Eyz, ik heb een simota airintake geplaatst alleen nu houd ik dat slangetje over wat van je carter naar de originele luchtfiler box ging. (zie foto's) Is deze belangrijk want ik voel wel dat ie lucht aanzuigt als je gas geeft. Ook heb ik nou dat deze set erop zit dat als ik gas geef een mwwoaapp.
Dat is je carterontluchting, als je deze verstopt hebt zitten dan gaat je auto slecht lopen. Ik weet niet of het belangrijk is als deze op hetzelfde traject zit van het luchtfilter....
De meeste Simota luchtfilter voorzien niet in een aansluiting voor de carterontluchting. Ik heb bij mijn Fiesta ST de carterontluchting gewoon op de rest van de originele behuizing laten zitten, maar dit kan volgens mij bij de Focus niet. Dan kun je kijken of je een andere slang met zijaansluiting kunt vinden (heb ik nog nooit gezien btw), hem gewoon los laten hangen of een carterontluchtingsfiltertje erop aansluiten. Het kan hierdoor naar bezine of olie gaan ruiken in je interieur. Er zijn mensen die beweren dat dit schadelijk kan zijn voor je motor, maar mijn mening is dat het geen kwaad kan tenzij het verstopt zit. Welke carbon charger heb je gekocht? (artikelnummer?) en ook niet onbelangrijk hoe duur was hij?
Er zat in me originele luchtfilter behuizing allemaal drap bij waar dit slangetje zat, hoe komt dat daar dan want hij zuigt lucht. En ik heb idd gezien dat je een carterfilter op kan zetten maar dan snap ik nog niet waar die drap dan komt/blijft. Of zie ik het verkeerd.
Even terug komend op dit verhaal, ik heb dus een simota luchtfilter set. Nou zat op het originele luchtfilter huis een aansluiting voor de carterontluchting, en dit zat dan ook helemaal vol drap en de slang zat verstopt die naar me carterontluchtings nippel gaat. Hierdoor kwam via de 4 punten waarme de carterdeksel vast zat dus olie omhoog omdat ie waarschijnlijk het drap niet kwijt kon. Nu heb ik dus bij de nieuwe luchtfilter kit aan het uit einde een nippel aansluiting die is dus bedoeld voor naar de carterontluchting. Maar rechtstreeks aansluiten lijkt me niet slim omdat dan de drap overal komt te zitten want er is niks om het op te vangen net zoals bij de originele luchtfilter huis. Dus heb ik een catchcan gekocht die sluit je aan tussen de luchtfilter en carterontluchting, dit werkt perfect maar de catchcan raakt dus vol en moet geleegd worden. En dat vind ik het vervelende eraan om het om de maand schoonte maken/legen. En nee zo makkelijk is het niet want in de slangen zit ook de dikke drap die eruit moet en in de catchcan zit het ook wat dus een zooitje is en een hele erge olie/benzine lucht geeft in de garage/huis omdat ik die zooi dus ook niet zomaar in de bosjes kan dumpen o.i.d. Dus hoe zit dat dan bij jullie bij het originele luchtfilter huis wat betreft de verstopping, want daardoor kreeg ik dus een olie lucht in me auto en de olie kwam bij me carterbevestiging omhoog. ( Nu trouwens niet meer nu de catchcan het opvangt).
Ik heb zo eentje besteld voor op mijn carter huis! die heb je in verschillende maten is wel geen focus he maar als een voorbeeld... http://www.tuning-gids.nl/afbeeldingen/carter/carter filter.jpg http://www.biesheuvel.nl/ENGINE/IMA...CT/.c9025blue_jpg/150_150_75_0__c9025blue.jpg als dit kan helpen....
Ja klopt alleen ik heb van andere gehoord dat dat dus ook niet goed is, ik bedoel waar gaat nou die drap heen dan ? nergens die blijft in je carter zitten.
Emmertje onder hangen mij hebben ze gezegt zo eens regelmatig afhalen en zuiver maken, né. Je kan moeilijk in je intake een gat gaan frezen hé dikke zonde dan dus veronderstel ik dat dat de enige oplossing is... Wachten op antwoord is de boodschap dan. Greetz