proficiat met je aanwinst jack. Merk je nu ook verschil tussen je vorige en deze focus, ondanks dat ze "hetzelfde" zijn?
B@Zzz: jazeker! 80.000km verschil merk je echt wel! Hoe zal ik het zeggen; het is veel strakker allemaal, het schakelen. Geen rare kraakjes of piepjes in de wielophanging en deuren. Dat soort dingen.
Ondertussen heb ik alweer 1000km gereden met deze Focus en er zijn nog wel een paar puntjes waarvoor de auto terug gaat. Het stuur staat (minimaal) scheef, maar zo dat het wel irritant is. De airco stinkt. De voorruit zit onder de krassen, daar moeten ze ook maar wat mee doen. En ik ga vragen hoe het zit met de terugslagventieltjes voor de ruitsproeiers. (die zitten er natuurlijk niet in.) Ook de banden is nog een issue; het profiel is nog goed, maar ze zitten er wel al 3,5 jaar onder. In de wangen van de banden zie je al scheurtjes. Ook daar moeten ze nog iets mee. Dus zo zie je, je hebt dan wel een andere auto, maar er is altijd wat. A.s. vrijdag wordt de radio omgewisseld voor een Sony!! Joehoe!!
Ik zie de Sony nog niet staan bij je aanpassingen. Ik kan misschien ook nog wel een setje koplampen voor je regelen. Laat ik je vrijdag wel even zien.
Wel vervelend inderdaad dat er wat puntjes zijn waar je voor terug moet, maar misschien heeft hij nog een andere focus staan voor weinig.(hahaha grapje) nee hoor het is zonde dat het niet meteen goed is. s6
Nou ik ben nou eenmaal een zeikerd wat dat betreft. Maar aan de andere kant mag je wel wat verwachten toch?
Ik denk dat het bandenverhaal een moeilijk geval wordt, over de airco en de voorruit heb je gelijk. Succes met de afhandeling
Vandaag heeft de Focus het 5 stappen plan ondergaan. Eerst al het losse vuil er af met de hoge druk, en daarna in het schuim. Afspoelen en 2x wassen met mequairs gold class Daarna kleien, tjonge wat een ellende kwam er af zeg. Ondanks dat de auto gepoetst is bij aflevering ... *kuch* Het dak en de motorkap heb ik behandeld met Monello Raffini Mezzo Polish met een Monello Kompressor Light Cutting Pad oranje. Daarna de hele auto behandeld met Monello Raffini Finale Finishing Polish met de Monello Kompressor Finishing Pad rood. Daarna nog Poorboy's Black Hole en Poorboy's natty's wax blue als finisch. Ik ben om 8 uur begonnen en ben net een uurtje klaar. Ik heb foto's gemaakt van na het kleien om te laten zien hoe de lak eruit zag, namelijk vol met hologrammen. Met dank aan het poets bedrijf. Ik weet niet of het goed te zien is, maar het verschil van vanmorgen en vanmiddag is wel goed te zien. na het kleien: De klei: En aan het eind van de middag in de wax: totaalplaatje: Moe maar voldaan. Morgen de binnenkant en de ramen.
Sodeju Jack ik ben jaloers, wat glimt en blinkt de FoFo weer Ik weet wat me te doen staat en ik ben helemaal geen poetser
Netjes hoor. Zeker de laatste foto ziet er erg goed uit. Ging dat trouwens goed; Finale op een rode pad? Normaal gesproken wordt hier een zwarte pad voor gebruikt. Rood is meer voor wax of sealant. Kompressor padjes werken overigens perfect. Goede keuze. Zaterdag ga ik maar weer eens naar Carclean voor een demodag voor DAP/rotary. Zondag wordt de Focus ook weer heel de dag onder handen genomen.
Het ziet er in ieder geval al een pak beter uit. Ik zou persoonlijk ook niet finishen met een rode kompressor pad. Eerder gebruik maken van een zwarte, dit is een finessing pad en heeft net een iets vastere structuur dan de rode waardoor de polish net iets beter zijn werk kan doen. De natty's wax is perfect voor deze auto, laat een heerlijke finish achter!
Wat zijn ze ook mooi he als ze gepoetst zijn, ik heb 2 weken terug met Rene een deel van mijn auto gedaan en hij knapt er echt wel van op. Wist niet wat ik zag, binnekort ga ik ook de hele auto van binnen en buiten aanpakken.
Foutje: de finish heb ik gedaan met de groene pad. (op aanraden van Dennis trouwens) De zwarte heb ik gebruikt voor de black hole, de wax is natuurlijk met de handpad gedaan.