonnen met uitlijnen. Het vreemde is dat het stuur nooit scheef heeft gestaan en toen ineens een afwijking naar rechts kreeg. Hierna is de auto uitgelijnd en zit de afwijking naar links. Ik weet dat de auto schade heeft gehad dus we gaan zaterdag gewoon even alles nalopen. Wel merk ik dat als ik stilsta en de motor loopt stationair, even een slag aan het stuur naar links maak ik een kloppend gevoel/geluid in de stuurstang voel. Stuurkogels en draagarmen zullen we meteen maar even nakijken. Sommige beweren dat niet alle auto's meteen na het uitlijnen een stuur hebben wat kaarsrecht staat en waaraan nog nagesteld moet worden op de spoorstangen. Andere beweren weer dat het stuur altijd kaarsrecht moet staan na het uitlijnen. Erg verwarrend allemaal.