De auto: Focus 1,6 benzine 2005 170.000km: De klacht Ik heb sinds een paar maanden een motorstoring. Dan gaat een rood lampje branden, een piepgeluidje bij starten, beperkte acceleratie. Even daarna is de beperkte acceleratie weer uit, en brandt alleen een oranje "carborateurlampje". Nog weer verder rijden en dan is dat ook weer uit. De eerste keer ben ik direct naar een garage (geen Ford dealer) gegaan, was het een vuile gasklep. Maar daarna kwam de storing gewoon terug en verdween weer. Bij de keuring een maand later is de motor uitgelezen: niets te vinden. En vandaag had ik m weer! Vier keer dus in ca half jaar... De vragen Geacht forum: wat moet ik nu doen? - hardnekkig blijven negeren? - zelf een uitleesapparaat-stekker kopen, en me daarin gaan verdiepen? - een keer naar de Ford garage (- - die dan ook niets kunnen vinden? - -)? - twee seconden wachten tussen aanzetten en starten + nieuwe accu? (van RAC forum, of dat klopt...)? Ik Wil Een Focus zonder gedoe. En als hij stuk is mag hij gemaakt, dat is geen probleem (tot op zekere hoogte ) Maar ik hou er echt niet van als hij stuk is maar toch niet. Deze zomer moet hij zonder gezeur naar Frankrijk...
Wanneer er geen foutcodes zijn opgeslagen (of alleen communicatie of gaspedaal gerelateerde foutcodes) is de oorzaak vrijwel zeker een defect in de teller. Dit is een bekend probleem bij de Focus 2 tellers (zowel fase 1 als fase 2). De oplossing hiervoor is de teller vervangen door een nieuwe of gebruikte (in beide gevallen moet de teller worden geprogrammeerd) of de huidige teller laten repareren.
Worden foutcodes niet gewist na een bepaald aantal keer starten zonder problemen? Heb dat vroeger eens gehoord, als je dan na een maand zonder problemen pas laat uitlezen heb je geen fout codes meer Castrol Racing Team.
Dat zou heel goed kunnen kloppen, gister heb ik de motor bij elk stoplicht uitgezet, (dood of de gladiolen...). Na ca. 6 keer starten waren beide klachten helemaal verdwenen...
je wilt zelf een uitleesapparaat kopen en je daar in verdiepen, terwijl je op voorhand al aanneemt dat de dealer niets gaat vinden.... je baalt van het feit dat je Focus het niet goed doet, wat ik overigens heel goed begrijp. waarom dan niet naar de dealer? die leest je Focus uit (met apparatuur die daarvoor gemaakt is) en dan kun je (of de dealer) gericht aan een oplossing gaan werken. ik denk wel dat JW het probleem al heeft gevonden voor je.
OPGELOST Het heeft dan toch ruim een half jaar geduurd voordat ik de oorzaak van de storingen gevonden heb. https://youtu.be/ai6QT2yqyRc
Interessant, dat is dan de 2e melding in een paar dagen, zie ook : http://www.focusclub.nl/forum/showthread.php?t=48598 Hebben deze USB laders gemeenschappelijke eigenschappen ? ... dubbele USB poort ? ... output > 2A ?
Mijn USB lader geeft ook storing op de radio (te horen in het filmpje). Wellicht kan je ze zo herkennen? Overigens bizar dat een Ford gevoelig is voor deze storingsbron. En ook bizar dat USB ladertjes worden verkocht die deze storting kunnen geven. (in deze volgorde...) Verder ook lastig dat het kopen van goede USB laders zo moeilijk is. (de vorige vloog in de brand, die daarvoor viel uit elkaar en maakte kortsluiting (zekering 19 meen ik me te herinneren. De laatste twee waren duurder als deze. Iemand een tip voor vervanging?)
Welkom @Hein1976 op het forum. Jezelf voorstellen is niet verplicht maar vinden wij allemaal wel erg leuk Ik denk niet dat de TS nog antwoord gaat geven. Het topic is inmiddels 6 jaar geleden gestart en de TS is hier niet meer aanwezig.
Als je iets verder leest in het topic wordt het duidelijk dat het aan een goedkope ‘USB-lader’ lag die de storing veroorzaakte
ik ben dus hein kom uit veldhoven rij sl jaren een ford focus station wagen 1.6 uit 2008 rijd heel fijn maar nu deze storing en heb dus hulp nodig
Hein, zoals je kan lezen in het draadje heeft de OP het toen opgelost door wat brakke after market electronica uit z'n auto te halen. Heb jij bijvoorbeeld een dashcam, Chinese radio of goedkope telefoonlader in de auto zitten? Zo ja, haal die er eens uit.