Hallo allemaal, Laat ik zal mij even kort voorstellen. Ik ben Ron, 38 jaar Net als velen altijd al een beetje fan geweest van auto's. Welke auto's zijn in mijn bezit geweest. - Nissan Sunny uit 1988 - Honda Prelude VTEC uit 1994 getuned tot 230pk N/A - Nissan 350Z uit 2003 - Ford Focus MK3 ST3 uit 2013 - Ford Focus MK3.5 ST3 Wagon uit 2016 Tussentijds heb ik nog 3 micra's gereden om km's en benzine te sparen voor bovengenoemde auto's Tijdens de 350z ben ik papa geworden en moest ik de tweezitter verlaten. Waarna ik door mijn vrouw bij een Ford Focus ST uit kwam. De 2013 een 6/7 jaar gereden en door omstandigheden naar een wagon moeten gaan kijken. Ik wou de performance en looks behouden dus we (lees;ik) hebben gekozen voor een wagon ST. de ST3 en de kofferbak ruimte is een harde eis. Ik hoop hier op het forum wat wijzer te worden en hulp te krijgen met de keuzes die ik maak voor de auto. Ik ben het plaatje dan ook gaan omdraaien. Eerst ga ik de audio aanpakken en daarna komen andere leuke hobby projecten. Audio (ICE): Ik ben druk bezig om de audio bij elkaar te verzamelen. Echter, ik raak verloren in de wereld van wat er mogelijk is. Het volgende heb ik klaarliggen. - Focal FPX5.1200 versterker - Audison Bit Ten D DSP - JBL Stadium Basshub - Focal 165 6KPS (165KR kit) component set - Stinger roadkill 6RKFR kit - Demping materiaal (moet ik nog bestellen (suggesties? tot nu toe, silent coat, STP gold of kilmat) Het idee was en is om het systeem zo standaard mogelijk te houden, ofwel alles moet blijven werken met de originele uitstraling. Alleen het geluid word verbeterd. Waar loop ik dan op vast? Het gedeelte wat vanaf de radio loopt. Hoe kan ik dit het beste aanpakken? Een after-market radio? Een koppeladapter (zo ja, welke?)? Een sync 3 systeem inbouwen? of kan ik simpel het speaker signaal wat naar de deuren loopt doorlussen naar mijn DSP? Ik hoop dus dat iemand mij kan en wil adviseren en de juiste richting in kan wijzen. Op zeer korte termijn wil ik het project in werking zetten. Ik zie geen optie om een foto te kunnen uploaden? dus dat volgt nog wel. Groet, Ron
Welkom Ron. De makkelijkste manier om foto’s te plaatsen, is door lid te worden. Anders ben je afhankelijk van externe partijen.
Thanks! Foto toegevoegd. Ik zat er aan te denken om de speaker kabel vanuit de deur te pakken naar de DSP toe. Wellicht is dat de makkelijkste optie. Dan hoef ik ook niet achter de radio te zijn, lijkt mij.
Mooie auto! Ik zie een voorliefde voor Japanse auto's die overgaat in Ford. Hier ook een Japans auto liefhebber die nu Ford rijdt, dat is ook prima bevallen
Honda prelude zwaar onderschatte auto heb die altijd vet gevonden. Welkom trouwens. Heb je sync 2 of 3 er in zitten? Sync 3 denk ik, zo niet is het ombouwen naar sync 3 een goed idee. Verder speakers in de portieren vervangen, deuren isoleren en een goede sub doen al best veel. Systeem van ford zelf is niet echt slecht van zichzelf. Mocht dat niet hard genoeg gaan kan versterking ook een optie zijn maar als je wel het standaard systeem wil blijven gebruiken heb je verloop kabels nodig om een en ander aan te kunnen sluiten. Er zit hier een enorme berg aan informatie en kennis dus vraag gerust.
de mijne is ook uit 2016 en had Sync 2 er in zitten dus denk niet dat Ron Sync 3 heeft (wel een aanrader trouwens )
Dan is een sync 3 ombouw sowieso een hele goede optie want je hebt dan meteen Android auto en Apple CarPlay. En als dan toch dat open ligt meteen een achteruitrijcamera monteren en verloop bekabeling voor eventuele versterkers. Je kunt als je het wilt laten doen @M.Blaak een berichtje sturen maar hij helpt je ook gewoon op weg hoor.
Welkom trouwens! Voor je audio vragen is er volgens mij een draadje op het forum aanwezig die dit wel zo goed als kan beantwoorden. Ik kan je helpen met het SYNC 3 gedeelte. Zo zijn r diverse leden die bij mij zo'n systeem hebben geïnstalleerd door mij of met behulp van mij.
Het is idd een Sync2 zover ik weet. Ik zal je een berichtje sturen. Ben wel benieuwd naar de opties. Zal ook eens kijken of ik het juiste topic krijg gevonden. Voorliefde voor Japanse auto's is er altijd wel geweest de prelude vtec was zeer onderschat idd maar de 350z blijft toch wel favoriet (logisch ook, denk ik). Maar de ST beviel mij zo goed als gezinsauto, dat wanneer ik naar een wagon moest gaan, het 100% zeker ook een ST3 moest zijn. Het audio spulleboel wat ik al opgenoemd heb, heb ik al thuis klaar liggen dus dat gaat zeker ingebouwd worden.
Nee, nog niet. Ik moet nog demping kopen. Ik blijf een beetje naar silent coat neigen. stroomkabel en aardekabel moet ik nog halen + zekering en zekeringhouder.
Die kabels kun je bijna overal als set wel vinden. Alleen even rekening houden met dikte en vermogen wat ze aankunnen maar iets zegt me dat ik dat jou niet uit hoef te leggen Wil zelf toch ook coating op de portieren gaan doen omdat dat met de stock speakers al een stuk beter is. Ik hoef geen bas mobiel maar gewoon goed geluid en wat er stock in zit is al niet slecht. Kan altijd beter dat wel.
ik ben ook naar Sync 3 gegaan, kleine sub in de kofferbak en mijn deuren zijn ook gedempt met silent coat matten. i.c.m. de standaard speakers ben ik er heel tevreden over
Ik ben verre van een expert Maar ben wel aardig technisch aangelegd dus kan het wel uitvogelen. De aanbeveling voor mij lijkt 35mm2 te zijn, wat betreft de dikte. Dit wil ik dan ook wel aanhouden. Ik ben alleen benieuwd wat voor zekering ik hierbij moet nemen. Heb nu een set gevonden die aan alles voldoet. Ik moet alleen kiezen tussen 80amp of 100 amp zekering. Als er iets gebeurd moet die er wel uit kunnen klappen. Volgens mij zit er in de versterker zelf 3x30amp. dus 80amp bij de accu lijkt mij voldoende. volgens mij is 100amp meer als ik continue volle belasting ga draaien. Nu, ik kan je vertellen, ook ik ga voor SQ. Ik wil geen disco die puur voor sub. Wat je zelf ook al aan geeft Heb nog dagelijks een gezin mee te nemen. Ook Silent Coat. Hoe bevalt dat? Is het allemaal 1 pot nat of ? Ik begreep dat silent coat juist één van de betere was omdat het niet compleet uithardt. Of wel het blijft zijn werk doen. Mijn JBL Sub komt iig ook bij het reservewiel. Géén ruimteverlies.
ja ook silent coat. het bestaat uit 3 delen voor zover ik mij herinner die in een bepaalde volgorde geplakt moeten worden. het zit er nog prima op (voor zover ik weet natuurlijk ) en de demping is goed, geen trilling of zoiets.
I heard you guys like pictures. Ik ben gestart met mijn audiobuild. Het is veel gepuzzel maar we gaan het werkend krijgen. Het plaatsen van de subwoofer is het moeilijkste en heb dan ook gekozen om deze bovenin de kuip te plaatsen. Dit past perfect. Alleen moet ik nog een beugel zien te fabriceren die ik naar het middelste beugel kan leiden om zo vast te schroeven. Demping en textiel zullen trilling voorkomen. De plaatsing van de sub geeft mij op deze manier veel ruimte om de apparatuur netjes weg te werken. Alles moet voldoende koeling kunnen krijgen. Het zal dus wat dieper erin liggen zodat het kan 'ademen' en ik maak er schuimrubber rondom, welke ook wordt bekleed. Ik ben aan de slag gegaan met schuimrubber en ben deze op maat gaan knippen en snijden. Als alles klaar is wordt dit netjes met tapijt bekleed. Het reservewiel wordt een first aid reparatiekit en het wiel gaan in de schuur als het echt fout gaat. Tijd ben je dan toch al kwijt aan wachten of vervangen. In het vak rechts kan ik mooi mijn paraplu's en 'first aid kitje' kwijt, dus die zijn ook mooi weggewerkt. De grootste klus zal zijn om alle kabels te trekken en netjes weg te werken. Gelukkig zou dat maar eenmalig moeten zijn. Vraag: Ik zoek trouwens nog goede dakdragers en een mooie koffer voor erop. Iemand aanraders/suggesties? Een tijd terug heb ik nog een sharkfin en wat aankleed spulletjes gekocht. Voor: Na: Groet, Ron
Direct van de accu. Heb 5meter 35mm2 kabel. Deze loopt van de accu naar een verdeelblok (ingang) in de kofferbak en krijgt een 30cm 20mm2 kabel op de uitgang voor de versterker en een 1,5mm2 kabel voor de DSP. Massakabel is omgekeerd. Van de versterker ook een 20mm2 kabel naar het verdeelblok en een 1,5mm2 kabel vanuit de DSP naar het verdeelblok en dan 1 kabel 35mm2 gaat naar het middelste beugel waar normaal het reservewiel op zit en dat wordt mijn grond.
Ben erg benieuwd naar het eindresultaat. Hou wel van zulke projecten. Moet zelf ook nog directe plus naar achteren brengen en wat bekabeling voor een sub zoals tulp stekkers en geschakelde plus alhoewel die via de zekeringkast kan. Maar alleen een sub en verder geen dsp enzo.